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  <title>Bitacora KCSlot - coches resina 1-32</title>
  <link>http://bitacora.kcslot.com/</link>
  <description>Un blog sobre el automovilismo deportivo y el slot. 

Las carreras del pasado, los coches, los pilotos son nuestra pasión. Por otra parte, los coches de slot no tienen hoy sentido sin una relación con la historia de los automóviles. Este blog quiere ser un homenaje a los artesanos que unen ambos mundos.</description>
  <language>es</language>
  <pubDate>Fri, 04 Jul 2008 10:08:31 +0200</pubDate>
  <copyright>Creative Commons</copyright>
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    <title>Slot Classic nos presenta su Jaguar MK2</title>
    <link>http://bitacora.kcslot.com/post/2008/05/26/Slot-Classic-nos-presenta-su-Jaguar-Mk2</link>
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    <pubDate>Mon, 26 May 2008 15:04:00 +0200</pubDate>
    <dc:creator>Delfi_r</dc:creator>
        <category>Novedades</category>
        <category>artesanos</category><category>Automovilismo</category><category>coches</category><category>coches resina 1-32</category><category>Jaguar MK2</category><category>Noticias slot</category><category>Slot</category><category>SlotClassic</category>    
    <description>    &lt;p&gt;Lo &lt;a href=&quot;http://bitacora.kcslot.com/post/2007/12/24/Nuevo-slot-Classic%3A-Jaguar-MK2&quot;&gt;anunciamos
hace unos meses&lt;/a&gt; y ya ha llegado a la fase de entrega de las primeras
unidades&lt;/p&gt;
&lt;h3&gt;CJ-30 Jaguar MK2&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/slot%20classic/grans/1.jpg&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/slot%20classic/1.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/slot%20classic/grans/2.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/slot%20classic/2.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Los detalles que hemos podido ver son impresionantes, de manera que podemos
entender el objeto de una versión 'civil'. Fijaros sino en el detalle de la
figura del Jaguar (mirad la ampliación), y la pamela que se vislumbra en la
foto que sigue.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/slot%20classic/jaguar3.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;Vista posterior, la pasajera&lt;/h5&gt;
&amp;gt;
&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/slot%20classic/5.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;Bandeja desmontada con pasajera y chófer&lt;/h5&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/slot%20classic/4.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;Detalle de la lámpara de dirección sobre el faro y el Jaguar perfectamente
detallado&lt;/h5&gt;</description>
    
    
    
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      </item>
    
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    <title>Mercedes 220 Se Rally de Montecarlo 1960 de Hobby Slot</title>
    <link>http://bitacora.kcslot.com/post/2008/05/15/Mercedes-220-Se-Rally-de-Montecarlo-1960-de-Hobby-Slot</link>
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    <pubDate>Fri, 16 May 2008 16:00:00 +0200</pubDate>
    <dc:creator>Delfi_r</dc:creator>
        <category>Novedades</category>
        <category>Automovilismo deportivo</category><category>coches</category><category>coches resina 1-32</category><category>Hobby Classic</category><category>MB 220 SE</category><category>Mercedes-Benz</category><category>Noticias slot</category><category>Rally de Montecarlo</category><category>Slot</category>    
    <description>    &lt;p&gt;Hablamos de él &lt;a href=&quot;http://bitacora.kcslot.com/post/1970/01/01/Mercedes-Benz-220-Se-Rally-de-Montecarlo-1960&quot;&gt;
antes&lt;/a&gt;, ahora ya está aquí. Es la referencia HC 013 Hobby Classic Merceds
Benz 220 SE Montecarlo Rally&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/Blog/Montecarlo_34_front.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/Blog/Montecarlo_34_rear.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Los interesados pueden ponerse en contacto conmigo, se harán únicamente 250
ejemplares.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pronto haré más fotos.&lt;/p&gt;</description>
    
    
    
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    <title>1759GT 60 250 GT SWB Berlinetta Competizione</title>
    <link>http://bitacora.kcslot.com/post/2006/12/01/1759GT-60/</link>
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    <pubDate>Fri, 18 Jan 2008 15:00:00 +0100</pubDate>
    <dc:creator>Delfi_r</dc:creator>
        <category>Le Mans</category>
        <category>250SWB</category><category>artesanos</category><category>Automovilismo</category><category>coches</category><category>coches resina 1-32</category><category>Ferrari</category><category>Jacques Swaters</category><category>Le Mans</category><category>Luigi Chineti</category><category>Slot</category><category>SlotClassic</category><category>Volpi</category>    
    <description>    &lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Los datos son de &lt;a href=&quot;http://www.barchetta.cc&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: rgb(0, 0, 153);&quot;&gt;www.barchetta.cc&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, la foto lleva su propio
copyright. Puede verse en internet.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/Blog/95dec5f2e18c431c6e8cc68ff6698518.jpg&quot; alt=&quot;1759GT 60/jun/18&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h1&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: rgb(204, 0, 0);&quot;&gt;1759GT 60/jun/18*** 6th
***&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/h1&gt;
&lt;h3&gt;&lt;strong&gt;250 GT SWB Berlinetta Competizione, alloy, LHD&lt;/strong&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;60 - Luigi Chinetti, NY, USA&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;60/jun/25-26 7th OA 4th IC 24h Le Mans Ed Hugus/Augie Pabst #19
&lt;strong&gt;FaLM p48&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Cumberland Ed Hugus&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;6. - Gil Horton, Jamestown, ND, USA&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;67 - Mark Slotkin, USA&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;.. - Charles Betz, CA, USA&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;74 - Phil Bronner, Rancho Palos Verdes, CA, USA&amp;quot;ZZX
073&amp;quot;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;80 - Peter Giddings, SF, CA, USA&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;83 - Tom Mudd, USA&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;03- ................&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;05/may - Peter LeSaffre, MA, USA via Martin Eyears -traded in 3409GT
&amp;amp; 07347&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Uno lee esto y se pregunta algunas cosas. En el
libro sobre el décimo aniversario de Slot Classic se explica que 'el coche #16
de las 24 Horas de le Mans de 1960 era azul y no rojo', afortunadamente se
corrigió y el coche rojo inicialmente previsto quedó como civil.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;El caso es que sí hubo al menos un &lt;strong&gt;Ferrari 250 SWB 60&lt;/strong&gt; rojo
en &lt;strong&gt;Le Mans&lt;/strong&gt; ese año, y nada menos que del equipo &lt;strong&gt;Luigi
Chineti Sr&lt;/strong&gt;, que sólo tuvo tiempo para ponerle unas bandas en el morro:
las de la insignia americana: blanco y azul&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Un 7º puesto en la general no es una mala
posición en una carrera.&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;'Time and Two Seats' trae todos los números de
serie de los coches que disputaron cada una de las carreras.&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Una investigación más detallada nos permitirá
saber más de esos coches.&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Los &lt;a hreflang=&quot;en&quot; href=&quot;http://www.barchetta.cc/All.Ferraris/by-serial-number/ferrari-by-serial-number/model-index-55-59/model-summary/250-gt-swb-berlinetta-60-part-i-index/index.html&quot;&gt;
250SWB&lt;/a&gt; inscritos en Le Mans eran:&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;#14 del &lt;strong&gt;Conde Volpi,&lt;/strong&gt; (&lt;a hreflang=&quot;en&quot; href=&quot;http://www.barchetta.cc/english/All.Ferraris/Detail/1539GT.250GT.htm&quot;&gt;chasis
1539&lt;/a&gt;) &lt;strong&gt;NS&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;#15 de &lt;strong&gt;Graham Witehead&lt;/strong&gt; (&lt;a hreflang=&quot;en&quot; href=&quot;http://www.barchetta.cc/english/All.Ferraris/Detail/2009GT.250GT.htm&quot;&gt;chasis
2009&lt;/a&gt;) NRF Azul metálico claro.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;#16 de &lt;strong&gt;Fernad Tavano&lt;/strong&gt; (&lt;a hreflang=&quot;en&quot; href=&quot;http://www.barchetta.cc/english/All.Ferraris/Detail/2001GT.250GT.htm&quot;&gt;Chasis
2001&lt;/a&gt;) Azul marino, SlotClassic  CJ22-b&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;#18 de &lt;strong&gt;Luigi Chineti Sr&lt;/strong&gt;, 5º (&lt;a hreflang=&quot;en&quot; href=&quot;http://www.barchetta.cc/english/All.Ferraris/Detail/1931GT.250GT.htm&quot;&gt;Chasis
1931&lt;/a&gt;) Amarillo Slot Classic CJ25&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;#19 de &lt;strong&gt;Luigi Chineti Sr&lt;/strong&gt;, 7º (&lt;a hreflang=&quot;en&quot; href=&quot;http://www.barchetta.cc/english/All.Ferraris/Detail/1759GT.250GT.htm&quot;&gt;Chasis
1759&lt;/a&gt;) Rojo.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;#22 de &lt;strong&gt;Jacques Swaters&lt;/strong&gt;, 6º (&lt;a hreflang=&quot;en&quot; href=&quot;http://www.barchetta.cc/english/All.Ferraris/Detail/2009GT.250GT.htm&quot;&gt;Chasis
2021&lt;/a&gt;) Gris metálico con banda azul.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;</description>
    
    
    
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