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Tag - Club Nacional Pegaso

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viernes, 21 de Mayo de 2010

RetroVicálvaro 22-23 de Mayo

Los que estarán decepcionados por la cancelación de Retromóvil, de la que este modesto blog no se hizo eco antes porque me enteré por un comentario airado que no puedo publicar, pueden acercarse este fin de semana al mucho más modesto certamen RetroVicálvaro organizado por el Distrito Municipal de Vicálvaro (Madrid)

El Pabellón de Vicálvaro está situado en Calle del Pedernal 1-5; 28032 - Madrid

Horario: sábado de 11 a 19 h y domingo de 11 a 17 h.

Los amigos del Club Nacional Pegaso estarán presentes con varios camiones

viernes, 11 de Diciembre de 2009

Se acabó Auto Retro 2009, ¿nos vemos en Auto Retro 2010?


Auto Retro 2009 ha cerrado ya sus puertas.

Lo mejor, sin duda la colección de coches que Bonhams trajo de camino a París. Lo cierto  es que los que había no son todos los de la lista que publiqué con anterioridad, ni toda la colección. Tengo que procesar las fotos y prometo hacer una entrada. Sin duda son unas piezas excepcionales que serán subastadas desues de exponerlos en Retromobile de París, el 23 de febrero de 2010. Según la organización han sido muchos los interesados y futuros compradores que han inspeccionado los modelos y preguntado sobre la subasta que puede marcar récordsde precios para alguno de los coches. Parece que los visitantes extranjeros han sido este año más numerosos que nunca. No me extraña, permitir ver esas piezas con anterioridad a la subasta permite hacerse una idea cabal de su interés.

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martes, 8 de Septiembre de 2009

Celso Fernández, piloto Pegaso

El Club Nacional Pegaso ha nombrado socio de honor a D. Celso Fernández, piloto de ENASA, y este ha aceptado. Mañana se le hará entrega de una placa

Este notable piloto nació en 1922 en Gijón. A los 8 años de edad abandonó Asturias con sus padres y sus cinco hermanos, estableciéndose definitivamente en Barcelona.

Tras la guerra civil se convirtió en instructor de vuelo, lo que le permitió hacer el servicio militar en la Escuela de Aviación, donde estuvo tres años.

Su llegada a las carreras automovilísticas fue casual. En 1948, al poco de entrar en ENASA como probador, debutó en la subida a La Rabassada, carrera en cuesta de ámbito internacional de larga historia y quedó segundo. Dos años después lograría ganarla.

Celso Fernández y el Pegaso en el G.P. Penya Rihn 1954 en el Circuito de Pedralbes © Diego Serrano

Tras el exitoso debut, ENASA vio en él un posible campeón y no sólo un experimentado probador. Celso Fernández, con un Pegaso Spider Touring batió el récord mundial de velocidad para coches de turismo (kilómetro lanzado y milla lanzada), el 25 de abril de 1953, con una media que se acercó a los 239 kilómetros por hora. En setiembre, a bordo del Bisiluro, llegó a superar los 300 kilómetros a la hora en la carretera de Tona-Vic.

Pegaso Bisiluro (by Porschista)

También participó en la legendaria carrera Panamericana junto con Joaquín Palacio, aunque no estaba previsto que pilotara, sino que iba como responsable del equipo.

Celso Fernández y Joaquín Palacio Power al volante del Pegaso Z102 con el que compitieron en la Panamericana de 1954. Publicada en La Prensa el 16 de Noviembre de 1954.

Después de su etapa como piloto de carreras, Celso Fernández fue a Madrid como jefe de la cadena de vehículos industriales de su empresa, a comienzos de los años sesenta. Posteriormente, fue responsable del servicio de inspección de concesionarios, y se jubiló a los 60 años.

Sin duda su nombre quedará ligado para siempre con la subida a la Rabassada en la que venció de nuevo en 1954 con el mismo Pegaso Spyder que venció en 1953 con su carrocería original de aluminio remachado, ahora con un motor de más potencia y carrocería de resina. Ese coche se destruyó en una carrera en Galapagar. Es el coche que vemos en el cartel de la Feria de Alcañiz. Con motivo de la construcción de una réplica, pilotó el nuevo Pegaso Rabassada en el Circuit de Catalunya y la filmación de esa ocasión forma parte de un conocido video sobre los Automóviles Pegaso

El Pegaso Rabassada en 1953

Celso Fernández reside en Barcelona y tuve el honor de saludarlo con ocasión de la exposición sobre la historia de Hispano Suiza y ENASA que organizó AEHA (Asociación de Estudios Históricos de la Automoción) en Centro Cí­vico La Sagrera de Barcelona en 2004. Y nos vimos de nuevo en la presentación del Auto-Retro 2007 con motivo de la exposición dedicada a los Pegaso.

miércoles, 15 de Julio de 2009

Diego Serrano: noticias Pegaso

El Pegaso Bacalao fue el protagonista de una obra anterior del artista jienense Diego Serrano, esta vez nos trae una obra por encargo que evoca una conocida imagen del pasado. Aprovechamos para recordar que su libro, "El Automóvil a través de la Plumiilla", como la litografía a la que hacíamos referencia, están aun en venta.

Pero la noticia de fondo dará que hablar, pues ha impulsado con algunos amigos han puesto en marcha una asociación, el Club Nacional Pegaso, con una web en construcción y una junta directiva con nombres ilustres.

Hablaremos más de ella, pero os animo ya a pensar en asociaros, Pegaso es una marca de coches míticos y camiones que llenaron las carreteras españolas, y su legado es impresionante.