El Subaru Impreza es un automóvil que fue introducido por el fabricante japonés Subaru (nombre de la constelación Casiopea que figura en su logotipo) en 1993. La palabra "Impreza" deriva de la italiana Impresa, que significa proeza.
Subaru fue fundada en 1953 y el año 1966 presentó el modelo 1000, primer automóvil japonés de tracción delantera con producción masiva. En 1972 llegó la furgoneta SW 4WD, el primer vehículo de estas características con tracción a las cuatro ruedas, que ha sido desde entonces una de las características principales de la marca.
Subaru destaca en el Campeonato Mundial de Rally con una versión homologada del Subaru Impreza que se ha convertido en uno de los coches preferidos de los aficionados al tuning.
La versión WRC
Subaru WRC
Antes de la introducción del Subaru Impreza en el Campeonato Mundial de Rally en 1993, Subaru había ocupado un lugar discreto en el campeonato. Tras Ganar su primera prueba en el WRC en el Rally de Nueva Zelanda, Ari Vatanen alcanzó la segunda plaza del campeonato ese año. Carlos Sainz ganó en 1994 el Rally Acropolis
El modelo Impreza aportó a Subaru tres títulos consecutivos del Campeonato Mundial de Rally entre 1995 y 1997 y tres pilotos campeones del mundo a su volante: Colin McRae en 1995, Richard Burns en 2001 y Peter Solberg en 2001 y 2003.
Ha sido un modelo extensivamente reproducido en slot, tanto en su participación oficial en el WRC como en otras competiciones, por un gran número de fabricantes, como una forma de promoción de la marca. Así los ha habido de Scalextric/SCX, Scalextric/Superslot, Ninco, Carrera y AutoArt, al menos.
Rally de Gran Betraña 2003 Carrera ref.2573
Subaru Impreza Imola de 2006 de Ninco, ref. 50385
En la feria de Frankfurt se ha presentado el nuevo Impreza Concept WRC que disputará las próximas pruebas del campeonato así como su versión civil.
En otra forma de marketing viral, Subaru ha invitado a una presentación
oficial en Madrid a los bloggers que se
inscriban en . Gracias
a dmargom por el enlace.
