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  <title>Bitacora KCSlot - Tag - Wilfredo Ricart</title>
  <link>http://bitacora.kcslot.com/</link>
  <description>Un blog sobre el automovilismo deportivo y el slot. 

Las carreras del pasado, los coches, los pilotos son nuestra pasión. Por otra parte, los coches de slot no tienen hoy sentido sin una relación con la historia de los automóviles. Este blog quiere ser un homenaje a los artesanos que unen ambos mundos.</description>
  <language>es</language>
  <pubDate>Fri, 05 Sep 2008 10:51:21 +0200</pubDate>
  <copyright>Creative Commons</copyright>
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    <title>Auto-Retro, “50 años después de Pegaso”</title>
    <link>http://bitacora.kcslot.com/post/2007/11/15/Auto-Retro-50-anos-despues-de-Pegaso</link>
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    <pubDate>Thu, 29 Nov 2007 15:00:00 +0100</pubDate>
    <dc:creator>Delfi_r</dc:creator>
        <category>Slot y Sport Auto</category>
        <category>Anna Planas</category><category>Arte y Automóvil</category><category>auto retro</category><category>Auto-Retro</category><category>Automovilismo deportivo</category><category>cleso Fernández</category><category>Enrique Coma-Cros</category><category>eventos</category><category>exposiciones</category><category>José Ramón Ricart</category><category>Pegaso</category><category>Touring</category><category>Wilfredo Ricart</category>    
    <description>    &lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://bitacora.kcslot.com/post/2007/11/13/Auto-Retro%3A-Barcelona-5-9-diciembre-2007&quot;&gt;
&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/autoretro.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/auto_retro/f5f36cfa.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Ayer tuvo lugar la presentación de la nueva
edición de &lt;strong&gt;Auto-Retro&lt;/strong&gt;, el salón del coche clásico y de
colección. En anteriores ediciones se ha prestado atención a los automóviles
&lt;strong&gt;Pegaso&lt;/strong&gt;, y este año en el que se celebra el 50º aniversario del
fin definitivo de la producción del coche Pegaso.&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Son comisarios de la exposición &lt;strong&gt;D. Juan
Ramón Ricart&lt;/strong&gt; y &lt;strong&gt;D. Enrique Coma-Cros&lt;/strong&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;En la presentación estaba también &lt;strong&gt;D.
Celso Fernández,&lt;/strong&gt; a quien vemos en animada charla con &lt;strong&gt;Juan
Fernández,&lt;/strong&gt; el afamado piloto de la &lt;strong&gt;Escudería
Montjuïc&lt;/strong&gt;, y &lt;strong&gt;Juan Ramón Ricart&lt;/strong&gt; delante del cuadro de
&lt;strong&gt;Anna Planas&lt;/strong&gt; que ha servido para confeccionar el cartel de la
presente edición de &lt;a hreflang=&quot;es&quot; href=&quot;http://bitacora.kcslot.com/tag/Auto-Retro&quot;&gt;&lt;strong&gt;Auto-Retro&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;Presentacción Auto Retro: j. R. Ricart, C. Fernandez y Juan Fernandez &quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/auto_retro/KL1010112.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Estarán presentes 8 &lt;a hreflang=&quot;es&quot; href=&quot;http://bitacora.kcslot.com/tag/Pegaso&quot;&gt;&lt;strong&gt;Pegaso&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;, 7 coches y
un bastidor de exposición&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Cabriolet Saoutchik&lt;/strong&gt; (CS-1 1952)&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Berlineta Saoutchik&lt;/strong&gt; (BS-1/2 1953)&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Spyder Touring Competición&lt;/strong&gt; (ST-C 1953)&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Berlineta Touring&lt;/strong&gt; (BT-2 1954)&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Spyder Serra&lt;/strong&gt; (SS-2 1956)&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Berlina Enasa&lt;/strong&gt; (BE-P de 1951)&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Cabriolet Enasa&lt;/strong&gt; (CE-P 1951)&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Bastidor de Exposición&lt;/strong&gt; (ME-E 1951)&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Desgraciadamente no tengo a mano la información
suficiente para identificar todos los coches y sus dueños, pero sin duda es una
extraordinaria selección que justificará por si sola la visita al Salón
Auto-Retro, aunque otros motivos no le faltan.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/auto_retro/44d0b437.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/auto_retro/kbAcquired002.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/auto_retro/b1ebc396.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Fotos 'La Biblia de Pegaso' Auto-Retro&lt;/p&gt;</description>
    
    
    
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      </item>
    
  <item>
    <title>Presentación de Auto-Retro 2007</title>
    <link>http://bitacora.kcslot.com/post/2007/11/28/Presentacion-de-Auto-Retro</link>
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    <pubDate>Wed, 28 Nov 2007 20:00:00 +0100</pubDate>
    <dc:creator>Delfi_r</dc:creator>
        <category>Eventos</category>
        <category>Artés</category><category>Artés de Arcos</category><category>auto retro</category><category>Auto-Retro</category><category>Campeador</category><category>Celso Fernández</category><category>eventos</category><category>exposiciones</category><category>Juan Fernández</category><category>Paco Guitart Camps</category><category>Pegaso</category><category>Wilfredo Ricart</category>    
    <description>    &lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://bitacora.kcslot.com/post/2007/11/13/Auto-Retro%3A-Barcelona-5-9-diciembre-2007&quot;&gt;
&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/autoretro.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Ayer tuvo lugar la presentación en la
&lt;strong&gt;Fábrica de Cervezas Moritz&lt;/strong&gt; de la nueva edición de
&lt;strong&gt;Auto-Retro&lt;/strong&gt;, el salón del coche clásico y de colección. Como
tuve la ocasión de asistir y saludar a viejos conocidos no puedo menos que
alegrarme. La inminente edición de &lt;a href=&quot;http://bitacora.kcslot.com/tag/Auto%20Retro&quot;&gt;Auto-Retro&lt;/a&gt; está llena de
cosas interesantes.&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Cartel sobre un cuadro de &lt;strong&gt;Anna
Planas&lt;/strong&gt;, que fue desvelado en el acto, al que no faltaron J&lt;strong&gt;osé
Ramón Ricart y Celso Fernández&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/auto_retro/KL1010113.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/auto_retro/KL1010103.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/auto_retro/KL1010114.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h2&gt;Un certamen repleto de aniversarios:&lt;/h2&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;60 años de &lt;strong&gt;Ferrari&lt;/strong&gt; (
Exposición &lt;strong&gt;'Españoles con el Cavallino'&lt;/strong&gt;)&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;strong&gt;55 años del Rally Costa
Brava-Lloret&lt;/strong&gt; (Festejando el regreso a Europa)&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;50 años de &lt;strong&gt;Pegaso&lt;/strong&gt;. Exposición
&lt;strong&gt;“50 años después de Pegaso”&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;50 años del &lt;strong&gt;Rally Internacional de
Coches de Época Barcelona-Sitges&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;40 años de la presentación del
&lt;strong&gt;Campeador&lt;/strong&gt; Presentación de la unidad original de 1967&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/auto_retro/kAcquired001.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Homenaje del RACC a un Forjador del
automovilismo: &lt;strong&gt;Juan Fernández&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Cervezas Moritz para presentar su nueva 0.0
'Agua de Moritz' pintará adecuadamente su flota de 600 y organizará una gincana
y Applus y el RACC organizan Iteuve+, estación ITV para clásicos.&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Además aprovechando el amplio espacio exterior
de la plaza Univers se dará un nuevo formato al innovador concepto
&lt;strong&gt;Car-Corral&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/auto_retro/kAutoRetro3.jpg&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/auto_retro/kAutoRetro3.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;strong&gt;Celso Fernández&lt;/strong&gt; (antiguo
piloto de Pegaso), &lt;strong&gt;José Ramón Ricart&lt;/strong&gt; (hijo de Wilfredo
Ricart), &lt;strong&gt;Juan Fernández&lt;/strong&gt; (pluricampeón nacional de
automovilismo), &lt;strong&gt;Ricard Zapatero&lt;/strong&gt; (Director Comercial de Fira de
Barcelona) y &lt;strong&gt;Fermín Sulé&lt;/strong&gt; (creador y Presidente de Auto Retro
Barcelona). (Foto: Aymamí-fotoracing.com)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/auto_retro/KbL1010107.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/auto_retro/KL1010108.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Animada charla. La bóveda del sótano de la
Fabrica de Cervezas Moritz era un agradable marco. Cuando estén completadas las
obras de rehabilitación será un lugar magnífico para ese tipo de actos.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/auto_retro/KL1010112.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Me complació poder saludar antes del inicio del
acto a &lt;strong&gt;Celso Fernández&lt;/strong&gt; y recordarle la ocasión en que habíamos
cruzado algunas palabras, en la inauguración de una exposición con motivo del
centenario de la firma &lt;strong&gt;Hispano-Suiza&lt;/strong&gt; preparada por la
&lt;strong&gt;A.E.H.A.&lt;/strong&gt; (Asociación de Estudios Históricos del Automóvil) en
el &lt;strong&gt;Centro Cívico La Sagrera&lt;/strong&gt; (24-5 a 10-6 de 2004). Entonces no
se me ocurría documentar esos actos. Sirva este pequeño recuerdo para que
alguien recupere ese trabajo y lo ponga a disposición de todos.&lt;/p&gt;</description>
    
    
    
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      </item>
    
  <item>
    <title>Pegasos en 'Martini-Legends'</title>
    <link>http://bitacora.kcslot.com/post/2007/11/15/Pegasos-en-Martini-Legends</link>
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    <pubDate>Sat, 17 Nov 2007 20:38:00 +0100</pubDate>
    <dc:creator>Delfi_r</dc:creator>
        <category>Slot y Sport Auto</category>
        <category>artesanos</category><category>Automovilismo deportivo</category><category>Carrozzeria Touring</category><category>Circuito de Montjuïc</category><category>fotos autos</category><category>Hobby Classic</category><category>Martini Legends</category><category>Pegaso</category><category>Salón de París</category><category>Serra</category><category>Slot</category><category>Touring</category><category>Wilfredo Ricart</category>    
    <description>    &lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;El cartel de &lt;a href=&quot;http://bitacora.kcslot.com/post/2007/11/13/Auto-Retro%3A-Barcelona-5-9-diciembre-2007&quot;&gt;
Auto-Retro 2007&lt;/a&gt; nos lleva a pensar en la exposición &lt;strong&gt;“50 años
después de Pegaso”&lt;/strong&gt;, que nos promete al menos 6 coches de la marca del
caballo alado.&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Para abrir boca aquí pongo las fotos de los
cuatro ejemplares que recorrieron el &lt;a href=&quot;http://bitacora.kcslot.com/tag/Circuito%20de%20Montju%C3%AFc&quot;&gt;Circuito de
Montjuïc&lt;/a&gt; durante el &lt;a href=&quot;http://bitacora.kcslot.com/tag/Martini%20Legends&quot; hreflang=&quot;es&quot;&gt;'Martini
Legends'&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3&gt;Pegaso Rabasada, &lt;em&gt;de Tito Ankli&lt;/em&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/Blog/L1000988ab.jpg&quot; alt=&quot;Pegaso Rabasada&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;Reconstruido según el modelo del original (0102 .150.0109) a partir de
0102.150.0126 (ex Saoutchik coupé, 1953).&lt;/h5&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Los aficionados al &lt;strong&gt;Slot&lt;/strong&gt; lo
podemos disfrutar gracias al modelo de &lt;a href=&quot;http://bitacora.kcslot.com/tag/Hobby%20Classic&quot;&gt;Hobby Classic&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/Blog/L1000982ab.jpg&quot; alt=&quot;Pegaso Rabasada&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3&gt;Pegaso Touring, &lt;em&gt;de Luis Coma-Cros&lt;/em&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Pegaso Touring&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/Blog/L1000990ab.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;0102.150.0143 Touring Berlineta 1953&lt;/h5&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Este coche ha sido propiedad de una sola
familia y fue matriculado el 27 de Febrero de 1954, a nombre de don Juan
Coma-Cros.&lt;/p&gt;
&lt;h3&gt;Pegaso Touring, &lt;em&gt;de Joan Andrés Berenguer&lt;/em&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/Blog/L1000991ab.jpg&quot; alt=&quot;Pegaso Touring&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;0102.153.0167 Berlineta Touring 1955&lt;/h5&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;De color original azul, fue pintado en rojo en
1988.&lt;/p&gt;
&lt;h3&gt;Pegaso Spyder Serra, &lt;em&gt;de Ramón Magriñá&lt;/em&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/Blog/L1000989ab.jpg&quot; alt=&quot;Pegaso Spyder Serra&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;0103.150.0173 Serra 1956&lt;/h5&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Este coche fue un encargo de &lt;strong&gt;D.
Wilfredo Ricart&lt;/strong&gt; a la firma de carroceros barcelonesa para el
&lt;strong&gt;Salón de París de 1956&lt;/strong&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Espero que estas fotos transmitan la emoción
que nos producjo verlos rodar de nuevo en Montjuïc. Sin duda el homenaje de
&lt;a href=&quot;http://bitacora.kcslot.com/post/2007/11/13/Auto-Retro%3A-Barcelona-5-9-diciembre-2007&quot;&gt;
AutoRetro 2007&lt;/a&gt; no será menor y deseo que pronto veamos de nuevo los
&lt;a href=&quot;http://bitacora.kcslot.com/tag/Pegaso&quot;&gt;Pegaso&lt;/a&gt; en su esplendor, en
el circuito de Montjuïc, donde se alinearon tantas veces&lt;/p&gt;</description>
    
    
    
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