Bitacora KCSlot

Ir al contenido | Ir al menú | Ir a Buscar

Tag - Automóviles Hurtan

Registro de entradas - Registro de comentarios

martes, 23 de Diciembre de 2008

Hurtan Gran Albaycín

Por Delfi_r el martes, 23 de Diciembre de 2008, 09:00 - Coches Clásicos

Desde Hurtan me envían fotos del Gran Albaycín y algunas características de interés

La verdad es que tengo que dar la razón a mis lectores, es muy bonito.

Me gustaría hablar más de este coche y de lo bonito que sería que en nuestro país hubiera más fabricantes como Hurtan que dan valor añadido de verdad a la fabricación de coches. Un pais no es potencia mundial de fabricación de coches si no hay por doquier talleres que hacen lo mismo que Hurtan, hacer coches propios a partir de los componentes de la industria.

En una entrevista de 1993, Joan Llorens, en aquellos momentos de crisis dirigente de la entonces recién creada Confederación del Automóvil, justo antes de que se le encargara la dirección de Seat: "Estamos en una etapa de global-personalización, el mercado es global pero el comprador es individual"

En Hurtan lo han entendido y cada coche es único. Así de única debe ser la experiencia de conducirlo


http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/Blog/hurtan/GrandAlbaycinrojo5.jpg

Como en el modelo precedente, la base mecánica es la de un Renault Clio, de probada eficacia. El hurtan Gran Albaycín no está destinado a la eficacia pura, sino al disfrute y sin duda la elección mecánica es una buena prueba de sus posibilidades.

Precios

  • Grand Albaycín 1.6 16v 110 cv 5 velocidades 52.000€
  • Grand Albaycín 2.0 16v 182 cv 5 velocidades 59.000€

Equipamiento de Serie

  • Capota de lona, con funda exterior a juego con la tapicería.
  • Salpicadero de madera
  • Calefacción
  • Deflectores de aire
  • Volante de madera.
  • Asientos regulables
  • Tapicería en curpiel ó tela.
  • Dirección Asistida electrica.
  • ABS
  • Repartidor electrónico de frenada
  • Dispositivo antiarranque
  • Capota inglesa
  • Llantas de aleación
  • Faros antiniebla.
  • CD
  • Barra antivuelco de acero pulido.
  • Parasoles
  • Reposacabezas regulables
  • Kit reparación pinchazos

Equipos opcionales

  • Pintura Metalizada ................. 475 €
  • Aire Acondicionado ................... 1.800 €
  • Llantas de radio ..................... 2.650 €
  • Neumáticos con banda blanca …. 950 €
  • Tapicería en piel ...................... 950 €
  • Correas para la funda de capota …... 300 €
  • Tapa maleta con rueda de repuesto ….. 400 €
  • Capó trasero con rueda de radios ….. 1.150 €
  • Baca Trasera ….. 850 €
  • Cambio Automático .............. 3.650 €
  • Hard Top Roadster ...................... 2.200 €

Más información en la web de Hurtan o poniéndose en contacto con comercial@hurtan.com

3 comentarios Sin respuestas

viernes, 19 de Diciembre de 2008

Hurtan Albaycín en Auto Retro

Por Delfi_r el viernes, 19 de Diciembre de 2008, 19:39 - Coches Clásicos

Una de las alegrías que me deparó Auto Retro 2008 es volver a encontrarme con los Hurtan, uno de los pocos fabricantes españoles de automóviles.

Este año tuve la ocasión de hablar con Juan Ignacio Hurtado, que me dijo amigablemente que la empresa se llama Hurtan, Hurtan Desarrollos Automovilisticos, S.L. y me presentó el nuevo modelo, el Hurtan Gran Albaycín.

Hurtan Gran Albaycin

Hurtan Gran Albaycín, originalmente cargada por delfi_r.

También había un precioso Hurtan Albaycín en bitono crema y marfil.

Hurtan Albaycin

Hurtan Albaycín, originalmente cargada por delfi_r

Una detalle que me comentó es que la gente pide lo que ve. por eso en cada ocasión llevan coches pintados con esquemas diferentes. No es de extraer que recibieran un pedido de un coche igual que este, es realmente precioso. Pero las variaciones de pintura posibles hacen pensar en lo inutil que es repetir ninguna y hacer volar al imaginación.

Hurtan Albaycin

Hurtan Albaycín, originalmente cargada por delfi_r

Hurtan Gran Albaycín es el nombre del nuevo modelo, un roadster de dos plazas con formas más depuradas que el modelo mayor.

Hurtan Gran Albaycin

Hurtan Gran Albaycin, originalmente cargada por delfi_r

Hurtan Gran Albaycin

Hurtan Gran Albaycin, originalmente cargada por delfi_r.

El Hurtan Gran Albaycin está fabricado con la base mecánica actual, la del Renault Clio II ya conocida por nuestros lectores, con motores de 1.6 16V de 110CV y el  2.0 16V de 182 CV. Cada coche, realizado bajo pedido, va personalizado con los detalles de color,
tapicerías, etc, que cada cliente desea y su plazo de fabricación es de
aproximadamente 5 meses. La garantía que ofrecen es de 2 años.

Hurtan Gran Albaycin (by delfi_r)

Cuando yo pude hacer estas fotos, faltaba uno, como puede verse en esta foto que me han mandado:

Resulta que uno se vendió en la feria, y lo habían sacado para poderlo entregar sin esperar a que salieran todos los coches el día de cierre. Sin duda una señal de la buena andadura del proyecto y de la acogida que merece este fabricante en los salones que visita. Lástima para todos porque es un hardtop, y aún no he podido fotografiar ninguno.

Mientras preparaba esta entrada he recibido un correo de Hurtan con informción sobre el coche y más fotos, creo que será mejor hacer otra entrada, espero que sean de interés.

4 comentarios Sin respuestas

jueves, 4 de Diciembre de 2008

Expositores en Salón Auto-Retro

Por Delfi_r el jueves, 4 de Diciembre de 2008, 01:22 - Eventos

Esta es la lista oficial de expositores de Auto-Retro 2008 que se inagura hoy.

He destacado los clubs y exposiciones.

  • A. P. BOUGIES 2.0-B G-100
  • A. P. BOUGIES 2.0-C C-24
  • AAAAAS-EURL 2.0-B F-21
  • AAW AUTOMOTIVE ART WORKS 2.0-B F-33-35
  • ACCESORIOS Y RECAMBIOS RUBÍ 2.0-B G-109-111
  • AJUNTAMENT DE BARCELONA 2.0-A A-29A
  • ALFA RETRO IBERICA 2.0-C C-26
  • ALFA SPORT 2.0-C C-16 A
  • ALMACENDCLASICAS 2.0-B G-80 82
  • AMERICAN CAR CLUB DE CATALUNYA 2.0-C C-04
  • AMICS DE VOLKSWAGEN DE CATALUNYA 2.0-C C-05
  • AMP ,PONCHE 2.0-B G-94
  • ANDRÉ CITROËN CLUB 2.0-C C-06
  • ANGLO PARTS 2.0-A A-48-50
  • ANTIC CAR CLUB DE CATALUNYA 2.0-A A-29A
  • APPLUS + E-3 EXT-03
  • ARCHIVO TECNICO VEHÍCULOS HISTÓRICOS 2.0-B F-49-51
  • ARESTE BATLLE, MIQUEL 2.0-B F-44
  • ARIZTEGUI, BERNARD 2.0-B H-70
  • AUTO CREACIO S.L 2.0-B E-04
  • AUTO- ESTETIC 2.0-A A-18
  • AUTO RECAMBIOS FORNILLOS S.L 2.0-B F-22
  • AUTO STARS 2.0-A A-16
  • AUTO STORICA 2.0-A A-48-50
  • AUTODROM RESORT S.L. 2.0-C C-14
  • AUTOMOVILISMO ILUSTRADO S.L E-3 EXT-03
  • AUTORECAMBIOS ADRIAN CAMPOS S.L 2.0-B G-95
  • AUTO-TAPICERIA PORRES 2.0-B F-06
  • BADIELLA, JOSEP Mª 2.0-B F-67
  • BBT HOT ROD S. L., 2.0-C C-08
  • BERGADÀ, ALBERT – CLASSIQUES BERGADÀ 2.0-B F-53
  • BIKER EDICIONES 2.0-B F-42
  • BOIFFIER, JEAN PIERRE 2.0-B H-129
  • BOLART CARS 2.0-A A-03
  • BONIFAZI, LUCA 2.0-B F-64-66
  • BONNAVAL,THIERRY-L’ UNIVERS DU BONBON 2.0-B H-130
  • BRANEYRE, JACQUES 2.0-B H-122
  • BUGATTI 2.0-C C-27
  • BUTLER LASARTE, JUAN 2.0-B F-16-17
  • CACHIVACHES S. L., 2.0-B F-25
  • CAIXA D’ENGINYERS HALL
  • CAMBRIDGE MOTORSPORT 2.0-A A-47
  • CANAS,ARTUR 2.0-B F-56-58
  • CAR CORRAL E-3 E XT
  • CARS BY SYMON 2.0-A A-15
  • CAVALLO, LEONARDO 2.0-B G-74
  • CENTENARIO FORD T 2.0-D D-07
  • CERVEZAS MORITZ S.A. E-3 EXT 3
  • CIAL. MOTOMARKET S.A 2.0-B G-77
  • CIMO,SERGE 2.0-B H-129 A
  • CIRRE, IVAN 2.0-B F-47
  • CIT'ART 2.0-B H-121
  • CLASICOS DE MOS S.L 2.0-A A-07
  • CLASSIC - BIKERS - OLESA, JOAQUIN VILA 2.0-B E-01
  • CLASSIC CARS GALLERY, S.L 2.0-A A-01-02 22
  • CLASSIC CARS MANDIN 2.0-D D-02
  • CLASSIC CARS VALENCIA 2.0-A A-43
  • CLASSIC COVER 2.0-A A-38
  • CLASSIC MOTOR CLUB DEL BAGES 2.0-C C-03
  • CLASSICS MOTORSPORT SPARES S.L 2.0-A A-11
  • CLASSICDEPARTMENT, STEFAN 2.0-B F-60
  • CLASSICS BCN 2.0-A A-60-62
  • CLUB ALFA ROMEO DE CATALUNYA 2.0-C C-15
  • CLUB DE AMICS DEL 600 BARCELONA 1997 2.0-C C-01
  • CLUB FACEL VEGA 2.0-A A-34
  • CLUB MERCEDES BENZ ESPAÑA 2.0-A A-29
  • CLUB MG CATALUNYA 2.0-C C-17
  • CLUB MINI COOPER 2.0-C C-02
  • CLUB PORSCHE 356 ESPAÑA 2.0-C C-18
  • CLUB RALLYCLASSICS E-3 EXT
  • CLUB SANGLAS 2.0-B H-134
  • COCHERAS CLASICOS S.L. 2.0-A A-26
  • COCHES DE EPOCA 2.0-C C-30
  • COMOF 2.0-A A-08
  • COMPTOIR DE LA CARROSSERIE 2.0-B H-127 A
  • COVERCAR 2.0-A C-17A
  • DE AYALA, JOSE MANUEL 2.0-B G-104
  • DE KNOP, MAURICE 2.0-B H-132
  • DECOMBAS, CHRISTIAN 2.0-B G-117
  • DIAZ MATILLA, JOAQUIN 2.0-B G-76
  • DIEGO DIESTRO, ANDRES 2.0-B H-132
  • DON SILENCIOSO-ROAR 2.0-C C-24A
  • EL DRAC ,ALBERT VILET 2.0-B F-26-28
  • EL RECANVI DE L’AVI « MARC BLAISE » 2.0-B G-85
  • ESCUER ,PEDRO 2.0-B G-93
  • ESCURA GOA, JOAN JOSEP 2.0-B G-99
  • ESQUERRÀ VILA, FRANCESC 2.0-B E-02
  • EXP.FOTOGRÁFICA CLÁSICOS E HISTÓRICOS ENCOMPETICIÓN
  • (Fotógrafo –Pol Santamaría) 2.0-D H-01
  • EXPOSICIÓN HISTORICA DEL TRIAL ESPAÑOL(Jas –Non Stop Bikes) 2.0-D D-01
  • EXPOSITO GRABULOSA, RAMON 2.0-B F-54
  • FACCHINI,FABRICIO 2.0-B F-32
  • FAURE GONZÁLEZ, JOSEP Mª 2.0-B G-90
  • FERNANDEZ DE ARROYABE, FERRAN 2.0-B G-83
  • FERNANDO ROMAN S.L. 2.0-B G-78
  • FERRIGNO SILVA, JUAN CARLOS 2.0-A A-20
  • FEVA 2.0-D A –D-03
  • FIGOLS , JUAN 2.0-B G-97
  • FOMENTO DE TURISMO SITGES 2.0-C C-28
  • FONTCUBERTA, JOAN 2.0-B F-30
  • FRHEI DRILL BITS LTD 2.0-B F-68
  • FUNDACIÓ PARC AERONÀTIC DE CATALUNYA 2.0-D D-05
  • GALERA SÁNCHEZ, DIDAC 2.0-B E-01
  • GARTGE TERRAMAR S.L 2.0-A A-12
  • GARCÍA GARCÍA , ANTONIO 2.0-B F-09
  • GARRIGA, CARLOS 2.0-B G-102
  • GAUDENZI,MAURIZIO 2.0-B F-37-39
  • GENDRE PINTO S.L. 2.0-B F-24 F-61
  • GENERALITAT DE CATALUNYA 2.0-D D-02A
  • GESTORIA BELLVER 2.0-A A-29
  • GILENA INTERNACIONAL MOTOR BOOKS 2.0-C C-32
  • GM RANCING 2.0-B F-57
  • GRAFICAS DELCO 2.0-C C-12
  • GRAFIKART 2.0-B F-18
  • GRAND PRIX ORIGINALS 2.0-A A-06
  • GRAS Y MURILLO 2.0-B G-79
  • GRAU CELSO 2.0-B F-50
  • GUDENZI, BRUNO 2.0-B F-40
  • HARRY SCOOTERS / SOTO, PEDRO 2.0-B G-73
  • HURTAN DESARROLLOS 2.0-A A-28
  • IBÁÑEZ FLORES, FRANCISCO 2.0-B G-115
  • INDUSTRIAL STAMP, S.L 2.0-C C-11
  • ITALIBERICA 2.0-A A-52-55
  • JUSTOU,THIERRY 2.0-B F-27-29
  • KEVIN PETER EGAN 2.0-B F-12
  • LA VIE DE L´AUTO INF
  • LAMOLINARA MAURO 2.0-B G-101
  • LEBLANC, DANIEL 2.0-B F-23
  • LES COMES, S.L. EXT E-3
  • LETACOBROC 2.0-B G-96
  • LEVILLAIN ETIENNE 2.0-B H-71
  • LIMORA OLDTIMER GMBH&COKG 2.0-C C-13
  • LOPEZ GARCIA, RAMÓN 2.0-B F-14
  • M & M CLASICOS 2.0-A A-24-25
  • MABRES, JAIME 2.0-B F-55
  • MARCEAU, NICOLAS 2.0-B H-126
  • MARCO PARÍS 2.0-A A-56-59
  • MARTINEZ SALMERON, JUAN JOSÉ 2.0-B F-62
  • MASA & MASA 2.0-D C-14
  • MC RERONS 2.0-C C-09
  • MEDITERRANEAN CLASSICS 2.0-B F-15
  • MEMORIAL PEP BASSAS(Jas-Rca Racing) 2.0-D D-03
  • MENDIETA SPORT CAR 2.0-A A-13
  • METTE, LUCIEN 2.0-B H-125
  • MICROSPINT SNC 2.0-B G-103
  • MINIATURAS RICARD 2.0-B G-75
  • MOLINA, MARTIN 2.0-B F-59
  • MONCOMIC 2.0-B F-45
  • MONDEJAR, EUGENIO 2.0-B G-89-91
  • MOTO GRIS 2.0-B H-127
  • MOTO RETRO 77, BATAILLE 2.0-B H-120
  • MOTO RETRO, FCO. HERREROS 2.0-B F-31
  • MOTOR BIKE EGARA, 2.0-B E-03
  • MOTOR CLASICO Motorpress-Ibérica 2.0-A A-07
  • MOTOR32, S.L. 2.0-C C-31
  • MOTORS MANIA 2.0-A A-05
  • MOTOS ANTIGUAS H.D 2.0-A A-44-45
  • MOTOS DE COLECCIÓN, JULI MOLAS 2.0-B F-48
  • MOTOS KIKO MORA 2.0-B G-86-88
  • MOTOS NOSTALGICAS 2T DE LOS 80 2.0-A A-40-42
  • MOTOS X-J 2.0-B F-46
  • MUSEO DE LOS PIRINEOS 2.0-D D-02
  • NATXO BARRAL, S.L. 2.0-A A-14
  • NAVARRO, PHILIPPE 2.0-B G-105
  • NIEVA’S RETRO CARS , S.C.P 2.0-A A-09
  • NOU ONZE S.L. 2.0-A A-19
  • NUMARC CLÀSSIC 2.0-B F-11
  • OK CLASSICS DESIGN 2.0-A A-04
  • OLDTIMERBUCHHANDE 2.0-B F-07
  • ONDA RAMBLA-PUNTO RADIO E-3 E XT
  • PALOMINO BAGAN, JOAQUÍN 2.0-B F-19
  • PERONE PIER, EUGENIO 2.0-C C-07
  • PLACAS PLACAS 2.0-B F-13
  • PLANAS, ANNA 2.0-A A-20
  • POLIGLOTA 2.0-B 2.0-B G-108-110
  • PORSCHE 904 GTS 2.0-D D-06
  • POWERPLUSTOOLS 2.0-B H-129
  • PRENSA E-3 E XT
  • PUECHE, PACO 2.0-A A-31-33
  • R.A.C.C 2.0-A A-27
  • R.M.LIMOUSINES BARCELONA S.L 2.0-A A-46
  • RECAMBIOS PASCUAL 2.0-A A-17
  • RECAMBIOS TAMARIT,S.L 2.0-B G-118-119
  • RECTIFICADOS CARCASSONA S.A 2.0-C C-25
  • REGATTIERI FULVIO 2.0-B F-36-38
  • REINCHENSPURNER, JOSEF 2.0-C C-16
  • REIXACH ROFDIGUEZ, JORDI 2.0-B G-87
  • RENEL AUTO ACCESOIRES SARL 2.0-B F-69
  • RESTOCLASSIC 2.0-B G-116
  • RETRO NAUTICA 2.0-D D-04
  • RETROMERCADO EL ARCA NOEZ 2.0-B H-128
  • REYCAR REMOLQUES Y CARROCERIAS S. L., 2.0-A A-10
  • ROIG CAMPMAJÓ, JOSEP Mª 2.0-B F-52
  • ROMERO MOTOS 2.0-B G-84
  • RUVIRA GARCIA, ANTONIO 2.0-B G-106
  • SAGUES, ORIOL 2.0-B H-133
  • SÁNCHEZ CANALS, ANTONIO 2.0-B F-41
  • SARL TIDO 2.0-C C-20-22
  • SARL WALTER 2.0-C C-19
  • SCATENATO, BRUNO 2.0-B F-08
  • SCCOTER CLASICO 2.0-B G-112-114
  • SEARCH & SUPPLY 2.0-B G-92
  • SG& TW, S.C.P. 2.0-B F-63-65
  • SMALL, MICHAEL 2.0-C C-10
  • SPORT GALERY S.A. 2.0-A A-39
  • STEPHANE, JOURDAIN 2.0-B F-43
  • TALLER ALT CAR 2.0-C C-12A
  • TALLER DE LA PELL 2.0-B F-34
  • TARANCON, JOSE ANTONIO 2.0-B H-131
  • TEÑIDOS DE PIEL MATEU 2.0-B G-107
  • VALDESPINA, MARIANO 2.0-B G-72
  • VALENTIN MOTORS 2.0-A A-41
  • VALIN BARREIRO, JOSE MANUEL 2.0-B F-10
  • VALLMOTO CLASSIC S.L 2.0-B G -81
  • VENDIESSE, BRUNO 2.0-A A-30
  • VETERAN MOTORS 2.0-C C -29
  • VICO AUTOMÓVILES / JAVIER TULLA 2.0-A A-34-37
  • VIDAL 2.0-B G-113
  • VIDAL CAPDEVILA, RAMON 2.0-C C-23
  • VILLAPLANA BOOTS 2.0-B F-20
  • VINTAGE CARS BOUTIQUE 2.0-A A-21
  • VIVES, BERNARD 2.0-B H-124
  • WAGGER , KLAUS 2.0-A A-20A
  • ZALBA-CALDÚ E-3 EXT
  • ZAMBRANO NAVARRO, FERNANDO 2.0-B E-05
  • ZEBRACOLOR 2.0-B A –E 04A
  • ZENIT MK S.L. 2.0-A A-64

Sin comentarios Sin respuestas

domingo, 23 de Diciembre de 2007

Artesanos del Automóvil: Hurtan

Por Delfi_r el domingo, 23 de Diciembre de 2007, 18:00 - Proyectos Personales

Hurtan es la marca comercial de Talleres J. Hurtado, emplazados en la localidad de Santa Fé (Granada), y desde tan bella tierra nos llega su última creación, el Hurtán Albaycin

Tuvieron la gran ida de acudir a Auto Retro 2007, y pude hacer unas fotos.

Hurtan Albaycin (by delfi_r)

Hurtan Albaycin (by delfi_r)

Hurtan Albaycin (by delfi_r)

En 1969 Juan Hurtado construyó su primer prototipo, un coche deportivo basado en el SEAT 850.

El primer modelo comercial, el T2 se presentó en 1996. Desarrollado sobre mecánica Renault 4L y con una estética derivada del Morgan, fue sustituido por el Albaycin en 2003 que viene sobre una mecánica de Renault Clio '01 con carrocería de fibra de vidrio que pintada en esos bellos bitonos tiene un aspecto impresionante. Su escaso peso, alrededor de 900 kg, les permite unas prestaciones muy interesantes sobre todo si tenemos en cuenta que puede montar los motores de 2.0 litros con 178 CV de procedencia Renault.

Definitivamente Hurtan ha encontrado una linea propia que recordando los clásicos ingleses, aporta lo mejor de la mecánica moderna y una realización realmente cuidada.

Una de las características de los Hurtan es que son únicos, pues la configuración de cada ejemplar es a petición del cliente.

Hurtan Albaycin (by delfi_r)

Un comentario Sin respuestas