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martes, 2 de Agosto de 2011

Vacaciones estivales y Ranking Wikio

L9773164 - Version 2

Los lectores habituales de este blog habrán notado que me estoy toamando muy en serio lo de las vacaciones estivales. Lo cierto es que estoy preparando entradas que me están costando lo suyo. Quiero hablaros de la foto superior, pero no sé muy bien que decir de la impresión que tuve cuando la hice.

También quiero hablaros de la colección de Pegaso Z-102 que Top Slot está presentando a buen ritmo. El Spyder Serra es precioso, pero no es el único, y a todos dedicaré una entrada.

L9773234 - Top Slot Pegaso Z-102 Spyder Serra

Mientras podéis ver el ranking Wikio de Automovilismo, ¡esconde algo más que F1!

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jueves, 2 de Junio de 2011

Slot Classic CJ-36 Pegaso Z-102 Cranc en la XiII Carrera en Cuesta de la Rabassada (1953)

Cartel oficial de la XIII Carrera en Cuesta a la Rabassada

Cartel oficial de la XIII Carrera en Cuesta a la Rabassada, autógrafo de Celso Fernández (colección Àlex Vergés)

Vehículo experimental para pruebas y desarrollo de motores, el Pegaso Z-102 BERLINETA ENASA 2ª SERIE ESPECIAL, conocido popularmente como “Cranc”, es un ejemplar único, carrozado por la propia fábrica ENASA en abril de 1952.

L9772921 - SlotClassic CJ-36 Pegaso Z-102 'Cranc' Rabassada 1953

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jueves, 28 de Enero de 2010

Top Slot Pegaso Z-102 Berlineta Touring 'Coma-Cros'

http://www.e-espai.org/gallery2/d/2659-1/topslot.jpg

La noticia bomba en el mundo pegasero ya es una realidad, ya casi están agotados en la mayor parte de las tiendas los dos primeros Pegaso de Top Slot, los que empiezan una serie de al menos 30. Aunque son 300 ejemplares y su difusión prácticamente se ha limitado a España, en cierta manera era de esperar que volaran. La razón: el hecho que se perciban como una colección, y a diferencia de los Cartrix Grand Prix Legends, el sistema de reserva de números, han hecho que parezca que solo están disponibles como parte de una suscripción.

Tuve la ocasión de tenerlos en mis manos pero en este momento sólo tengo el Coma-Cros, y espero que me llegue el otro.

Es cierto que no son 'exactos' pero los coches de slot no son maquetas, y algunas licencias son normales, como empaquetar dos coches en el mismo molde.

L1047074 -edf Top-Slot Pegaso Berlineta Touring (by delfi_r)

Berlineta Touring 0102.150.0143 © Delfi_r

La Berlineta Touring 0102.150.0143 es famosa por haber pertenecido a una sola familia desde su salida de fábrica. Recibió su placa de matrícula el 27 de febrero de 1954, a nombre de Juan Coma-Cros Cazes, nacido en 1908. Se trata de una carrocería de la primera serie de las fabricadas en Milan por Touring y está registrada en como #3.370. Como todas las de la primera serie, la carrocería carece de adornos. Participó en el encuentro de coches Touring Superleggera celebrado en 1988 en Bassano del Grappa organizado por Carlo Felice Bianchi Anderleoni en un intento de rlanzar als actividades industriales de la marca.

He usado este coche de Top-Slot para probar un plugin de Aperture que consigue la Profundidad de Campo Extendida. Las fotos han sido tomadas con una Leica M8 con Visoflex III dotado de pantalla de enfoque especial, fuelle, objetivo de ampliadora Rodagon 135 mm f:5.6 y parasol extensible. Solo ha faltado el cable disparador y una iluminación adecuada al modelo, la próxima vez será.

L1047084-edf Top-Slot Pegaso Berlineta Touring (by delfi_r)

En esta foto se puede apreciar qué se consigue con la Profundidad de Campo Extendida. © Delfi_r

De este tema han hablado recientemente en DZoom, y me complace mostrar qué puede aportar esta técnica al Slot: coches enfocados de punta a punta como los vemos con nuestros ojos y nunca los verá una cámara, porque en la aproximación la profundidad de campo es escasísima por mucho que cerremos el diafragma. Evidentemente con una iluminación más adecuada podré resaltar mejor las formas.

Las fotos pueden verse como siempre en Flikr a mayor tamaño, solo hay que añadirse a mis contactos