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Tuesday, October 2 2007

Programa oficial de 'Martini Legends' 75º aniversario del circuito de Montjuïc

Cartel Martini Legends 75º aniversario de Montjuïc

Ya tenemos cartel, programa nota de prensa, y la lista de inscritos actualizada

Espero que este evento sea un gran éxito, que se repita y que se establezca en el calendario de festivales de clásicos. El bello circuito de Montjuïc lo merece, y Barcelona necesita recuperar su pasado automovilístico.

NOTA de Prensa:


Barcelona se vuelca con "Martini Legends"


El homenaje al mítico Circuito de Montjuïc se convertirá también en un tributo a los estamentos que hicieron posibles las carreras en la Montaña Mágica

Propietarios de coches de época de Barcelona no se quieren perder esta experiencia y ya están reservando plazas en el aparcamiento para clásicos

El homenaje por el 75º aniversario del circuito barcelonés de Montjuïc, que se celebrará el 13 y 14 de octubre, está provocando una reacción muy positiva no sólo por parte de los amantes del motor, sino también por público en general y por la Ciudad Condal. Los diferentes estamentos que hicieron posible la celebración de las carreras en Barcelona participarán en "Martini Legends", por lo que el homenaje al circuito de Montjüic también se extenderá a ellos.

De esta forma, los Bomberos de Barcelona, Transportes Metropolitanos (TMB), Guardia Urbana y Cruz Roja dispondrán de un espacio propio en el que, además de exponer sus antiguos vehículos, contarán con una selección de fotografías y anécdotas que resumirán su necesaria ayuda durante la celebración de las pruebas.

Entre los vehículos que se expondrán se encuentran una Genoveva y un Camión Escalera antiguos, cedidos por los Bomberos; un trolebús de época y un autobús Dodge 240 de 1935, prestados por la TMB; o una Harley Davidson con side-car de la Guardia Urbana. La presencia de estos vehículos junto con los casi 80 coches que participarán en "Martini Legends", ayudará a recrear de nuevo el ambiente que se vivía en Barcelona en la época de las carreras.

Además, muchos propietarios de coches clásicos han querido sumarse a este homenaje. Aunque sus vehículos no podrán rodar por el antiguo trazado el domingo 14, han reservado ya plaza para sus coches -anteriores a 1975- en el aparcamiento exclusivo para vehículos clásicos, que se ubicará en la explanada del Palau Sant Jordi el 13 y 14 de octubre. Estas plazas son limitadas y se deben reservar con antelación.

El homenaje a Montjuïc contará con tres actividades fundamentales:

- Una exhibición de vehículos clásicos que compitieron en Monjuïc, que tendrá lugar en el Paseo María Cristina el sábado 13 de octubre.

- La inauguración de una placa conmemorativa en el Museo Olímpico, que se celebrará el sábado 13 a las 18.00h.

- Un desfile de los vehículos expuestos, que recorrerán los 3.790 metros del circuito durante la mañana del domingo 14. Entre todos los coches, auténticas joyas rodantes, destacan el Lotus 72 John Player Special que pilotará Emerson Fittipaldi; el Ferrari F1 que conducirá Marc Gené; o el Tyrrell 001 y el Brabham BT 44 que en su día pilotaron Jackie Stewart y Carlos Reutemann respectivamente.

Además, "Martini Legends" contará con una "Zona Retro" ambientada en los años dorados de Montjuïc, a la que sólo podrá acceder el público que vaya vestido de época; un aparcamiento exclusivo para los socios del Club Ferrari España (que también deberán reservar con antelación); la "Terrazza Martini", en la que se reunirán invitados, pilotos y VIPs; un camión del equipo Ferrari digno de un Gran Premio de Fórmula 1...

De esta forma, "Martini Legends" servirá para que el público que se acerque al Parc de Montjuïc el 13 y 14 de octubre viva una experiencia inolvidable, y rinda el homenaje que se merece el mítico circuito barcelonés.

Para más información y acreditaciones, contacte con nosotros en el e-mail prensa@lastlap.com o en el 91 661 15 00


Prorama 'MARTINI LEGENDS'


Sábado 13 de octubre:

• De 10.00h a 20.00h:
- Paddock abierto

Domingo 14 de octubre:

• 10:00h-13:00h. Desfile:
- Club Ferrari España
- Copa Renault 8 TS
- Edad de Oro (Pre-Guerra y Pegasos)
- Espíritu de Montjuic (Vehículos de diferentes categorías)
- GT's
- Formula 2
- Sport prototipos
- Fórmula 1

• 13.00h-14.00h. Desfile de diferentes parrillas:
(todos los coches de cada categoría ruedan juntos)
- Formula 2
- GT's
- Sport Prototipos
- Fórmula 1

• 14.00h. Desfile:
- Ferrari F1 Team

• 14.30h. Desfile:
- Colección Martini Racing

Lista de participantes

Ver lista actualizada

Tuesday, September 25 2007

75º aniversario del circuito de Montjuïc

Mi intención es publicar una serie conmemorativa de los circuitos de carreras españoles. Pero mientras la preparo no puedo dejar de llamar la atención sobre un evento extraordinario que nos viene de la mano de Martini, marca con una larga trayectoria en el patrocinio de pruebas de motor, aunque para algunos sólo sea el nuevo sponsor de Ferrari ya en 1933 patrocinó la carrera inaugural del circuito de Montjuïc.

75º Aniversario de Montjuïc: Martini Legends

El legendario circuito barcelonés de Montjuïc volverá a vivir grandes jornadas de pasión por el motor tras más de 30 años sin albergar competición automovilística alguna. Los próximos 13 y 14 de octubre, los 3.790 metros del antiguo trazado, se vestirán de nuevo de gloria para albergar el 'Martini Legends', un homenaje que su primer patrocinador quiere brindar al circuito de Montjuïc por su 75 aniversario

Carrera inagural en Montjuic. Gran Premio Penya Rhin 1934

Llegada del IV Gran Premio de la Penya Rihn 1933. Juan Zanelli


Wikimedia Commons.

Durante el fin de semana, el antiguo circuito volverá a la vida con coches y pilotos auténticos de su época dorada. Las gradas, la meta, los boxes, cada una de las curvas... todo el trazado volverá a tener el mismo ambiente que cuando en él lograron la victoria pilotos legendarios como Jackie Stewart o Emerson Fittipaldi, que no se perderá la ocasión de rememorar el triunfo logrado en 1973 sobre el asfalto barcelonés. El sábado, 13 de octubre, los automóviles participantes, más de 50 coches clásicos y de coleccionista, se expondrán al público en la Avenida de la Reina María Cristina, frente a la Feria de Barcelona. Como si de un museo se tratara, todos los vehículos mostrarán información sobre quienes los pilotaron y en qué carreras compitieron.

Estas joyas de coleccionista no se irán de Barcelona sin recorrer el antiguo circuito. El domingo, 14 de octubre, 'Martini Legends' se convertirá en un auténtico museo rodante, ya que los vehículos de exposición desfilarán por los 3.790 metros del circuito original. Y entre todos ellos estarán figuras de la categoría de Marc Gené y Emerson Fittipaldi, que no se han querido perder la oportunidad de vivir este 75º aniversario de Montjuïc. El ex-piloto brasileño desfilará por el circuito barcelonés con el Lotus con el que consiguió el primero de sus dos títulos mundiales en 1972 y con el que logró la victoria en el trazado de Montjuïc en 1973. El barcelonés Marc Gené, probador de Ferrari, pondrá la nota más actual a 'Martini Legends' a los mandos del F2007, el coche con el que compite en Fórmula 1 el equipo del 'Cavallino Rampante'.

Historia sobre ruedas

Junto a ellos desfilarán más de una docena de Fórmula 1, entre los que se encontrarán el Tyrrel 001 con el que Jackie Stewart ganó en el 71, Sport Prototipos, Fórmula 2, GT´s, así como un sinfín de vehículos del resto de especialidades que se disputaron en el mítico trazado urbano. Durante los dos días, pilotos, invitados y VIPs se reunirán en la 'Terrazza Martini', donde se revivirá el glamour de las carreras clásicas, al más puro estilo Montecarlo. Además, la Escudería Ferrari, a la que patrocina Martini, acudirá a Montjuïc con un montaje digno del mejor Gran Premio de Fórmula 1.

'Martini Legends' dispondrá también de una 'Zona Retro', área ambientada en los años dorados del circuito, a la que sólo podrán acceder todos aquellos que acudan vestidos de época como en los años 30, 40 y 50, y que contará con música en directo. Una parte del "paddock" se reservará para que puedan aparcar y exhibir sus vehículos todos aquellos que lleven automóviles anteriores a 1975 en su estado original. Y la pareja mejor vestida ganará un viaje a Mónaco durante un fin de semana... Sin duda, el 13 y 14 de octubre, el público que se acerque al Parc de Montjuïc vivirá una experiencia inolvidable, gracias al homenaje que le brindará Martini, una firma ligada no sólo al mundo del motor, sino también al circuito barcelonés, del que fue patrocinador en su estreno en 1933.

Además, el equipo Martini Racing ha protagonizado algunos de los mejores momentos no sólo en la historia de la Fórmula 1, sino también en Rallyes y en carreras de larga distancia. Entre sus hitos se encuentran 3 triunfos en las 24 horas de Le Mans, varios Campeonatos del Mundo y el haber contado con socios de gran renombre como Porsche o Lancia. En Montjuïc, el equipo Martini Racing tendrá un gran protagonismo, con vehículos históricos como el Brabham BT 44 con el que logró su primera victoria en Fórmula 1 (1975), o el Lotus 80 con el que compitió en 1980, antes de entrar de lleno en el Mundial de Rallyes y el Mundial de Resistencia. El Ayuntamiento de Barcelona también ha querido sumarse a este emotivo tributo a Montjuïc. El sábado 16, el Alcalde de la Ciudad Condal, Jordi Hereu, inaugurará en el Museo Olímpico y del Deporte una placa conmemorativa de este 75 aniversario del legendario.

Vehículos confirmados en 'Martini Legends':

(ver lista actualizada)

Fuente: Marca 

Ojalá sea un gran éxito y tenga la continuidad de Goodwood, el Circuito de Montjuïc, en su tiempo considerado el más bonito del mundo, lo merece.

Una vista del circuito sobre el trazado actual de calles ha sido preparado por AndreadeCesaris en el Foro 'El Quinto Elemento'



Saturday, April 14 2007

Bi-Bip: 2CV del Dakar 2005 en slot (2)

Cortesía de Sergio y de PacoRae: fotos del 2Cv Bi-Bip que corrió en el Barcelona-Dakar 2005 reproducido por MMK Production para 2CV Mehari Club Cassis, impulsores del proyecto Bi-Bip y su continuación, el Bi-Bip 2 que disputó el Lisboa-Dakar de 2007.

Cuando el paquete con los 20 primeros que adquirimos llegó a nuestras manos vimos que el nivel de detalle y la precisión del montaje de las calcas marcan un nuevo estándar en la producción de coches de slot por parte de MMK, que ha modificado su sistema de montaje y acabado.

Lo que no había cambiado aún es que  la pieza que contenía las piezas metálicas en fotograbado estaba completa y las piezas sin montar, como por desgracia estamos acostumbrados. Tengo que agradecer a Sergio que tuviera la paciencia de montar este ejemplar para hacerle las fotos,  encima del prototipo de un nuevo diorama de RAE Slot

Algo sí sorprendió, es esa matrícula de colores, que marca un hito en los coches de slot al aportar piezas solo vistas en coches estáticos.

También es excepcional el detalle de las calcas y su colocación. Sobre el guardabarros se lee claramente www.mehariclub.com








Cuando se presentaron las primeras fotos del coche de slot, algunos especialistas observaron que el chasis universal que lleva no es acaso el más conveniente. En colaboración con Desert Slot, empresa de la que esperamos su Pegaso Troner con verdadera impaciencia, se está desarrollando un chasis que pretende ser más adecuado, con vistas sobre todo al previsible lanzamiento en un futuro no muy lejano del Bi-Bip 2 en slot. Si este proyecto se completa, se ofrecerá el nuevo chasis a todos los compradores del Bi-Bip.

Este coche en slot está disponible todavía pues aún quedan algunos por vender de una edición de 125 ejemplares. Los interesados pueden adquirirlo en 2CV Club Cassis o dejar un mensaje aquí.

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