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viernes, 7 de Mayo de 2010

Alfa Romeo TZ3 Corsa por Zagato, presentado en Concorso Villa d’Este

Alfa Romeo TZ3 Corsa por Zagato

El Concorso Villa d'Este celebraba este año el centenario de Alfa Romeo. Es habitual que sea el momento de presentar prototipos y creaciones de los más prestigiosos carrocera. Ya en los años 30 los talleres Zagato obtuvieron premios en el Concorso vistiendo coches de la firma del trébol. Este año los dos nombres se entrelazaron de nuevo en una de las más esperadas presentaciones: el Alfa Romeo TZ3 Corsa.

Alfa Romeo 6C 1500 GS Spider Zagato 1933 s/n 10814406 &  Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider Zagato 1931 s/n 10814314

El TZ3 Corsa no es un ejercicio de diseño. Tampoco se limita a inspirase en 90 años de colaboración entre ambas firmas milanesas. El TZ3 Corsa es un coche de carreras, celebrando 100 años de historia de Alfa y su vinculación con la competición.

El TZ3 Corsa está basado en chasis tubular de fibra de carbono con un esqueleto tubular y una carrocería ligera de aluminio. Con 850 kilos en la báscula, su V8 de 4.2 litros proporciona 420 CV. Se supone que marca 3.5 segundos para los 100 y unos 300 km/h de velocidad máxima.

Sin duda como una celebración de la tradición de gentelman driver de Zagato, el coche fue encargado por el coleccionista de Alfa-Romeo Martin Kapp, durante el homenaje a Zagato realizado en Zandvoort, ocasión en la que se juntaron 130 Alfa Romeo Zagatos para celebrar el 90º aniversario de la marca.

En el 'establo' de Martin Kapp están los predecesores del TZ3: SZ Coda tonda y SZ Coda tronca, TZ y TZ2, Junior Z y S.Z. Sin duda no se verán mal acompañados por esta nueva creación, sin duda un clásico.

jueves, 6 de Mayo de 2010

Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2010

Talbot-Lago T150 C SS Figoni & Falaschi

Talbot-Lago T150 C SS coupé 'Goutte d'Eau' carrozado en 1938 por Figoni & Falaschi

La edición 2010 del Concorso d’Eleganza Villa d’Este se celebró el fin de semana del 23 al 25 de Abril en los jardines del Grand Hotel Villa d’Este y la Villa Erba en el Lago de Como en Cernobbio, Italia.

BMW Group, “Best of Show” otorgado por los jueces del Concorso fue para el Talbot-Lago T150 C SS coupé 'Goutte d'Eau' carrozado en 1938 por Figoni & Falaschi propiedad de Oscar Davis, USA. El Talbot-Lago venció asimismo uno de los dos premios otorgados por el púlico el Trofeo BMW Group Italia. La histórica Coppa d’Oro Villa d’Este – 'Best of Show' otorgado por el púbilco fue para el Maserati A6GCS Spider 1955 carrozado por Frua propiedad de John F. Bookout Jr, USA. En el Concorso d’Eleganza Design Award para concept cars y prototipos, el público votó a favor del Zagato Alfa Romeo TZ3 Corsa Coupé.

Maserati A6GCS Spider carrozado por Frua

Zagato Alfa Romeo TZ3 Corsa Coupé.

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miércoles, 5 de Mayo de 2010

1923-2010, Encyclopedie des 24 Heures du Mans

http://www.encyclopediedes24heures.com/

1923-2010, Encyclopedie des 24 Heures du Mans

de Christian Moity, Jean-Marc Teissedre, Alain Bienvenu et Michel Bonté.

Editions Le Mans Racing

Disponible a partir del 12 de julio de 2010, a tiempo de LeMans Classic


Atendiendo la enorme demanda y la tirada limitada Motors Mania, la librería de Pau que está presente en Auto Retro, admite reservas pagando un 30% del importe.

  • 1536 páginas repartidas en 3 volúmenes ampliamente ilustrados de 512 páginas.

  • Alrededor de 4000 fotos y ilustraciones.

  • Todos los vehículos que han tomado la salida en las 24 H de le Mans desde 1923, así com la mayor parte de los que no han tomado la salida

  • 3000 ejemplares bilingües francés/inglés para todo el mundo.

  • 3 tomos de 240x300 mm, presentado en un cofre de cartón.

Desde el 26 mayo de 1923 más de 3000 automóviles han participado en las 24 Horas de Le Mans, escribiendo una pagina de la historia del deporte automóvil. Automóviles llamados de serie en las primeras ediciones al os actuales prototipos LM P1 con motor diésel turbo, está presente la evolución de un medio de locomoción que ha ido a la Sarthe a evaluar el saber hacer de constructores de nombres prestigiosos. Sin duda el Gotha de la historia del automóvil figura en el Livre d’Or des 24 Heures du Mans desde Chenard & Walcker a Peugeot pasando por Lorraine Dietrich, Bentley, Alfa Romeo, Lagonda, Bugatti, Delahaye, Ferrari, Jaguar, Mercedes Benz, Aston Martin, Ford, Porsche, Matra, Mirage, Renault, Rondeau, BMW, Audi y Peugeot.

La carrera como banco de ensayo de la tecnología es un principio aún válido. Motores,neumáticos, faros, cajas de cambio, frenos, no hay un componente que no sea puesto aprueba en esta carrera en la que el exito viene refrendado con una repercusión mundial.

Esta nueva edición totalmente reescrita reagrupa la totalidad de los automóviles que han tomado parte en la carrera desde el más humilde al más prestigioso, y todos los pilotos, incluidos los anónimos.

Pecio: 300,00 €

¡Una ocasión única, reservadlo sin dudar!

miércoles, 31 de Marzo de 2010

Auto Retro Barcelona 2010

La 27ª edición de Auto Retro Barcelona, el certamen del sector del automóvil y la motocicleta de colección, que se celebrará del 4 al 8 de diciembre de 2010, ya está en marcha. Aunque falten casi nueve meses para su celebración, Promobil Group ha arrancado la convocatoria perfilando una muestra en la que no faltarán elementos expositivos y actividades para superar en interés a las pasadas ediciones.

Alfa Romeo & Juan Carlos Ferrigno

En primer lugar, Auto Retro Barcelona festejará los cien años de una marca mítica como es Alfa Romeo, anunciándose para ello una retrospecti- va de altísimo nivel, coordinada por el Club Alfa Romeo Catalunya, en la que se mostrarán los modelos más importantes y emblemáticos de la marca aparecidos durante el último siglo.

Relacionado estrechamente con este hecho, cabe destacar que el pintor argentino afincado en Barcelona, Juan Carlos Ferrigno, ha acepta- do ser el autor del Cartel Oficial de Auto Retro Barcelona 2010, elaborando para ello una tela con un Alfa Romeo clásico como motivo central, un GTAm de competición al que envuelve el lo- gotipo Alfa Romeo, uno de los blasones más famosos del mundo del automóvil. Ferrigno ha aceptado ser el autor de dicho Cartel Oficial por gentileza de Planners International Event, para quien el artista trabaja en exclusiva.

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