Pudimos ver en el Riverside Car Hop de 2008 el poderoso emblema
NASH
1917-1954 Nash Motor Co
1954-1957 American Motors Corp
Kenosha Wisconsin USA
Nash fue creada en 1917 mediante la compra de Jeffrey Motor Co por Charles Nash, anteriormente presidente de General Motors, a la que había abandonado por no compartir sus ideas con el nuevo presidente.
La nueva firma se dedicó a la producción de coches que podríamos denominar lujosos entre 1917 y 1934. En ese año Charles Nash se retiró adquiriendo antes Kelvinator, la firma líder en la fabricación de refrigeradores, y con ella su presidente George Mason, al que designó sucesor al frente de la compañía. Las bromas aparecieron en la prensa: coches con frigoríficos. Pero la cosa dió para mucho más: Nash fue el primer fabricante en ofrecer aire acondicionado en los coches.
La producción continuó en los 30 con coches cada vez más aerodinámicos y por primera vez con carrocerías auto portantes en 1941. Ese modelo fue denominado 600 porque podía recorrer 600 millas con 20 galones, 965 Km con 75 litros, lo que no está nada mal
El modelo 600 fue revivido con pocos cambios después de la guerra, y en 1949 fue sustituido por otro tipo de carrocerías.
Este es un bello ejemplar de Nash Ambassador Six Coupe 1.947. . En esos tiempos Nash era el 11º fabricante americano, superando sus ventas anteriores a la guer,ra con 113.000 unidades en 1948.
Después del sucesor de este modelo aparecieron los famosos Nash Rambler, una versión más compacta del nuevo Nash 600. En 1954 para hacer frente a las tres grandes, la firma Nash se fusionó con Hudson formando American Motor Company. En 1957 la marca Nash desapareció del catálogo de AMC.
Este coche llegó a Balaguer desde Madrid sin ningún problema en su 60º aniversario. Esperemos que el Riverside Car Hop 2009 nos traiga nuevos coches de los que hablar
