MERCEDES BENZ RENNTRANSPORTER (1954) (by flakahoo)

MERCEDES BENZ RENNTRANSPORTER (1954) en flickr cargada por flakahoo

Los flechas de plata de los 50, los Mercedes W196 de Fangio, Moss o Kling, en algunas ocasiones llegaban a los circuitos montados sobre el más sorprendente 'camión' de transporte: el Mercedes Rennabteilung creado sobre un chasis de Mercedes 300 SL 'Alas de Gaviota'.

Instigado por Alfred Neubauer, el director de carreras de Mercedes-Benz,  que quería una opción rápida para llevar sus coches a los circuitos o de vuelta a la fábrica si era necesario, el Departamento de Prototipos creó un híbrido entre un coche deportivo y un camión. El chasis del 300SL fue alargado delante y atrás, se le puso el motor del 300 SL, con inyección directa y 192 CV, la cabina procede del familiar modelo W120 180 extendida en varias direcciones. La parrilla venía también del SL y el único componente realizado ex-profeso fue la luna posterior, cuya extraña forma se debe a la necesidad de dejar sitio para el W196 carenado.

Cietamente cuando se presentó en sociedad el Rennabteilung recibió una atención inusitada en los circuitos, acaso más que los propios bólidos victoriosos. Sirvió enormemente para mejorar la percepción de la marca al presentar un camión rápido y bello que venía a decir que sus berlinas y turismos lo eran también.

El Rennabteilung durante sus años de actividad

Pero los días de gloria del original Rennabteilung fueron limitados. Después de la retirada deMercedes-Benz de las carreras en 1955, fue usado durante varios años como medio promocional. Incluso fue brevemente a los USA, donde recibió la inscripción Max. Speed 105 mph en los guardabarros traseros, para poner fin a las preguntas y conjeturas sobre la velocidad del veículo. al final de 1957 volvió a la factoria de Stuttgart y acabó en el.

Debido a limitaciones en el peso admisiblle en los pisos altos del museo, se le negó plaza permanente y a los diez años fue achatarrado.

Mercedes-Benz-Museum 10 (by karsten_schmelzle)

en Flickr Copyright karsten_schmelzle

En 1993 se reinicó el proyecto de recrear lo que con tanta facilidad se había despreciado 25 años antes. El resultado se presentó en Goodwood en 2001 y en Rétromobile 2002.

Mercedes Racetransporter replica with a 300SLR (by Photo T-Low amg722)

por Photo T-Low amg722

Mercedes Renntransporter 1954

por Ni1050

Museum_DCX_03-11-28_0075_filtered (by Christian Franke BB)

por Christian Franke BB

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Museum_DCX_03-11-28_0070_filtered (by Christian Franke BB)

por Christian Franke BB

Hace unos años el artista parisino Peter Pré hizo unos kits para slot a 1:32 en un número muy escaso, que han circulado montados con mejor o peor fortuna por las mejores colecciones de slot. Lo que vemos ahora es el fruto del esfuerzo de un aficionado que decidió que podía hacerse una pequeña serie de reproducciones y entregarlas montadas y 'Ready to Run'

Mercedes Benz Renntransporter (by delfi_r)

La verdad es que es una realización impecable, ejecutada por un artesano de primera categoría mundial y constituye un hito del slot, al que cada vez vemos alcanzar cotas más altas. De ésta belleza se han hecho ya 25 unidades y se prevée hacer un total de 50. Aún es posible obtenerla al precio original de 375 euros más portes. Podeis dejar un mensaje abajo si estáis interesados

L1041004 (by delfi_r)

Mercedes Rennstransporter (by delfi_r)

Una nota: la literatura suele llamar a este bello camioncito, 'Renntransporter' aunque en alemán el término correcto es Rennabteilung y así está rotulado en el ejemplar que se vió en Rétromobile 2002 y ahora está en el Museo Mercedes Benz.

Mercedes Benz Renntransporter (1954) (by delfi_r)