Cortesía de Sergio y de PacoRae: fotos del 2Cv Bi-Bip que corrió en el Barcelona-Dakar 2005 reproducido por MMK Production para 2CV Mehari Club Cassis, impulsores del proyecto Bi-Bip y su continuación, el Bi-Bip 2 que disputó el Lisboa-Dakar de 2007.

Cuando el paquete con los 20 primeros que adquirimos llegó a nuestras manos vimos que el nivel de detalle y la precisión del montaje de las calcas marcan un nuevo estándar en la producción de coches de slot por parte de MMK, que ha modificado su sistema de montaje y acabado.

Lo que no había cambiado aún es que  la pieza que contenía las piezas metálicas en fotograbado estaba completa y las piezas sin montar, como por desgracia estamos acostumbrados. Tengo que agradecer a Sergio que tuviera la paciencia de montar este ejemplar para hacerle las fotos,  encima del prototipo de un nuevo diorama de RAE Slot

Algo sí sorprendió, es esa matrícula de colores, que marca un hito en los coches de slot al aportar piezas solo vistas en coches estáticos.

También es excepcional el detalle de las calcas y su colocación. Sobre el guardabarros se lee claramente www.mehariclub.com








Cuando se presentaron las primeras fotos del coche de slot, algunos especialistas observaron que el chasis universal que lleva no es acaso el más conveniente. En colaboración con Desert Slot, empresa de la que esperamos su Pegaso Troner con verdadera impaciencia, se está desarrollando un chasis que pretende ser más adecuado, con vistas sobre todo al previsible lanzamiento en un futuro no muy lejano del Bi-Bip 2 en slot. Si este proyecto se completa, se ofrecerá el nuevo chasis a todos los compradores del Bi-Bip.

Este coche en slot está disponible todavía pues aún quedan algunos por vender de una edición de 125 ejemplares. Los interesados pueden adquirirlo en 2CV Club Cassis o dejar un mensaje aquí.