Bitacora KCSlot

Ir al contenido | Ir al menú | Ir a Buscar

viernes, 2 de Diciembre de 2011

Montando Auto-Retro

L1000024 HispaKart en Auto Retro 2011

La exposición en Homenaje a Ramón López va tomando forma. Mañana a las 11 se producirá el acto central con la entrega de una placa en el que esperamos sea un acto emotivo.

L1000037 HispaKart en Auto Retro 2011

L1000023 Formula Vintage en Auto Retro 2011

Los amigos Alex Vergés y Paris Francés han aprovechado la ocasión que les da el homenaje a Ramón López y los formula 1430 Hispakart para presentar su nueva iniciativa, la Asociación de Amigos de los Monoplazas, Formula Vintage. Han reunido 6 monoplazas clásicos para presentar sus intenciones: reunir en un mismo proyecto los coches, los pilotos y todos los aficionados a los monoplazas de carreras de los años 80 o más antiguos.

Entre las piezas expuestas está uno de los Cordoban, el coche de formula 1430 que fabricó SEAT, un Lince, un Sélex ST4, un Sélex ST6 perfectamente restaurados. De algo sirvió el homenaje a Sélex en el Auto-Retro 2010, tres coches que languidecían olvidados se han convertido de nuevo en verdaderos bólidos dispuestos a comer el asfalto de los circuitos.

Creo que en este largo fin de semana la idea que hay detrás de Formula Vintage tomará forma y pronto habrá grandes anuncios

L1000055 Auto Retro 2011 Montesa Impala

Los amigos de las Impala estaban montando una extraordinaria exposición, en homenaje al 40 aniversario de la Operación Impala. Habrá que verla montada.

L1000049 Auto Retro 2011 Ferrari 250 GTO-replica

Y siempre hay cosas sorprendentes en una feria, y este Ferrari 275GTB/C seguro levantará pasiones entre los visitantes

viernes, 3 de Diciembre de 2010

Montando la exposición Selex, falta menos

L9770305 Montando la exposición Selex en Auto-Retro

Hoy como era de esperar han llegado los otros cuatro coches, el Campeador de Ramón Magriñá, el ST-4 de Palau, y el ST-1 y el ST-3 de la Col·lecció d'Automóbils Salvador Claret.

L9770315 - Montando la exposición Selex en Auto-Retro

El ST-4 de Francesc Palau no podía faltar en esta exposición, y sin duda es uno de los ejemplares mejor conservados. Parece que vaya a tomar la salida de una carrera.

L9770313 - Montando la exposición Selex en Auto-Retro

SELEX es hoy en día como el primer día, una empresa fabricante de amortiguadores. Pero los monoplazas son una bella etapa de su trayectoria. Esta exposición que Alex Vergés y Paris Francés solo puede recordar lo que significa Selex para el automovilismo español, pero si lo medimos todo por la expectación mostrada, la presencia de coches que nunca más salieron de su casa y toda la gente que ha dicho que asistiría al homenaje a Miquel Molons, seguramente habrá cumplido su objetivo.

L9770325 - Montando la exposición Selex en Auto-Retro

Mañana estará todo montado, los distintos expositores habrán pulido y abrillantado sus coches, las exposiciones Alfa Romeo, Sanglas y Selex no son las únicas. Entre la exposición estrella amparada por una marca en activo y los homenajes sentidos a un pasado glorioso hay muchos puntos de interés para llenar una buena jornada de visita.

En Flickr he puesto toda una serie de fotos, a partir de mañana habrá las del montaje definitivo.

Todas las fotos ©Delfi_r

jueves, 2 de Diciembre de 2010

Montando la exposición dedicada a Selex en Auto-Retro

L9770195 Montando la exposición Selex en Auto-Retro

Descargando el ST-4 © Delfi_r

Una de las exposiciones estrella del Auto Retro 2010 es un homenaje a Selex y Miquel Molons.

Àlex Vergés y Paris Francés han conseguido organizar algo extraordinario en poco tiempo, una exposición de ocho coches que van desde el Selex ST-1, los Guepardo y el Campeador, el ST-4 y los Avidesa ST-8 y ST-9, y han reunido una amplia representación del la generación que desarrolló y compitió con los monoplazas españoles entre 1965 y 1985.

Esta tarde han estado llegando los coches provenientes de Alzira, Valencia y Castellbisbal. Mañana se esperan los que vienen de Masllorenç, Barcelona y Sils

L9770226 - Montando la exposición Selex en Auto-Retro

Descargando el Guepardo y un Avidesa  ©Delfi_r

Los trabajos han sido seguidos con atención por Fermín Sulé, presidente de Auto Retro y Francesc Palau, director de Auto-Retro, que no sale en las fotos porque en ese momento estaba haciendo lo posible para que esté presente el 8º de los coches. El fue quien hace unos meses, no muchos, un día que visitamos su taller, preguntó a Alex Vergés si podía organizar algo de interés para la presente edición. Creo que la respuesta que le dio en ese momento se ha visto materializado en una dimensión que superaba todas las expectativas.

Continuar leyendo...

domingo, 21 de Noviembre de 2010

Auto Retro 2010 Homenaje a Miquel Molons y Selex

Molons y el Selex ST3

Miquel Molons y el Selex ST3

Ya es público que en el marco del Auto Retro 2010 está previsto hacer un homenaje a Miquel Molons. Lo que no se ha anunciado aún es que ese homenaje no consiste únicamente en un acto conmemorativo, sino que habrá una exposición dedicada a la producción de Sélex como fabricante de automóviles de competición y prototipos y como empresa de ingeniería cuyos proyectos de monoplazas fueron construidos por otros.

Selex Competicion

Selex Competición es una pieza imprescindible para entender la historia del automovilismo en España en los años 60 y 70. Sin su concurso no se habrían llenado las parrillas de las carreras de monoplazas de Fórmula 1430 y Formula 1800 de Montjuïc ni de los restantes circuitos nacionales, que constituyen una época dorada del automovilismo español.

En un año en que Montjuïc toma el protagonismo de los actos de Auto Retro nada más oportuno ni merecido como recordar la contribución de Miquel Molons y Selex Competición a la historia de la montaña y el automovilismo español.

Esta exposición y el público homenaje ha estado organizada por Àlex Vergès y Paris Francés que han estado recopilando la historia de la firma en el marco de un proyecto sobre los monoplazas españoles. Un oportuno contacto de la organización del Auto-Retro ha fructificado en algo más que en una simple exposición.

Continuar leyendo...

- página 1 de 2