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Tag - Escudería Montjuïc

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jueves, 7 de Abril de 2011

Presentación de Espíritu de Montjuïc.

Jesús Pozo, organizador de Espíritu de Montjuïc, Sebastià Salvadó presidente del RACC y Salvador Servià, director del Circuit de Catalunya posan para la prensa entre el Porsche 917 Gulf y el Ferrari 512M de la Escudería Montjuïc. ©Delfi_R

Esta mañana se ha presentado a la prensa el gran evento del automovilismo histórico que tendrá lugar en el Circuit de Catalunya en Montmeló. No se ha podido escoger mejor marco que la reconstrucción del Pabellón Alemán, diseñado por Ludwig Mies van der Rohe (1886-1969) para la Exposición Internacional de Barcelona de 1929.

En la presentación Jesús Pozo ha insistido que la intención que le mueve a organizar Espíritu de Montjuïc, es recuperar el ambiente de franca camaradería entre publico y corredores que podía disfrutarse en los tiempos en que las carreras llenaban la montañan mágica de Montjuïc, el mejor circuito del mundo para muchos de los que aquí participaron.

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jueves, 10 de Marzo de 2011

Homenaje a Escudería Montjuïc en Espíritu Montjuïc, 8, 9 y 10 de abril

Espiritu Montjuic

La primera edición del Espíritu de Montjuïc-Catalunya Classic Revival tendrá como eje central el homenaje a los pilotos de una de las escuderías míticas del automovilismo en nuestro país, la Escudería Montjuich.

Fundada en Barcelona en 1968 por un grupo de entusiastas y pilotos, la Escudería Montjuich ha permanecido en el recuerdo de los aficionados como el equipo más importante y significativo de una época en la que correr y competir era una aventura de tesón y entusiasmo, en un país.

Escuderia Montjuich

© Jesús del Pozo

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miércoles, 2 de Febrero de 2011

'El fin de una era' 40º Aniversario de las 24 horas de Daytona de 1971

40th Anniversary of 1971 Daytona 24 Race

40th Anniversary of 1971 Daytona 24 Race, originalmente cargada por Nigel Smuckatelli (Louis Galanos).

El pasado domingo era el 40º aniversario de la edición de 1971 de las 24 Horas de Daytona. Sports Car Digest ha publicado el artículo de Louis Galanos sobre esta carrera. La ha llamado "The End of An Era" porque fue la ultima vez que los iconicos Porsche 917 y Ferrari 512 compitieron en Daytona.

Es una historia de cuatro páginas con una gran cantidad de fotos que Ouis tomó en esa ocasión. Louis Galanos ha asistido a buena parte de las ediciones de las 24 Horas de Daytona y las 12 horas de Sebring, y publica regularmente sus fotos en flickr.

Para leer la historia y ver las fotos id a: http://www.sportscardigest. com/1971-24-hours-of-daytona- race-profile/

Espero que la historia os guste y acaso podamos publcarla aquí algún día. En la foto podéis ver el Ferrari 512S de la Escudería Montjuïc, pilotado por Arturo Merzario (en la foto) y José María Juncadella, y el de Mark Donahue. El Porsche 917K es el de Vic Elford y Giljs van Lennep, que abandonaron con 274 vueltas, no mucho más tarde que el Montjuïc, que lo hizo en la vuelta 161, en la 6ªhora.