
En la unica región 'montañosa' de Bélgica, el
Plat Pays que cantaba Jacques Brel, las Ardennes, está Spa,
pequeña ciudad termal que existe desde que los romanos descubrieron en ella sus
fuentes cálidas y le dieron indirectamente su nombre, ha recibido durante los
siglos numerosos visitantes para recibir las 'aguas de Spa'.
Allí uniendo carreteras que transcurren entre
bellos parajes se construyó uno de los primeros y más bellos circuitos de
Europa, el famoso Spa-Francorchamps.

Ya en 1895 apareció la idea de construir ahí un
circuito, pero no fue hasta que Jules de Thier lo diseñó en 1924 que no estuvo
operativo. El circuito original usaba las estrechas carreteras públicas desde
La Source a través de Malmedy, por la recta de Masta antes de pasar las casitas
de la rapidísima curva de Masta, luego una curva cerrada en Stavelot llevaba a
una rápida sección de retorno para completar el circuito a través de la
Carrière y Blanchimont. Una primera modificación introdujo la curva más famosa
del mundo: Eau Rouge, en plena aceleración de la salida.
Spa Francorchamps histórico

Más tarde la F1
abandonó Spa y fue necesario adaptar el circuito a los tiempos modernos, pero
intentando conservar el caracter original. Una de las cosas más sorprendentes
es que en un extremo del circuito puede estar lloviendo mientras en el otro
hace sol. Eso hace que sea considerado uno de los circuitos más difíciles en
los que aún se disputan carreras de alto nivel. Una sección de carretera une el
nuevo circuito con el resto del antiguo trazado de modo que es posible
recorrerlo en su totalidad.
En ese bello lugar estan citados más de 350
inscritos para participar a lo largo del fin de semana del 12 al 14 de junio,
las mismas fechas en que se corre en Le Mans, en Spa Summer Classic.
Un encuentro para disputar unas carreras de coches clásicos, tanto al sprint
como de resistencia, en varias categorías: Gran Premio de los 50' y 60',
Historic Formula 2 y Formula Junior, Coches de Sport , Turismos y Gran turismos
de los 50' al final de los 70'

Spa Summer Classic es un evento ideal para
mirar, oir y oler los bólidos de epocas pasadas en su mejor ubicación.

El entusiasmo y la atmósfera son especiales pues
los espectadores y entusuastas se mezclan en los paddocks con el numero
creciente de participantes 

Las listas de inscritos
• Race # 1 The Arbuthnot Latham pre
1966 Grand Prix car [HGPCA]
• Race # 2 Historic Formula 2
Trophy
• Race # 3 Formula Junior
Historic Racing Association
• Race # 4 The R & M Spirit of 9
Hours sports-car [HGPCA]
• Race # 5 Historic Touring and
GT Trophy HTGT
• Race # 6 Spa Long-Distance
Cup
• Race # 7 100 Miles Trophy
• Race # 8 Masters Top Hat All
Series
• Race # 9 BRAVO Historic
Championship



Sin duda una gran ocasión para disfrutar del
automovilismo deportivo en su esencia para todos los que estéis en Bélgica y
las regiones alemanas cercanas ese segundo fin de semana de Junio