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El cartel oficial, obra de François Bruère

La 26ª edición de Auto Retro Barcelona se celebrará del 4 al 8 de diciembre de 2009 en el Palacio nº 2 y la Plaza Universo del recinto de Montjuïc de Fira de Barcelona.

Fiel a su condición de certamen español número uno del sector del automóvil y la motocicleta de colección y todo su entorno, Auto Retro Barcelona 2009 pondrá colofón a una efeméride de gran trascendencia para el mundo del automóvil: El cincuentenario del nacimiento del popular Mini.

El Club Mini Cooper presentará en Auto Retro Barcelona 2009 las dos unidades Mini más emblemáticas del mundo, piezas que se encuentran expuestas de forma permanente en el Heritage Motor Centre, de Gaydon, Inglaterra. Se trata del primer Mini fabricado en el mundo, matrícula “621 AOK”, primera unidad que salió de la factoría de Longbridge (Reino Unido), y del Mini Cooper S que ganó el Rallye Monte-Carlo de 1964, matriculado con la placa “33EJB”, que en aquella prueba pilotaron Paddy Hopkirk-Henry Liddon. El piloto, el irlandés “Paddy” Hopkirk, de 76 años, estará presente en la muestra.

Otra novedad, en este caso mundial, será la que aporte el Antic Car Club de Catalunya, una sorprendente réplica de un Pegaso, vehículo de respetables dimensiones diseñado en 1951 y que ha sido acabado en fechas recientes, siguiendo con total fidelidad los planos originales de la marca. Fue concebido en su día para lograr diversos récords mundiales de velocidad y está dotado de una espectacular mecánica. Nunca antes nadie ha visto este vehículo, una exclusiva más de Auto Retro Barcelona.(*)

El cartel oficial, obra de François Bruère

Por otra parte, el artista francés natural de Le Mans, François Bruère, pintor oficial del ACO, club organizador de las 24 horas de Le Mans, ha sido el encargado de realizar el cartel de Auto Retro Barcelona 2009. Con una pintura de rasgos hiperrealistas, Bruère aporta a sus obras una gran elegancia que describe con exactitud lo que acontece en la pista o la carretera. Como no puede ser de otro modo, el cartel de 2009 refleja un instante en el que el equipo Hopkirk-Liddon, con su Mini Cooper nº 37, evoluciona por las carreteras alpinas francesas camino de su victoria en el Rallye Monte-Carlo de 1964.

Congelación de precios para los expositores

Después de un detenido estudio del momento económico actual y en apoyo de los expositores, Promobil Group, organizador de Auto Retro Barcelona, ha decidido mantener para 2009 los precios de participación que rigen en el salón desde 2007. Además, para los expositores que asistan a esta edición 2009 les será mantenido el mismo precio para la futura edición de 2010. Fermí Sulé, creador y presidente de Auto Retro Barcelona, confía que esta medida “sirva para mantener los costes de los expositores y de ayuda para lograr una clara y progresiva reactivación de sus ventas, haciendo posible con estas y otras medidas que se encuentran en estudio que los aficionados puedan incrementar sus compras sin que su bolsillo salga perjudicado, logrando de esta manera el equilibrio presupuestario que todos deseamos”.

Para Fermí Sulé, Auto Retro Barcelona enfoca una nueva era: “Una vez hemos pasado la 25ª edición podría parecer que todo es más fácil, pero eso no es así y nuestro trabajo no cesa. Junto con Fira de Barcelona nos es- tamos esforzando para ofrecer en cada edición las suficientes novedades para que el visitante pueda comprobar la evolución histórica del automóvil. La exposición del Mini sin duda agradará por su calidad y próximamente comunicaremos más novedades en este aspecto”.

Durante los cinco días de exposición, Auto Retro Barcelona 2009 abrirá sus puertas diariamente de forma ininterrumpida entre las 10 y las 20 horas.

Más información: www.autroretro.es / www.jas.es

(*) ESTE POST ES UNA NOTA DE PRENSA.

Bitácora Kcslot no se hace responsable de la veracidad de algunas afirmaciones contenidas en el texto. Si es cierto que realmente existió un prototipo Pegaso como se nos anuncia, se verificará.

En el stand del Ayuntamiento de Barcelona-Antic Car Club de Catalunya se ha procedido a descubrir la reconstrucción de un Renault de 1914, devuelto a su estado inicial. En este mismo escenario también se ha homenajeado a Joan Llorens, en reconocimiento por su contribución a la activación de la industria del automóvil a nivel nacional, en todos estos años.

Uno de los stands que más miradas ha atraído ha sido el del Club Porsche 356 España, que por primera vez presenta una antología basada en el modelo 356 (en todas sus variantes), marca y modelo que este año han celebrado su 60 aniversario, los mismos años de creación a los que se remonta el mítico Citroën 2CV, con un espacio personalizado en Auto Retro Barcelona gracias al soporte del André Citroën Club de Catalunya.

Coches de casi 500 mil euros en Auto Retro Barcelona

Auto Retro Barcelona mueve muchas cifras: de participación, de transacciones, de producto, de expositores, etcétera. Aunque una pregunta reiterativa de los visitantes suele ser: ¿Cuál es el coche más caro? ¿Y el más antiguo?

El coche más caro de cuantos se exponen en Auto Retro Barcelona es un Mercedes-Benz 300 SL convertible, fabricado en 1960, y cuyo precio de venta es actualmente de 495.000 euros. Puede contemplarse en el stand de Classics Cars Gallery, y su actual propietario asegura que el precio se ha calculado en función de su extraordinario estado de conservación, del año de su fabricación y del hecho añadido que existen muy pocas unidades en todo el mundo, lo que la convierte en una auténtica pieza de coleccionistas.

Otro de los stands que se lleva parte del protagonismo es Garatge Terramar, que tiene en su espacio otro de los vehículos considerados clave en el salón, además de mostrar también el segundo coche más antiguo. El primer caso es un Hispano Suiza K6, de 1936, valorado en 300.000 euros, mientras que el segundo más veterano es también un Hispano Suiza, fechado de 1915. La unidad más antigua de todas es, precisamente, un Renault de 1914 que se presenta en el stand del Ayuntamiento de Barcelona-Antic Car Club de Catalunya, una unidad que ha sido restaurada hace poco y a la que le ha sido devuelto todo su esplendor inicial

500 vehículos clásicos pasan la ITV en Auto Retro Barcelona

Entre uno de los servicios ofertados se encuentra la estación Applus+ de ITV, en cuya línea se habrá revisado, cuando se clausure la muestra, un total de 500 vehículos (el 80%, coches). Según fuentes de Applus+, la mayoría de estos coches pasan sin problemas esta revisión, ya que los propietarios son muy cautelosos con el mantenimiento de sus unidades, algunas de gran valor histórico.

63.800 visitantes y el aumento del interés comercial hacen de esta edición un gran éxito

Récord de visitantes en los 25 años de Auto Retro Barcelona

Récord de visitantes, se estima que 63.800 personas habrán visitado la muestra.

Tanto los visitantes como los responsables de los 302 expositores que han ocupado los 31.000 m2, coinciden en afirmar que, a pesar de estar en época de crisis, Auto Retro Barcelona ha mantenido su trayectoria, aumentando ligeramente la cifra de visitas de 2007, lo que confirma al certamen como un magnífico lugar de negocio y contacto. 

La fuerte apuesta de la organización, Promobil Group, ha contado con el respaldo incondicional de todos los expositores y por supuesto del público, amante de un sector claramente en alza, como confirma el fundador y presidente de Auto Retro Barcelona, Fermín Sulé: “Este año, Auto Retro Barcelona ha sido el mejor de toda su historia, y lo digo muy conscientemente. Cumplir 25 años batiendo el récord de visitantes es un éxito, pero para mi lo es incluso más que tengamos visitantes de toda Europa y por supuesto de toda la geografía de España; que nos haya visitado el presidente del mejor salón europeo en la materia, Retromobile de París, y haya quedado sorprendido por la gran calidad de lo expuesto; que cada vez sean más las personas que tomen conciencia que tener un automóvil o una motocicleta clásica ya no es un capricho, sino una inversión y además segura y garantizada con el paso del tiempo que, además, hace disfrutar a quien lo conduce. Con estas perspectivas, el futuro es halagüeño”.

La 26 edición de Auto Retro Barcelona se celebrará entre los días 4 al 8 de diciembre de 2009.