Bitacora KCSlot

Ir al contenido | Ir al menú | Ir a Buscar

domingo, 14 de Marzo de 2010

Terminó el VII Rally Costa Brava Histórico, una de las ediciones más duras

Victoria de los belgas Horgnies-Hayez (Porsche 911)

Raymond Horgnies-Christophe Hayez (Bélgica/Porsche 911)
Lloret de Mar (Costa Brava/Girona), 14 de marzo de 2010.- El equipo belga compuesto por Raymond Horgnies-Christophe Hayez (Porsche 911) ha añadido su nombre al palmarés de ganadores de esta gran prueba de regularidad clásica que es el Rally Costa Brava Histórico, competición que este año ha vivido multitud de novedades a nivel organizativo y deportivo, como ha sido que la prueba saliera el pasado jueves desde Barcelona, que estuvieran previstas cuatro jornadas de carrera o que se celebraran el domingo anterior cinco presalidas en otros tantos lugares europeos, además de lucir una espectacular lista de 160 vehículos inscritos con tripulaciones de 9 países distintos.

Clasificación final de VII Rally Costa Brava Histórico

  1. Raymond Horgnies-Christophe Hayez (Bélgica/Porsche 911/F), 104,6 puntos
  2. Gustavo Martel-Nicolás Sánchez (España/Porsche 911/F), 134,0 puntos
  3. Manuel Macho-Manuel Macho jr. (España/Porsche 911/G), 136,6 puntos
  4. Manuel Arroyo-Jordi Arriezu (España/Audi Quattro/H), 137,0 puntos
  5. Asier Santamaría-Joseba Macias (España/VW Golf/H), 137,5 puntos
  6. Alex Rimbau/Jordi Peradalta (España/Seat 127/G), 142,5 puntos
  7. José Grosso/Joao Sismeiro (Portugal/BMW 2002/G), 147,6
  8. Daniel Reuter-Robert Vandevorst (Bélgica/Porsche 914/F), 148,8 puntos
  9. Julián Olaiz/Epifanio Arroniz (España/Porsche 911/G), 149,4 puntos
  10. Ricardo Alonso/Moisés Alvarez (España/BMW 2002/F), 150,9 puntos

etcétera hasta 140 clasificados

Continuar leyendo...

martes, 9 de Marzo de 2010

El Rally Costa Brava Histórico 2010, en Barcelona 11 de Marzo

Pre-Salida desde Lloret

Por primera vez en su historia, el Rally Costa Brava Histórico (11 a 14 de marzo) partirá desde Barcelona, en una fiesta del automovilismo y del motociclismo histórico que tendrá como centro neurálgico les Fonts de Montjuïc y todo su entorno, la Plaza Marqués de Foronda y el Palacio número 7 de Fira de Barcelona. Será este jueves, 11 de marzo, iniciándose así la primera de cuatro etapas que discurrirá por la Ciudad Condal, Vilanova del Vallès, macizo del Montseny y tendrá la llegada en Lloret de Mar, base de la carrera.

Continuar leyendo...

domingo, 7 de Marzo de 2010

Efectuadas las presalidas del Rally Costa Brava Histórico

Los participantes han cruzado el podio instalado en Lloret de Mar (Gerona), Goodwood (Gran Bretaña), Lisboa (Portugal), Huy (Bélgica) y Turín (Italia)

A las 16.00 horas de hoy el domingo ha tenido lugar el acto de presalida del Rally Costa Brava Histórico, la prueba de regularidad con vehículos clásicos que disputará su séptima edición del 11 al 14 de marzo de 2010, con la cifra récord de 160 equipos inscritos. Estas presalidas se han efectuado desde cinco lugares diferentes de Europa: Lloret de Mar (Girona), el circuito de Goodwood en Gran Bretaña, y las ciudades de Huy (Bélgica), Turín (Italia) y Lisboa (Portugal).

Este acto se ha vivido de forma festiva, especialmente en Lloret de Mar que es el lugar que ha registrado la participación mayor. Los inscritos que han tomado parte han podido escuchar la bienvenida del alcalde de la ciudad, Xavier Crespo, antes de cruzar el podio instalado en el Paseo Marítimo de la ciudad y también han efectuado las verificaciones administrativas. Las técnicas las tendrán que pasar a partir de las 13.30 del jueves, 11 de marzo, en la Plaza del Marqués de Foronda de Barcelona, poco antes de que se dé la salida oficial de la prueba (19 horas). El día antes habrán llegado los vehículos de todos los participantes extranjeros, los cuales permanecerán en el Palacio número 7 de Feria de Barcelona.

El Porsche de Joao Mexia, ganador de la última edición del Rally Costa Brava Histórico, ante la Torre de Belém de Lisboa.
Más información en http://www.rallycostabravahistoric.com 

lunes, 4 de Enero de 2010

Seat Panda "Mongol Rally" de Ben-Abarth

Presentamos otra contribucion de Ben-Abarth.

El Mongol Rally es un rally que empieza desde diferentes ciudades europeas, siendo estas Londres, Barcelona y Milán en la edición de 2009, y que acaba en Ulan Bator, Mongolia. Es descrito como la "mayor aventura del mundo". Originalmente, la única limitación de los automóviles inscritos era la de tener un motor de menos de 1000 cc de cilindrada, pero por exigencias del gobierno mongol, se ha aumentado hasta los 1200 cc


Un Skoda, tipico participante del Rally en sus distintas ediciones, © CC Wikimedia Commons

El Mongol Rally no va solo de aventura, se trata también de recaudar dinero para proyectos benéficos, aunque está organizado por una entidad con fines de lucro.

Cada equipo que se embarca en el Mongol Rally, ha de recaudar mínimo 1000 libras para los proyectos benéficos del Rally. Lamento no haber encontrado un Panda participante....

Seat Panda "Mongol Rally" de Ben Abarth

Este es un trabajo que realicé a principios de verano.

Tenía un Panda "Ulloa" con la pintura que se caía a cachitos y pensé que este rally benéfico podía ser un buen tema para el vehículo.

Un enlace a la página web del Mongol Rally

Buscad en la web, porque hay relatos de la travesía de varios equipos que merecen la pena su lectura. Un ejemplo en el foro pieldetoro

Una primera idea del punto de partida

Continuar leyendo...

viernes, 5 de Junio de 2009

Desde ARRASSS, un nuevo diorama, el Viaducte de Viladrau

Rally Costa Brava en el Viaducte de Viladrau

Todos reconoceréis esta imagen como una etapa clásica del Rally Costa Brava. Su autor es Miquel Liso, fotógrafo de Rally famoso en todas partes, y sin duda sus imágenes en son espectaculares, no dejéis de visitar su album en la web: www.rallyphoto.com

Pues el amigo Ricard, ARRASSS está construyendo un diorama que va a dejar a todos empequeñecidos, por desgracia para nosotros esta vez será a a 1:43 a diferencia de su Pont de Miolans sin duda uno de los mejores dioramas de slot jamás fabricados y una de las entradas favoritas de este blog.

La verdad es que es un proyecto de largo alcance pero ya va tomando forma.

Medidas del diorama 1/43
850x750m/m
Longitud total del puente: 860m/m
Número de figuras previsto: entre 150 y 170
Peso, 9kg (Muy FRÀGIL)

Esta vista general nos dará una imagen mas completa de lo avanzado que está el proyecto.

Podéis bajar una versión mayor de la imagen desde el enlace que hay en esta.

- página 1 de 4