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Tag - Museos

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Tuesday, August 7 2007

Un museo que ya no está: Museo Franco-Rosso

Algunos os preguntaréis a menudo dónde están los coches que una vez hicieron rugir sus potentes motores en bellos circuitos y despertaron pasiones.

Lo cierto es que muchos están en colecciones privadas, las más importantes son incluso visitables.

Aquí está el link a una galería de fotos de una de ellas que ya no existe, la Colección Rosso-Bianco de Peter Kaus en Aschaffenberg, Alemania.

Para muestra un botón:

Imagen IPB

Imagen IPB

Desde otro album de fotos:

Imagen IPB

El original en http://img125.imageshack.us/img125/5244/fe...rrari5128pb.jpg

En Barchetta podéis ver La colección Rosso Bianco tal como era.

Un coche de muestra:


Parte de los coches de la colección Rosso Bianco se subastaron en Bonham's, pero según la información previa se trataba de los no expuestos, necesitados de restauración. Una oportunidad para que los gastos de la misma se repartan un poco.

El resto de la colección Rosso Bianco fué vendida a una colección holandesa,pretendiendo con ello convertirse en una de las mejores colecciones de automóviles.

Imagen IPB

Esta colección privada nació en el seno de una empresa familiar de importación de coches americanos, empezó a constituirse en 1937 y se caracteriza por una amplia selección de marcas, que incluye Bugatti, Isotta-Fraschini, Hispano-SuizaDuesenberg y los orígenes del fabricante holandés Spyker. La adición de la colección Rosso Bianco va a llevar a la Colección Lowman a un nivel inaudito.  Estaremos atentos a las noticias que vengan desde Raamsdonksveer

Monday, July 23 2007

Roda Roda, Museu de l'Automoció. Lleida

Desde su inauguración en 2001, el Roda Roda, Museu de l’Automoció de Lleida, con su muestra de coches, motores, motocicletas y miniaturas nos ofrece un viaje a través de la historia del mundo del automóvil y los vehículos motorizados.

Desde los primeros prototipos hasta vehículos actuales, vamos descubriendo los cambios, mejoras y evolución de estos artefactos tan habituales hoy y en cambio, tan poco amados y deseados en su origen.

El fondo inicial del RODA RODA –Museu de l’Automoció de Lleida se formó a partir del acuerdo entre La Paeria – Ajuntament de Lleida con el coleccionista Sr. Francesc Segura. A partir de este fondo inicial, La Paeria incrementó la colección con vehículos históricos de su propiedad (motos de la Guàrdia Urbana, coches oficiales...) y otros coleccionistas también hicieron donaciones de sus vehículos.

Este año se ha procedido a una reemodelacion. Uno de los cambios es la nueva ordenación de los vehículos y las piezas de la exposición, que crea un discurso cronológicamente más articulado con diferentes bloques temáticos. El otro es la creación de un nuevo espacio, “el taller museo”, dónde se representa un antiguo taller, aprovechando la propia infraestructura y el testigo que nos ha dejado el antiguo foso de los mecánicos. Este espacio tiene una vertiente práctica y se hace servir como espacio de reparación

La colección

La colección del Roda Roda consta de un extraordinario conjunto de automóviles originales y perfectamente restaurados que recuerdan épocas pasadas. Destacar uno solo se hace difícil, ya que todos tienen particularidades que los convierten en únicos. Se puede admirar un Rolls Royce Phantom 1 de 1925, que pertenece a un grupo exclusivo, pues la carrocería sólo se incorporó a seis ejemplares de la firma; un Hispano-Suiza del 1917, que destaca por su concepto innovador y que se presentó por primera vez en la Exposición de París de 1922; el Biscutter; un coche correo de 1915 que realizaba la línea Lleida-Ponts o un antiguo tractor -pieza imprescindible por la importancia que la agricultura ha tendido y tiene en Lleida- son otras de las joyas del museo

Actualmente, la colección la forman 16 coches, un tractor, un autobus-correo i unes motocicletas.

Este año celebramos el centenario del De Dion Bouton, un coche singular del 1907 depositado en el museo y propiedad de Josep M. Pujal y que él mismo restauró con todos los detalles.

RODA RODA, MUSEU DE L´AUTOMOCIÓ DE LLEIDA
Carrer de Santa Cecília, 22. Lleida.
973.28.17.21 / 902.25.00.50
(No es posible hacer fotografías)

De martes a sábado, de 11 a 14 h y de 17 a 20 h
Domingos y festivos, de 11 a 14 h
Lunes cerrado

Para realizar visitas didácticas dirigirse al teléfono 973 21 19 92

Para más información: museuautomocio@paeria.es

El Roda Roda ofrece visitas guiadas gratuitas al museo para tener una visión diferente de los vehículos expuesto. Estas visitas tendrán lugar los cuartos sábados de mes a las 12h.

Los dias previstos para 2007 són:
28/7
25/8
22/9
27/10
24/11
22/12

Sunday, June 24 2007

Ralph Lauren una colección de Alta Costura

Imaginaros una colección con los siguientes coches:
  • 1929 Blower Bentley
  • 1930 Mercedes-Benz 'Count Trossi'
  • 1955 Mercedes-Benz 300SL Alas de Gaviota
  • 1958 Mercedes-Benz 300SL Roadster
  • 1931 Alfa Romeo Monza 8C 2300
  • 1939 Alfa Romeo Mille Miglia 8C 2900
  • 1933 Bugatti Type 59 Grand Prix
  • 1937 Bugatti Type 57SC Gangloff Drop Head Coupé
  • 1938 Bugatti Type 57SC Atlantic Coupé
  • 1954 Morgan Plus Four
  • 1950 Jaguar XK120 Alloy Roadster
  • 1955 Jaguar XKSS
  • 1954 Ferrari 375 Plus
  • 1958 Ferrari 250 Testa Rosssa
  • 1961 Ferrari 250 TR 61 Spyder Fantuzzi
  • 1962 Ferrari 250 GTO
  • 1955 Porsche 550 Spyder
  • 1959 Porsche RSK
  • 1965 Aston Martin DB5 Volante
  • 1960 Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Scaglietti
  • 1960 Ferrari 250 GT Spyder California
  • 1964 Ferrari 250 LM
  • 1965 Ferrari 275 P2/3 Spyder Drogo
  • 1967 Ferrari 275 GTB/4 NART Spyder
  • 1973 Ferrari 275 GTB/4 Daytona Spyder
  • 1996 McLaren F1
  • 1948 Ford 'Woody' Station Wagon
  • 1951 Willys Jeep
¿Que haríais?

¡Llevarlos a un Museo!

Ralph Lauren’s Collection at the Boston Museum of Fine Art


Imagen IPB
Como no todos podemos ir a ver las exposiciones del otro lado del Atlántico, siempre están los catálogos:

Imagen IPB

Speed, Style, And Beauty: Cars From The Ralph Lauren Collection

by Beverly Rae Kimes (Author), Winston Goodfellow (Author)

Museum of Fine Arts,Boston (April 2005 ISBN-10: 0878466851

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