L9771097 - Motor Show Festival Ferrari 500

Ferrari 500 Fórmula 2 (625) #5 (1952) ©Delfi_r

Hay coches que tienen una gran significación histórica. Y este es sin duda uno de ellos.

Con él, Alberto Ascari logró la mayor serie de victorias jamás obtenida en Grandes Premios por un solo piloto. Y con 14 de 16 carreras ganadas, y dos campeonatos, es uno de los coches con mayor porcentaje de victorias de la historia de la Fórmula 1.

Ahora que empieza una nueva temporada de Fórmula 1, o no tan pronto si no se sustituye el Gran Premio de Bahrein, amenazado por el vendaval de protestas contra gobiernos injustos que recorre el múndo árabe, una única marca ha recorrido la totalidad de las temporadas ya disputadas.

Una marca caracterizada por su posición de eterno candidato, sean quienes sean los contricantes que la han batido o ante ella han sucumbido. Desde my pronto la Scudería Ferrari estuvo ahí para ganar, y ahora hay que recordar un coche olvidado del gran público, el Ferrari 500 de Fórmula 2, que fue el primer campeón del mundo de Fórmula 1 para la marca del caballo rampante. Pero no el primero en ganar una carrera de Fórmula 1.

Una vez transcurrido el plazo de diez años establecido en su salida de Alfa Romeo, en 1947 Enzo Ferrari pudo empezar a correr con coches con su propio nombre. Los primeros triunfos de la Escudería Ferrari de la posguerra fueron con coches basados en un motor prodigioso, el V12 de 1.5 litros aumentado a 2 litros para ciertas carreras, los 125 y 166. Ese motor excepcional había sido diseñado por Gioachino Colombo, partiendo de sus trabajos en Alfa diez años antes.