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Wednesday, November 28 2007

Una visita al Salón del Hobby

El amigo Guillem Castelló me autoriza a que publique esta crónica de su visita al Salón del Hobby.

-Viernes 05.10 de la mañana suena el despertador, me levanto (como puedo), duchita, vestimenta, cartera, papeles...

- 05.40: Ya están aquí los compis Juan Antonio, Diego y Toni (el cuñado de Diego)

- 06.15: Pasajes facturados y nos dirigimos al bar de la terminal a por un cafetito.

- 07.00: Ya estamos en el avión y casi sin darnos cuenta nos encontramos volando por encima de las nubes rumbo a Barna.

- 07.45: Llegada al Aeropuerto del Prat.

- 08.00: Salimos de la terminal, esta nublado y más fresquito que en Palma.

- 08.05: Pillamos taxi y hacia la Plaza de España.

- 08.30: Pues ya estamos delante de la Feria y .. primera fotito:

Como no abren el cotarro hasta las 10, buscamos un bar por las cercanías para hacer tiempo y caen más cafetitos, croasanes, carajillos, aguita y tal y tal..

- 10.00: De los primeros en entrar y nada más cruzar el umbral nos encontramos con esto:

A la izquierda Interkits:

Y a la derecha Poly:

Sin darme cuenta me pierdo de los demás y me dirijo hacia el stand de MasSlot ya que lo primero que tengo ganas es de entregar un "paquetito" que me ha acompañado todo el viaje y que debo entregar al editor de la revista, Paco Hernandez, por obra y gracia de Pere Magre.

Aquí tenéis la instantánea que lo certifica:

Un placer para mi poder hablar unos minutos con Paco y su encantadora señora sobre la revista y sobre temas relacionados con ella (lo primero que le pedi fue más articulos de F1 y Slot!!)

Y él, muy amablemente, me comentó que preparaban un articulo sobre pilotos españoles de F1 y sus coches llevados al slot. A ver si es verdad!!!

Me despido de ellos y casi sin quererlo me da un vuelco el corazón al toparme con esto:

Llego, me presento e inmediatamante empiezo a hablar con Diego Ripoll el manager de la marca y con el Sr. Albert Darder que muy amablemente contestan a todas mis preguntas sobre la cole "Grand Prix Legends" ademas de enseñarme y dejarme fotografiar sus modelos expuestos y sus "proyectos" para el proximo 2008:

Incluso pude probar "in situ" en un pequeño ovalo que tenian montado una unidad "preserie" del proximo modelo, el Gordini T32:

De autentico lujo, vamos!! Y ya para despedirme les pido una fotito para el recuerdo y.. -Clar que si, nen!!:

>Una gente admirable de verdad!!

- 10.30: Como no se donde estan los compis, voy deambulando por alli haciendo fotos a todo lo que veo, el stand de Ninco:

Mira por donde!! Salva y Miguel Angel, dos amiguetes de Palma:

Impresionante!!:

El modelo a 1/32:

También el Hummer:

El stand de Tecnitoys:

El stand de Power Slot:

Avant Slot:

Y tambien..:

Tras un toque telefonico, por fin el feliz encuentro con Homer y Meiko:

También me encuentro con Mario (un amiguete de Barcelona, que aunque no estoy seguro creo que es el nuevo usuario 2fast4u), entonces me llama Juan A., eh! que estamos en el bar de antes y para ellá que nos dirigimos los cuatro cuando por el camino nos encontramos también con Romerito 13 y en un plis allí estamos todos:

Toni "el cuñao", Homer, Meiko, Romerito, Mario, Diego, Juan A., y yo mismamente

Aqui Homer, Meiko y Romerito comentando el coche conmemorativo del Salón:

Y después de un buen rato comentando anecdotas, chistes, historias, futbol, Salón, coches, etc. etc. nos dirigimos otra vez al recinto para seguir disfrutando del Salón.

Aqui teneis el "puestecito" de Paco y Pere, unos verdaderos expertos en Exin:

Parte de las maravillas de las que estaban rodeados:

Y ademas de slot, infinidad de cosas mas:

Estaticos:

Modelismo naval:

Modelismo ferroviario:

Soldados de plomo y modelismo militar:

Y virguerias varias:

Que bonito todo, no?...

Deciros que tambien pude saludar y hablar un rato con Jesus "SLOT2723" por una parte y con Josep "Asb slot" por otra que me presentó a su bella novia, aunque en ambos casos fue por mucho menos tiempo del deseado.

Pero... Meiko, Homer, Romerito, Mario, Jesus, gracias por vuestra compañia y hasta pronto amigos!!!

Por lo demás a las 18.00 H salimos definitivamente del Salón para dirigirnos en metro a Slotmania que no se presentaron en la feria este año. Las pertinentes compras de repuestos exineros y después nos metemos en el primer bar que pillamos para comer algo y damos buena cuenta de unas bravas, boquerones,croquetas, ensaladilla y yo que se!!!

A las 19.30 pillamos un taxi que nos lleva al Aeropuerto y a las 21.30, hora de salida de nuestro vuelo, nos indican que hay retraso y que hasta las 22.45 nada de nada!!

Al final salimos a las 23. 20 para pisar suelo palmesano sobre la media noche y por fin llegar a casa a las 12 y media.

Y hasta aquí puedo contar!!

Perdonad todo este ladrillo, pero así y todo pienso que todavía quedan cosas en el tintero.

Gracias y Saludos

Wednesday, November 7 2007

Salón del Hobby 2007

Los próximos 23 a 25 de Noviembre se celebrará en Barcelona una nueva edición del Salón del Hobby

SalOn del Hobby

El salón del Hobby pretende atraer toda clase de público familiar, con presencia de modelismo automovilístico, naval y ferroviario, pero también toda clase de manualidades y aficiones. Después de unas ediciones en las que el Slot era un sector invitado la edición 2006 pareció desafectar a los aficionados. Este año entre los expositores confirmados hay un amplio abanico de empresas relacionadas con el slot.

Fabricantes:

Muchos y algunos habituales de este blog:

Comercios

Revistas y publicaciones

CIRCUIT DE CATALUNYA

Pronto anunciaremos algunas cosas adicionales sobre las novedades que van a presentar cada uno de los fabricantes que nos brindan noticias.

Friday, September 14 2007

Subaru Impreza WRC: un mito moderno

El Subaru Impreza es un automóvil que fue introducido por el fabricante japonés Subaru (nombre de la constelación Casiopea que figura en su logotipo) en 1993. La palabra "Impreza" deriva de la italiana Impresa, que significa proeza.

Subaru fue fundada en 1953 y el año 1966 presentó el modelo 1000, primer automóvil japonés de tracción delantera con producción masiva. En 1972 llegó la furgoneta SW 4WD, el primer vehículo de estas características con tracción a las cuatro ruedas, que ha sido desde entonces una de las características principales de la marca.

Subaru destaca en el Campeonato Mundial de Rally con una versión homologada del Subaru Impreza que se ha convertido en uno de los coches preferidos de los aficionados al tuning.

La versión WRC

Subaru Impreza WRC

Subaru WRC

Antes de la introducción del Subaru Impreza en el Campeonato Mundial de Rally en 1993, Subaru había ocupado un lugar discreto en el campeonato. Tras Ganar su primera prueba en el WRC en el Rally de Nueva Zelanda, Ari Vatanen alcanzó la segunda plaza del campeonato ese año. Carlos Sainz ganó en 1994 el Rally Acropolis

El modelo Impreza aportó a Subaru tres títulos consecutivos del Campeonato Mundial de Rally entre 1995 y 1997 y tres pilotos campeones del mundo a su volante: Colin McRae en 1995, Richard Burns en 2001 y Peter Solberg en 2001 y 2003.

Ha sido un modelo extensivamente reproducido en slot, tanto en su participación oficial en el WRC como en otras competiciones, por un gran número de fabricantes, como una forma de promoción de la marca. Así los ha habido de Scalextric/SCX, Scalextric/Superslot, Ninco, Carrera y AutoArt, al menos.

Rally de Gran Betraña 2003 Carrera ref.2573

Subaru Impreza Imola de 2006 de Ninco, ref. 50385

En la feria de Frankfurt se ha presentado el nuevo Impreza Concept WRC que disputará las próximas pruebas del campeonato así como su versión civil.

En otra forma de marketing viral, Subaru ha invitado a una presentación oficial en Madrid a los bloggers que se inscriban en Blogomovil. Gracias a dmargom por el enlace.

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