1923-2010, Encyclopedie des 24 Heures du Mans

de Christian Moity, Jean-Marc Teissedre, Alain Bienvenu et Michel Bonté.

Editions Le Mans Racing

Disponible a partir del 12 de julio de 2010, a tiempo de LeMans Classic

Atendiendo la enorme demanda y la tirada limitada Motors Mania, la librería de Pau que está presente en Auto Retro, admite reservas pagando un 30% del importe.

• 1536 páginas repartidas en 3 volúmenes ampliamente ilustrados de 512 páginas.

• Alrededor de 4000 fotos y ilustraciones.

• Todos los vehículos que han tomado la salida en las 24 H de le Mans desde 1923, así com la mayor parte de los que no han tomado la salida

• 3000 ejemplares bilingües francés/inglés para todo el mundo.

• 3 tomos de 240x300 mm, presentado en un cofre de cartón.

Desde el 26 mayo de 1923 más de 3000 automóviles han participado en las 24 Horas de Le Mans, escribiendo una pagina de la historia del deporte automóvil. Automóviles llamados de serie en las primeras ediciones al os actuales prototipos LM P1 con motor diésel turbo, está presente la evolución de un medio de locomoción que ha ido a la Sarthe a evaluar el saber hacer de constructores de nombres prestigiosos. Sin duda el Gotha de la historia del automóvil figura en el Livre d’Or des 24 Heures du Mans desde Chenard & Walcker a Peugeot pasando por Lorraine Dietrich, Bentley, Alfa Romeo, Lagonda, Bugatti, Delahaye, Ferrari, Jaguar, Mercedes Benz, Aston Martin, Ford, Porsche, Matra, Mirage, Renault, Rondeau, BMW, Audi y Peugeot.

La carrera como banco de ensayo de la tecnología es un principio aún válido. Motores,neumáticos, faros, cajas de cambio, frenos, no hay un componente que no sea puesto aprueba en esta carrera en la que el exito viene refrendado con una repercusión mundial.

Esta nueva edición totalmente reescrita reagrupa la totalidad de los automóviles que han tomado parte en la carrera desde el más humilde al más prestigioso, y todos los pilotos, incluidos los anónimos.

Pecio: 300,00 €

¡Una ocasión única, reservadlo sin dudar!

Esta imagen es la portada del nuevo libro de Jeff Zwart:Porsche 917x17: The Cars And Drivers In Studio.

Uno de esos libros enormes 35 X 29 cm con 264 páginas y 190 fotos en color y blanco y negro.

Cuarenta años después de su presentación en 1969, los aficionados al automovilismo aún ven el Porsche 917 como uno de los mejores bólidos jamás construidos. En 'Porsche 917 X 17: The Cars and Drivers in Studio', el famoso fotógrafo y director de publicidad Jeff Zwart continúa su "Porsche Rennsport", con exquisitas imágenes de 17  '917'. Se muestran el primer coche que ganó en la clasificación general de Le Mans, el 917K pilotado por Richard Attwood y Hans Hermann; el Gulf-Wyer 917K pilotado por Pedro Rodríguez y Jackie Oliver en 1971; el famoso “Pink Pig”—un 917/20 que sólo disputó una carrera, pilotado por Willi Kauhsen en Le Mans 1971

Usando su característico estilo con ángulos dramáticos y  iluminación cuidada, Zwart nos aporta una perspectiva nueva sobre un bólido icónico. Muestra cada uno de los 917 de modo que podemos percibir sus características. Está lleno de detalles del habitaculo, el motor, el chasis. Además incluye los retratos y recuerdos de los 15 piotos supervivientes: Tony Adamowicz, Richard Attwood, Derek Bell, Vic Elford, George Follmer, Hurley Haywood, David Hobbs, Willi Kauhsen, Gerard Larrousse, Gijs van Lennep, Rudi Lins, Jackie Oliver, David Piper, Sam Posey y Brian Redman, que nos acercan al momento en que los pilotaron.