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Tag - Rally Barcelona Sitges

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sábado, 20 de Marzo de 2010

Rallye Internacional de Coches de Época Barcelona-Sitges 2010

L1047818 Rally Barcelona Sitges 2010 (by delfi_r)

Los coches que participarán en el Rally Barcelona Sitges ya se han concentrado en el Passeig Lluis Companys de Barcelona, al lado del Arco de Triunfo de la Exposición Universal de 1888.

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jueves, 18 de Marzo de 2010

Rally Barcelona Sitges, los protagonistas

L1041745 - Hispano Suiza en Rally Barcelona Sitges 2009 (by delfi_r)

Desde un Clement de 1906 hasta un Mercedes Nuerburg de 1928

El Rallye Barcelona-Sitges conforma una caravana compuesta por vehículos de referente histórico y de un excelente estado de conservación, algunos dirán que demasiado, pero claro no irían al Rally si no pudieran subir las cuestas del Garraf, gracias a los exhaustivos cuidados de sus propietarios.

El perfil tipo del concursante más habitual es un varón, mayor de cincuenta años, pero que participa la mayoría de las veces acompañado de su familia y que, por norma, posee más de una unidad de coche de época. Si eso ocurre, en la mayoría de casos es un hijo al que la cultura del automóvil histórico le despierta simpatía, y que también toma parte en el evento. De forma mayoritaria, los participantes en este rallye son “repetidores”, personas muy aficionadas a los coches de época que proceden no sólo de todas las partes de España sino también de otros países.

En esta ocasión más de 60 vehículos tomarán parte en la prueba; el coche más antiguo será un Clement Bayard de 104 años propiedad de Francisco Vives. El público podrá contemplar coches de muy distintas marcas: Rochet-Schneider, Wolseley, Renault, Buick, Hispano Suiza, Overland, Le Zebre, Elizalde, Locomobile, De Dion-Button, Ford, Citroën, Amilcar, Avions Voisin, Salmson, Fiat, Studebaker, Talbot, Peugeot, Mercedes-Benz, Chrysler...

Todas ellas máquinas de incalculable valor y que han vivido una cuidada puesta a punto para poder recorrer con éxito los poco más de 40 kilómetros que unen Barcelona y Sitges.

En la salida tampoco faltará uno de los pocos participantes que han tomado parte en todas las ediciones del rallye: Marcel Maluquer, al volante de su inconfundible Le Zebre de color verde, o la presencia del Renault de 1914 propiedad del ayuntamiento de Barcelona, en el que viajará Ignasi Cardalús, delegado de presidencia y de relaciones institucionales del consistorio.

La lista completa de inscritos es la siguiente:

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miércoles, 3 de Marzo de 2010

Rally Barcelona Sitges: el cartel

Rally Barcelona Sitges

Por fin ya tenemos el cartel del 52º Rally Internacional de Coches de Época Barcelona Sitges.

Esa silueta de Auto-Union nos lleva a 1936 cuando Bernd Rosenmeyer pilotó su C Type en Montjuïc, en el 7º Gran Premio Penya Rhin, enfrentado con Rudi Caracciola y su W25/36, para verse derrotado por el más grande, el mantovano volante Tazio Nuvolari en uno de sus grandes días.

miércoles, 24 de Febrero de 2010

Rallye Internacional de Coches de Época Barcelona-Sitges: 20-22 de Marzo 2010

Nacida en febrero de 1959 y siendo en la actualidad una de las pocas pruebas de estas características que se organizan en el sur de Europa, la cita de Sitges reunirá este año entre 70 y 80 coches procedentes de toda España y de algunos países de Europa, todos ellos fabricados antes de 1928 y agrupados en cuatro categorías distintas, según el año de fabricación.

El evento se compone de tres jornadas. El primer día (sábado 20 de marzo) se vivirá la reunión de todos los inscritos en un mismo escenario. En esta ocasión, con la implicación del Ayuntamiento de Barcelona, los participantes harán sus inscripciones y expondrán sus vehículos en el parque cerrado que se habilitará en el céntrico Paseo Lluís Companys, muy cerca del vistoso Arco del Triunfo de la Ciudad Condal. Será una de las novedades de este año, cuya finalidad es abrir el rallye a la ciudad permitiendo que el público vea en directo un avance de las fantásticas joyas que al día siguiente tomarán la salida con dirección a Sitges.

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