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domingo, 7 de Febrero de 2010

Pegaso Touring Best of Show en Kuwait

Nos llega gracias a Mario Laguna la buena noticia del extraordinario resultado conseguido por un Pegaso en el primer Concurso de Elegancia de Kuwait celebrado del 20 al 23 de enero de 2010 bajo el alto patronato del Primer Ministro H.H. Sheikh Nasser Al-Mohammad Al-Ahmed Al-Sabah.

El Pegaso Touring 0164 ha obtenido el primer premio en la categoría reservada a los coches clásicos de postguerra.

El primer premio absoluto, Best of Show, se ha concedido a un Delahaye 135 de 1937.

El jurado presidido por Leonardo Fioravanti da mayor relieve al buen resultado alcanzado por Pegaso, del que pueden felicitarse tanto el Sr Bregante como todos los seguidores de la marca.

Pude ver el coche en el Autoclassic de Alcañiz y allí también el Pegaso del Sr Bregante era el coche más bonito del show.

L1046186 - Pegaso Z-102 Touring Berlineta (by delfi_r)

jueves, 28 de Enero de 2010

Top Slot Pegaso Z-102 Berlineta Touring 'Coma-Cros'

http://www.e-espai.org/gallery2/d/2659-1/topslot.jpg

La noticia bomba en el mundo pegasero ya es una realidad, ya casi están agotados en la mayor parte de las tiendas los dos primeros Pegaso de Top Slot, los que empiezan una serie de al menos 30. Aunque son 300 ejemplares y su difusión prácticamente se ha limitado a España, en cierta manera era de esperar que volaran. La razón: el hecho que se perciban como una colección, y a diferencia de los Cartrix Grand Prix Legends, el sistema de reserva de números, han hecho que parezca que solo están disponibles como parte de una suscripción.

Tuve la ocasión de tenerlos en mis manos pero en este momento sólo tengo el Coma-Cros, y espero que me llegue el otro.

Es cierto que no son 'exactos' pero los coches de slot no son maquetas, y algunas licencias son normales, como empaquetar dos coches en el mismo molde.

L1047074 -edf Top-Slot Pegaso Berlineta Touring (by delfi_r)

Berlineta Touring 0102.150.0143 © Delfi_r

La Berlineta Touring 0102.150.0143 es famosa por haber pertenecido a una sola familia desde su salida de fábrica. Recibió su placa de matrícula el 27 de febrero de 1954, a nombre de Juan Coma-Cros Cazes, nacido en 1908. Se trata de una carrocería de la primera serie de las fabricadas en Milan por Touring y está registrada en como #3.370. Como todas las de la primera serie, la carrocería carece de adornos. Participó en el encuentro de coches Touring Superleggera celebrado en 1988 en Bassano del Grappa organizado por Carlo Felice Bianchi Anderleoni en un intento de rlanzar als actividades industriales de la marca.

He usado este coche de Top-Slot para probar un plugin de Aperture que consigue la Profundidad de Campo Extendida. Las fotos han sido tomadas con una Leica M8 con Visoflex III dotado de pantalla de enfoque especial, fuelle, objetivo de ampliadora Rodagon 135 mm f:5.6 y parasol extensible. Solo ha faltado el cable disparador y una iluminación adecuada al modelo, la próxima vez será.

L1047084-edf Top-Slot Pegaso Berlineta Touring (by delfi_r)

En esta foto se puede apreciar qué se consigue con la Profundidad de Campo Extendida. © Delfi_r

De este tema han hablado recientemente en DZoom, y me complace mostrar qué puede aportar esta técnica al Slot: coches enfocados de punta a punta como los vemos con nuestros ojos y nunca los verá una cámara, porque en la aproximación la profundidad de campo es escasísima por mucho que cerremos el diafragma. Evidentemente con una iluminación más adecuada podré resaltar mejor las formas.

Las fotos pueden verse como siempre en Flikr a mayor tamaño, solo hay que añadirse a mis contactos

viernes, 11 de Diciembre de 2009

Se acabó Auto Retro 2009, ¿nos vemos en Auto Retro 2010?


Auto Retro 2009 ha cerrado ya sus puertas.

Lo mejor, sin duda la colección de coches que Bonhams trajo de camino a París. Lo cierto  es que los que había no son todos los de la lista que publiqué con anterioridad, ni toda la colección. Tengo que procesar las fotos y prometo hacer una entrada. Sin duda son unas piezas excepcionales que serán subastadas desues de exponerlos en Retromobile de París, el 23 de febrero de 2010. Según la organización han sido muchos los interesados y futuros compradores que han inspeccionado los modelos y preguntado sobre la subasta que puede marcar récordsde precios para alguno de los coches. Parece que los visitantes extranjeros han sido este año más numerosos que nunca. No me extraña, permitir ver esas piezas con anterioridad a la subasta permite hacerse una idea cabal de su interés.

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viernes, 30 de Octubre de 2009

AutoClassic en Alcañiz: Pegaso

L1042266 - Chequered Flag: Pegaso 0102.150.0181 Enasa Pedralbes (1954) (by delfi_r)

Pegaso 0102.150.0181 Enasa Pedralbes (1954) (by delfi_r)

Con motivo del AutoClassic en Alcañiz se ha organizado un homenaje a Celso Fernández, piloto Pegaso, y nada menos que seis Pegaso se reunirán para celebrarlo

Además del anunciado Rabassada, estarán el Saoutchik y el Barcelona de Robert Ankli , el Serra de Magriñá, el Pedralbes de Patricio Chadwick, y el Touring de Bregante.

El Club Nacional Pegaso estará presente con un stand y también están con un stand Walter Ankli y Ramón Magriñá, . Esperemos que contengan información de sus respectivas colecciones y promuevan las visitas.

El Recinto Ferial de Alcañiz se encuentra ubicado en la entrada de la ciudad de Alcañiz llegando por la carretera nacional 232, en la Carretera de Zaragoza.

lunes, 19 de Octubre de 2009

AutoClassic, coches clásicos en Alcañiz (30/10 al 1/11 2009)

Programa

VIERNES:

AutoClassic abrirá a las 10:00 horas, la inauguración oficial será a las 13:00 horas.

Por la tarde será cuando tengamos "el acto de homenaje a Celso" pero está por concretar.....

L1045416 - Celso Fernández (by delfi_r)

Celso Fernández firmando un ejemplar del cartel de AutoClassic 2009

SÁBADO

Con la colaboración del Bajo Aragón Club de Vehículos Historicos de Alcañiz se ha organizado la I Ruta Autoclassic que irá por la Comarca del Matarraña, saldremos a las 10:30 del Recinto Ferial y el recorrido será el siguiente: Alcañiz, Valderrobles, Fuentespalda, Peñarroya, Herbes,Torre Miró, Morella, Forcall, La Balma, Aguaviva y Calanda, para volver finalmente de nuevo a Alcañiz, donde se aparcarán en la Plaza de España para que queden expuestos.

Durante todo el día iremos recibiendo también a los clubs que nos han hecho llegar su participación a la feria.

DOMINGO

A las 8:30 horas haremos una visita guiada para los expositores y a los clubs que estén presentes por el nuevo Circuito de Motorland Aragón, que ha sido inaugurado recientemente, para dar a conocer las nuevas instalaciones.

A las 12:30 horas habrá una exhibición por el antiguo trazado del Circuito Urbano Guadalope, participarán R8 TS, Alpine, Mini y Lancia, coches que escribieron páginas míticas en el Premio Ciudad de Alcañiz de Automovilismo entre 1965 y 2003.

Durante los tres días la feria permanecerá abierta de 10:00 horas a 20:00 horas.

Si alguien está interesado, que deje aquí una nota para poderlo comunicar a la organización, podréis descargar el fichero que hay detrás de la imagen, imprimirlo y presentarlo en la entrada.

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