Bitacora KCSlot

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viernes, 1 de Abril de 2011

Bitacora Kcslot en Wikio

L9771720 - Rally Costa Brava Històric 2011

Rally Costa Brava Històric 2011 ©Delfi_r

Wikio es un agregador de noticias de blogs y RSS que permite valorar las entradas publicadas y publicarñas en el Facebook o Tweeter del lector.

Algunos de mis lectores se han dado cuenta que entre los widgets del panel lateral hay uno que pone 'votar en Wikio'. si se pulsa desde la página principal del blog se ven las noticias agregadas en el momento. Si se pulsa desde una entrada individual aparece la posibilidad de votar en Wikio si te gusta esa entrada y también si se quiere compartir en Facebook o Tweeter.

Es una manera de promocionar el blog muy indirecta, pero que algunas veces funciona.

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martes, 30 de Noviembre de 2010

Flickr, mucho más que una comunidad online.

L1044214 Clasicos y Deportivos en el Poble Espanyol: Bugatti Type 44 Grand Sport 1929

Bugatti Type 44 Grand Sport (1929) (44763) M-41350 (E) See : www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=44763

No se si os he hablado bastante de Flickr. He puesto en el blog fotos de distintos fotógrafos, el último jccphotos, que están en Flickr, pero hay otras cosas que no son tan visibles.

Hace mucho tiempo puse una entrada con mis fotos de coches más vistas allí. Lo cierto es que esa lista ha cambiado poco, con el tiempo las más vistas son mas vistas aún, y la cosa cambía poco a poco, con algunas sorpresas claro, en un mes una foto puede tener 1000 impresiones y seguir encima de la lista con el tiempo o dejar de serlo tan pronto llega la siguiente ola inesperada. Lo que pasa es que no siempre son de coches, alguna moto hay, que quien sabe, acabarán mas tarde o más temprano aquí, porque motos las hay hasta para pista eléctrica.

Flickr no es exactamente un lugar donde lucir las fotos sino donde compartirlas. Nos dirán que gustan, si es el caso, pero las ignorarán si nada aportan. Uno puede subir mil fotos que obtienen cero visitas en años, o poco más. Otras inesperadamente tienen miles de visitas en un sólo día. No me preguntéis porqué.

Pero lo mejor es la información que se puede compartir.

Y en ese aspecto es realmente un gran invento, uno de los mejores desde que se inventó el correo electrónico, porque como el e-mail es instantáneo y a la vez completamente asíncrono. Nadie tiene que ver de un golpe y ahora mismo todas vuestras fotos, pero si alguien quiere, siempre puede hacerlo.

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miércoles, 24 de Noviembre de 2010

Fotógrafos de Le Mans: jccphotos

Le Mans 1974 Matra MS 670 B winner

Le Mans 1974 Matra MS 670 B vencedor ©jccphoto

Mi interés en las 24 Horas de Le Mans data de 1955, pero asistí por primera vez en 1972 en la época de los Matra, y no falté hasta 1987 en que me invitaron al cincuentenario del Ferrari GTO, ¡el más bello de los clásicos, inclasificable, inolvidable!

Luego he ido más esporádicamente, fui a Silverstone en 1990 y mi interés se ha trasladado las carreras de coches clásicos.

Me pides mis fotos preferidas:

Moss en Le Mans ... sobre un Maserati 250F: su única victoria en Le Mans ... ¡pero no en las 24 Horas! Con esta foto escribí un poco de historia

Le Mans 1978 Course Historique : Stirling Moss

Le Mans 1978 Course Historique : Stirling Moss ©jccphotos

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jueves, 22 de Julio de 2010

Bentley R-type carrozado por James Young

Cuando vemos este emblema reconocemos con facilidad la marca, se trata de Bentley, uno de los nombres míticos del automovilismo por sus victorias deportivas, 5 victorias casi seguidas en Las 24 horas de Le Mans en 1924 y 1927-1930, y un regreso en 2003. Primero fue con los 3 litros, cuatro cilindros, pero luego fueron los seis cilindros, primero en su forma básica de 4.7 litros, luego aumentaron a 6.6 litros, los famosos Speed Six que definieron una época en el circuito de La Sarthe.

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