Este año se ha celebrado el nacimiento de Georges Remi, Hergé, autor de cómics entre los que destaca la serie dedicada a Tintín.
Los que crecimos devorando sus aventuras no podemos dejar de rendirle un homenaje merecido
Poco puede añadirse a lo que se hay dicho por ahí, pero no quería que el año acabara sin una entrada dedicada al hombre que nos hizo soñar de niños en aventuras en lugares exóticos sin engañarnos nunca en como eran.
Los coches son el motivo fundamental de este blog y ya hay una entrada dedicada al único coche de slot dedicado a su memoria que se ha realizado hasta ahora el Lancia Aurelia 'Cartoffoli' de Slot Classic
Georges Remí nació en Bruselas el 22 de mayo de 1907, y este año se han producido muchas manifestaciones de fervor tintiniano en conmemoración del centenario.
Hergé dijo una vez 'Tintin c'est moi' emulando a Flaubert. Y de entre sus obras sin duda las Aventuras de Tintin ha sido la de mayor impacto en la cultura mundial. Reportero que solo escribió un telegrama y que recorrío los cinco continentes en busca de lo inesperado, Tintin es un personaje reconocible por millones de personas que aún le siguen hoy
Muchas han sido las muestras organizadas y algunas han tenido que ver con los coches. Hace unos días llamé la atención sobre la más modesta, organizada por el museo del automovil de mi ciudad natal.Antes pudimos ver en el salon del Automóvil de Barcelona una exposición que antes había estado en Zaragoza y que nace de la idea de una que hubo en Bruselas en 2006
Casterman, la editorial que tiene los derechos sobre la obra de Hergé, había publicado un libro sobre el tema Tintin y los automóviles para promocionar una colección de miniaturas (2004).
Pero todo viene de una web que quiero recordar aquí. Es la obra de François de Dardel, que mucho antes, en 2003 empezó con:
La muestra que pudo verse en Barcelona es heredera de la que antes se expuso en Bruselas. provienen de la colección del empresario Lucien Lucien Beckers y en contó con la aportación de dos coches del Classic Motor Club del Bages.
Se presentaron 15 coches y una motocicleta, y como no pude asistir tengo el gusto de presentar las fotos del amigo Marcos que si los recogió todos.
Ford T (USA, 1910) de Tintín en el Congo
Ford V8 Phaeton (USA, 1936) de La oreja rota
Lincoln Zephyr Cabriolet (USA, 1939) de Las 7 bolas de cristal
Amilcar CGSS (Francia, 1926) de Tintín en el país de los soviets
Triumph Herald 1200 (Reino Unido, 1964) de La isla negra
Citroën 2CV (Francia) de El Asunto Tornasol
Moto FN M 90 (Bélgica, 1931) de El cetro de Ottokar
Peugeot 403 (Francia, 1954) de Las joyas de la Castafiore
Lancia Aurelia B20GT2500 (Italia, 1953) de El Asunto Tornasol
Citroën 15/6 (Francia, 1952) de El Asunto Tornasol
Simca Aronde (Francia, 1954) de El Asunto Tornasol
Citroën 5HP (Francia, 1924) de Tintín en el país del oro negro
Bugatti 52 Baby (Francia) de Tintín en el país del oro negro
Jeep Willys MB (USA, 1943) de Tintín en el país del oro negro
Alfa Romeo Giulietta (Italia, 1959) de Las joyas de la Castafiore
BMW 502 (Alemania, 1954) de Stock de Coque
