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martes, 2 de Febrero de 2010

Matt Biederman y el Rennabteilung

Uno de los camiones azules fue para los USA, y el amigo Matt ha tenido a bien compartir estas impresiones.

Dado que se trata de un oscuro vehículo en el mundo del slot, siento que debería compartirlo con los que estén interesados.

transporter011800x600.jpg picture by biedmatt

El Mercedes-Benz Rennabteilung original fue construido en 1954 a petición del director de competición Alfred Neubauer.

Quería un transporte rápido de modo que los coches de carreras pudieran ser devueltos a la fábrica o enviados a la pista cuando se necesitara. Fue construido con elementos de coches Mercedes-Benz contemporáneos y piezasa  medida.  El motor del 300SL fue situado justo por detrás de la cabina.

El Rennabteilung fue retirado al finalizar 1955 y enviado a America para un tour en 1957.  Cuando estuvieron hartos de preguntas sobre cuanto alcanzaba, pusieron los carteles "Max speed 105mph" en los guardabarros traseros.  El vehículo volvió a Alemania y estuvo en un almacén hasta que Rudolph Uhlenhaut ordenó que el vehículo se redujera a chatarrara en 1967. 

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lunes, 4 de Enero de 2010

Seat Panda "Mongol Rally" de Ben-Abarth

Presentamos otra contribucion de Ben-Abarth.

El Mongol Rally es un rally que empieza desde diferentes ciudades europeas, siendo estas Londres, Barcelona y Milán en la edición de 2009, y que acaba en Ulan Bator, Mongolia. Es descrito como la "mayor aventura del mundo". Originalmente, la única limitación de los automóviles inscritos era la de tener un motor de menos de 1000 cc de cilindrada, pero por exigencias del gobierno mongol, se ha aumentado hasta los 1200 cc


Un Skoda, tipico participante del Rally en sus distintas ediciones, © CC Wikimedia Commons

El Mongol Rally no va solo de aventura, se trata también de recaudar dinero para proyectos benéficos, aunque está organizado por una entidad con fines de lucro.

Cada equipo que se embarca en el Mongol Rally, ha de recaudar mínimo 1000 libras para los proyectos benéficos del Rally. Lamento no haber encontrado un Panda participante....

Seat Panda "Mongol Rally" de Ben Abarth

Este es un trabajo que realicé a principios de verano.

Tenía un Panda "Ulloa" con la pintura que se caía a cachitos y pensé que este rally benéfico podía ser un buen tema para el vehículo.

Un enlace a la página web del Mongol Rally

Buscad en la web, porque hay relatos de la travesía de varios equipos que merecen la pena su lectura. Un ejemplo en el foro pieldetoro

Una primera idea del punto de partida

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sábado, 12 de Diciembre de 2009

URSUS, El “cacharro” de Cácharo (1921)

El título puede parecer un simple juego de palabras, y sin embargo es la definición personal de una voz plenamente autorizada....

Dentro de la historia de la automoción española existen ciertas marcas que debido a la escasez de unidades fabricadas, o la precariedad de los medios con que fueron construidas, han sido repetidamente olvidadas por nuestros historiadores, hasta el punto de no ser ni siquiera citadas. URSUS es una de ellas, y aunque solo sea por su participación en una prueba deportiva, es justo rescatarla del olvido.

NOTA: El artículo que sigue fue publicado por Àlex Vergés en "Garaje Clásico" nº 019 de marzo 2.009

Bitácora Kcslot seguirá publicando articulos de Àlex Vergés, y éste que inaugura la serie tiene un significado especial para este blog, por lo que era muy importante publicarlo aquí. La historia es merecedora de una entrada o dos más.

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viernes, 11 de Diciembre de 2009

Automóvles Hurtán: el único fabricante español de automóviles en activo

L1046875 - Hurtan Gran Albaycin (by delfi_r)

Una de las cosas que me gusta en Auto Retro es visitar el stand de los bellos Hurtan. Se trata de coches actuales pero su estética retro y su fabricación artesanal los hace brillar rodeados de Triumph, Aston Martin DB4 y otras bellezas clásicas.

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miércoles, 9 de Diciembre de 2009

Hummer 6X6 un proyecto de Ben-Abarth

El amigo Ben-Abarth nos trae un proyecto impresionante, espero que esta entrada guste y sea la primera de una serie.

La idea de hacer un Hummer 6x6 surgió al ver un proyecto idéntico de Daniel del Toro en el blog de Santiago (Gnapaslot).

Primero unas fotos de algunos reales.

Siempre me han gustado los coches que se salen de la norma, por eso me decidí a hacerlo y me pareció un buen regalo para un fanático de los rallies amigo mío. Tanto rally, tanto rally.

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