La 24ª edición de Auto Retro
Barcelona, que se celebrará entre los días 5 y 9 de diciembre en el Palacio
nº 2 y en la zona adyacente a la Plaza del Universo (ZE 3) del recinto ferial
de Montjuïc de Fira de Barcelona, se
encuentra a punto. A tres semanas de su inauguración está prácticamente cerrada
la lista de expositores en la que se encuentra una variada representación de
todos los sectores en torno al vehículo de colección, desde restauradores hasta
compra-ventas, y de los pequeños negocios de recambios hasta los proveedores de
los más variados artículos.
El nuevo impulso con el que se pretende
potenciar Auto Retro Barcelona, el certamen más importante de
España para profesionales y aficionados al vehículo de colección, arranca con
la nueva ubicación física del certamen y con la presentación de novedades que
agradarán a cualquier tipo de visitante interesado por la historia, siendo ésta
edición la primera en la que se mostrarán vehículos de tierra, mar y aire.
Pegaso en Auto Retro
No es casual que en el cartel de esta 24ª
edición –obra un año más de la artista barcelonesa Anna
Planas– aparezcan dos magníficos ejemplares de
Pegaso. Auto Retro Barcelona rendirá homenaje este año a la
mítica marca española con la exposición de 625 m2 “50 años después de
Pegaso”, en la que se mostrarán un mínimo de 6 piezas, contándose con
Enrique Coma-Cros y Joan Ramon Ricart (hijo
de Wifredo P. Ricart) como comisarios.
La superficie cubierta total de 19.150 m2, con
un espacio muy uniforme y en un mismo palacio al que se sumará además la gran
zona exterior de 11.700 m2 de la Plaza Universo, rebosará espectáculo para la
vista. Este espacio exterior será además la única vía de entrada al certamen
creando de este modo una singular avenida en la que se mostrará la avanzadilla
de lo que se podrá admirar posteriormente. Serán casi 31.000 m2 en los que se
distribuirá la más completa exposición de automóviles y motocicletas de
colección y todo su variado entorno.
En 2007 está previsto que la lista de
participantes se cierre entorno a los 350 expositores provenientes de 16 países
de todo el mundo, lo que sigue convirtiendo a Auto Retro Barcelona en la
muestra líder en España por calidad y cantidad.
Esta feria, que fue pionera en
España, sigue siendo la referencia en su sector. En esta
edición dobla prácticamente su superficie, y con ello sin duda afinaza su
posición en el panorama europeo, pues está definitivamente orientada a las
transacciones económicas de una magnitud muy diferente, por ejemplo, del
parisino Retromobile, salones en los que se exponen piezas de
gran valor y salvo transacciones millonarias, pocas son las cosas a la venta.
En Autoretro son muchos los expositores que ofrecen piezas, libros, catálogos y
revistas y son la esencia de la misma.
De todos modos tampoco faltan las piezas
extraordinarias, que merecen la visita del simple paseante.
Retro Aviación
Aunque como es lógico la exposición de
automóviles y de motocicletas es –como no puede ser de otra forma– el motivo
central del certamen, en esta 24ª edición destaca la introducción de
Retro Aviación, una exposición que reunirá algunas piezas
emblemáticas como son dos aviones de gran interés histórico: el
Monocoque Hedilla II (réplica del de 1916) y el Mignet
Pou-du-ciel (1934), dos maravillas de la aeronáutica que estarán
expuestas en un espacio en el que también estará un motor Pratt &
Whitney de 1946 así como un conjunto de fotografías, maquetas y
carteles que trasladarán al visitante a la época en que volar empezaba a ser
una realidad palpable.
Retro Aviación nace del acuerdo entre Promobil
Group y la Fundació Parc Aeronàutic de Catalunya (FPAC), cuya
sede está en el aeropuerto de Sabadell y cuyo presidente es Cristòfol Jordà:
“Pretendemos que en Auto Retro se conozcan las actividades de la FPAC y el gran
patrimonio que tenemos en Catalunya a nivel aeronáutico, por este motivo
nuestra exposición se centrará en enseñar una parte de esa historia tan
singular”. La Fundació Parc Aeronàutic de Catalunya es una entidad privada de
carácter cultural y sin ánimo de lucro que se constituyó formalmente el año
1997 y está inscrita en el registro de fundaciones de la Generalitat de
Catalunya. La FPAC fue fundada por un amplio y heterogéneo grupo de personas
que tenían en común su entusiasmo por el mundo de la aviación y la voluntad de
impulsar en Cataluña la conservación del patrimonio y la divulgación de la
aeronáutica y de su historia. En su fondo se incluyen 50 piezas de
aviación.
Retro Náutica
Además de Retro Aviación, el mantenimiento en
la convocatoria de Retro Náutica, en esta segunda edición con
un espacio de 324 m2 en el que se expondrán algunas maravillas del sector,
entre ellas una embarcación Molinari en su estado original,
continuará acaparando sin duda interés de un público que entiende que los
vehículos marítimos tienen una gran importancia en nuestro país.
La superficie cubierta total de Auto Retro
Barcelona será de 19.150 m2, todos ellos con un espacio muy uniforme y en un
mismo palacio al que se sumará además la gran zona exterior de 11.700 m2 de la
Plaza Universo. Este espacio exterior será la única vía de entrada al certamen,
creando de este modo una singular avenida, repleta de actividades, en la que se
mostrará una auténtica avanzadilla de lo que se podrá admirar en el interior.
En total serán casi 31.000 m2 en los que se distribuirá la más completa
exposición de automóviles y motocicletas de colección y todo su variado
entorno.
Las entradas se pueden adquirir de forma
anticipada en ServiCaixa a un precio de 15 euros los adultos y de 5 euros los
niños de 8 a 14 años acompañados. El horario de apertura será ininterrumpido
entre las 10 y las 20 horas durante los cinco días de convocatoria, del 5 al 9
de diciembre.
Transporters:
Ferrari originalmente cargada por joan.tarruella.
