Cernobbio, Villa d’Este, 26 – 27 April 2008
Abril en Italia no puede ser mejor que en la
ribera del Lago Como, donde se celebra cada año el Concorso d’Eleganza
Villa d’Este. Allí la exuberancia primaveral se refleja sobre una de
las mejores selecciones de automóviles de excepción. Se reúnen allí clásicos
raros con las últimas creaciones de los estudios de diseño.
Las idílicas vistas de la Villa, sus cuidados
jardines y floridas pérgolas, resultan en un esplendido marco para la
celebración de la belleza automóvil.
El concurso se celebra el sábado y la
asistencia es por invitación a la Villa d’Este. La muestra al público se
celebra en los céspedes de Villa d'Erba unos cientos de metros más allá en la
rivera del lago, al otro lado del centro de Cenobbio.
La edición de 2008 ha reunido una exuberante
colección de automóviles gracias a la labor de Urs Paul Ramseier. La reunión no
es una de las más extensas, pero en términos de calidad no le puede discutir el
primer puesto ninguna.
Como viene siendo habitual desde 1999, el BMW Group proporciona una selección
de su rica herencia. Este año con motivo del 30ª aniversario del M1, un diseño
de Giorgio Giugiaro, se presentaron varios de ellos y se anunció un nuevo
concept car que pretende renovar su espíritu y acaso devuelva al designación
M1.
También presentaron el CS Concept junto a los
concept cars de otros fabricantes. As se pudo ver la resurrección de
Carrozzeria Touring, con su Bellagio fastback concept car basado en el Maserati
Quattroporte,y el domingo presentaron en villa d'Erba el Maserati A8GCS
Berlinetta. Otros participantes en la muestra fueron el Bugatti Veyron Fbg
Hermes, el Morgan Life Car Coupe, el Lexus LF-A Roadster,la reinterpretación de
Zagato del Bentley Continental GT, el Mercedes-Benz F700 gran sedan con su
minusculo (para tamaño coche) motor “DiesOtto” de cuatro cilindros y 1.8
litros, el Renault Mégane Coupé Concept y el Cadillac CTS Coupe.
El contrapunto a estos concept cars y
prototipos lo dan los coches clásicos. Nada menos que 50 que van desde el Rolls
Royce Silver Ghost Brewster Pall Mall Tourer de 1925, al De Tomaso Pantera
7X/Montella de 1973, diseñado Tom Tjaarda, quien es aún su propietario, un
modelo que nunca fue fabricado como el sucesor del Pantera.
Una muestra especial sobre Carrozzeria Touring
presentó coches muy bellos como los Ferrari 166 y el Pegaso "Thrill"
El voto del público del Sabado otorgó el premio
Best of Show al espectacular Mercedes-Benz 540 K negro de 1938 de Arturo &
Deborah Keller MX (propiedad original del doctor Barraquer), mientras que el
voto del Jurado anunciado el domingo fue para el Ferrari 166 MM Touring
Berlinetta vencedor de la Mille Miglia de 1950 propiedad de Jack Croul.
Roll of Honour 2008
Coppa d’Oro Villa d’Este
Best of Show by Public Referendum at Villa d’Este
Mercedes-Benz 540 K Autobahnkurier Coupé Mercedes-Benz, 1938
Entrant: Arturo Keller (MEX)
Trofeo BMW Group
Best of Show by the Jury
Ferrari 166 MM Berlinetta Touring, 1949
Entrant: John Croul (USA)
Trofeo BMW Group Italia
By Public Referendum at Villa Erba
Delahaye 135 M 2-seater roadster Figoni & Falaschi, 1937
Entrant: Peter Mullin (USA)
Concorso d’Eleganza Design Award
By Public Referendum at Villa Erba
Bugatti Veyron Fbg Hermès Bugatti, 2008
Entrant: Georges Keller (D)
Class Winners and mention of Honour
Class A
“TOURING TITANS – Status Symbols of the 1920s & '30s”
Class Winner:
Daimler Double Six Sport Saloon Martin Walter,
1932, J. Peter Ministrelli (USA)
Mention of Honour:
Hispano-Suiza J 12 Berline Fernandez &
Darrin, 1936, Jorge Fernandez (AUS)
Class B
“KINGS OF THE ROAD High Performance Models of the 1920s &
'30s”
Class Winner:
Alfa Romeo 6C 2500 SS Cabriolet Pinin Farina,
1940, Marc Caveng (CH)
Mention of Honour:
Delahaye 135 M 2-seater roadster Figoni
& Falaschi, 1937, Peter Mullin (USA)
Class C
“STREAMLINED - Style and speed”
Class Winner:
Mercedes-Benz 540 K Autobahnkurier Coupé
Mercedes-Benz, 1938, Arturo Keller (MEX)
Mention of Honour:
Bugatti 57 SC Atalante 2-door Coupé
Gangloff, 1937, Antonius Meijer (NL)
Class D
“RIVIERA CRUISING – Post-War European Cabriolets”
Class Winner:
Maserati A6 G54 Cabriolet Frua, 1956, John
Bookout jr. (USA)
Mention of Honour:
Bentley S1 Cabriolet Graber, 1956, Dr.
Franz-Josef Paefgen (D)
Class E
“SPEED AND STYLE – Sports Cars in Italian Suits”
Class Winner:
Ferrari 250 GT Serie 1 Spider Pinin Farina,
1958, Peter S. Kalikow (USA)
Mention of Honour:
Fiat 8V Coupé Ghia, 1954, Jan De Reu
(B)
Class F
“THOROUGHBREDS – The Golden Age of the Granturismo”
Class Winner:
Bentley S1 Continental 2-door Saloon Mulliner,
Fred Kriz, 1959 (MC)
Mention of Honour:
Ferrari 250 Europa Coupé Pinin Farina,
1954, Johan Van Puyvelde (B)
Class G
“ITALIAN DREAMS – Show Cars by Italian Designers”
Class Winner:
Lancia Stratos Coupé Bertone, 1970, Chris
Hrabalek (UK)
Mention of Honour:
Ferrari 206 S Dino Competizione Berlinetta
Pininfarina, 1967, James M. Glickenhaus (USA)
Class H
“ENDURANCE LEGENDS – Racing Greats of the 1950s ”
Class Winner:
Ferrari 166 MM Berlinetta Touring, 1949, John
Croul (USA)
Mention of Honour:
Ferrari 500 TRC
Spider Scaglietti, 1957, Gabriele Artom (I)
Special Prizes by the Jury
Trofeo “FIVA”
To the best preserved car by the Jury
Jaguar XK SS 2-seater sports Jaguar, 1957, Gary Bartlett (USA)
Trofeo Rolls-Royce
To the most elegant Rolls-Royce by the Jury
Rolls-Royce Phantom III Sport Saloon Barker, 1937, Heinz Eymann (CH)
Trofeo Auto & Design
To the most exciting design by the Jury
Pegaso Z-102 “Thrill” Berlinetta Touring, 1953, Roland D’Ieteren (B)
Trofeo Girard-Perregaux
Special Prize of the Jury
Bugatti 57 SC Atalante 2-door Coupé Gangloff, 1937, Antonius Meijer (NL)
Trofeo BMW Group Classic
To the most sensitive restoration by the Jury
Bentley S1 Cabriolet Graber, 1956, Dr. Franz-Josef Paefgen (D)
Trofeo Automobile Club di Como
To the car driven from farthest away
Bentley S1 Continental 2-door Saloon Mulliner, 1959, Fred Kriz (MC)
Si seguis el enlace superior podréis ver muchas
más fotos, debidas a Peter Singhof. Tengo previsto hacer una entrada dedicada a
los conceptcars que faltan y otra al homenaje a Touring en su renacimiento
