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viernes, 2 de Diciembre de 2011

Montando Auto-Retro

L1000024 HispaKart en Auto Retro 2011

La exposición en Homenaje a Ramón López va tomando forma. Mañana a las 11 se producirá el acto central con la entrega de una placa en el que esperamos sea un acto emotivo.

L1000037 HispaKart en Auto Retro 2011

L1000023 Formula Vintage en Auto Retro 2011

Los amigos Alex Vergés y Paris Francés han aprovechado la ocasión que les da el homenaje a Ramón López y los formula 1430 Hispakart para presentar su nueva iniciativa, la Asociación de Amigos de los Monoplazas, Formula Vintage. Han reunido 6 monoplazas clásicos para presentar sus intenciones: reunir en un mismo proyecto los coches, los pilotos y todos los aficionados a los monoplazas de carreras de los años 80 o más antiguos.

Entre las piezas expuestas está uno de los Cordoban, el coche de formula 1430 que fabricó SEAT, un Lince, un Sélex ST4, un Sélex ST6 perfectamente restaurados. De algo sirvió el homenaje a Sélex en el Auto-Retro 2010, tres coches que languidecían olvidados se han convertido de nuevo en verdaderos bólidos dispuestos a comer el asfalto de los circuitos.

Creo que en este largo fin de semana la idea que hay detrás de Formula Vintage tomará forma y pronto habrá grandes anuncios

L1000055 Auto Retro 2011 Montesa Impala

Los amigos de las Impala estaban montando una extraordinaria exposición, en homenaje al 40 aniversario de la Operación Impala. Habrá que verla montada.

L1000049 Auto Retro 2011 Ferrari 250 GTO-replica

Y siempre hay cosas sorprendentes en una feria, y este Ferrari 275GTB/C seguro levantará pasiones entre los visitantes

martes, 4 de Diciembre de 2007

La Escudería: Hispano Suiza de 1922, resucitado

José Pujol con Hispano Suiza

José Pujol con Hispano Suiza: 2º en la I Pujada a La Mata 1922-Foto gentileza de E. Polo

Junto a esta foto venía el siguiente comunicado de Sergio Romagosa desde La Escudería

Estamos de Enhorabuena

Hay noticias que son tan buenas que piden a gritos su difusión y creo que esta encaja plenamente en esta categoría. 75 años después de hacerse esta foto, ha aparecido uno de los muy escasos vehículos que la Hispano-Suiza desarrolló específicamente para competir. Se trata del prototipo bastidor 4880E que se ve en la fotografía, diseñado y fabricado en 1922 con el propósito de ganar las principales carreras nacionales basadas en la potencia del vehículo:Subida a la Rabassada, Pujada a La Mata, Subida al puerto de Guadarrama, y repetir así la acción publicitaria que tan buenos resultados le había dado unos años antes con “La sardina”. El vehículo al parecer, no consiguió en esta ocasión el objetivo, pero gustó lo suficiente como para que Hispano-Suiza vendiera una pequeña serie de deportivos inspirados en su linea: los T-16 Rabassada.

Esta noticia inesperada nos recuerda que todavía podemos rescatar valiosas porciones de nuestro pasado automovilístico; incluso las que considerábamos definitivamente perdidas.

A partir del próximo Miércoles, 5 de Diciembre, podremos ver en Autoretro Barcelona varias pruebas de que nunca debe perderse la esperanza: al menos 7 flamantes Pegaso y un Campeador recién restaurado se unen a la lista de vehículos singulares rescatados por la afición española, desempeñando con ello una impagable labor en beneficio de toda la sociedad, con la que comparten su disfrute a través de salones como éste y multitud de otros eventos.

¿Quién sabe? Quizá mañana les tocará a los Nacional-Pescara ganadores del 1er. Campeonato Europeo de Montaña, al majestuoso y descomunal Elizalde Cumbre...... o a los "Linces" y "Selex" de la Fórmula 1430

Sergio Romagosa