http://bitacora.kcslot.com/ Un blog sobre el automovilismo deportivo y el slot. Las carreras del pasado, los coches, los pilotos son nuestra pasión. Por otra parte, los coches de slot no tienen hoy sentido sin una relación con la historia de los automóviles. Este blog quiere ser un homenaje a los artesanos que unen ambos mundos. es Wed, 27 Aug 2008 16:34:53 +0200 Creative Commons http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Dotclear http://bitacora.kcslot.com/post/2007/11/15/Pegasos-en-Martini-Legends urn:md5:1cf1d8e20befefc12708915793f53292 Sat, 17 Nov 2007 20:38:00 +0100 Delfi_r Slot y Sport Auto artesanosAutomovilismo deportivoCarrozzeria TouringCircuito de Montjuïcfotos autosHobby ClassicMartini LegendsPegasoSalón de ParísSerraSlotTouringWilfredo Ricart <p style="text-align: justify;">El cartel de <a href="http://bitacora.kcslot.com/post/2007/11/13/Auto-Retro%3A-Barcelona-5-9-diciembre-2007"> Auto-Retro 2007</a> nos lleva a pensar en la exposición <strong>“50 años después de Pegaso”</strong>, que nos promete al menos 6 coches de la marca del caballo alado.</p> <p style="text-align: justify;">Para abrir boca aquí pongo las fotos de los cuatro ejemplares que recorrieron el <a href="http://bitacora.kcslot.com/tag/Circuito%20de%20Montju%C3%AFc">Circuito de Montjuïc</a> durante el <a href="http://bitacora.kcslot.com/tag/Martini%20Legends" hreflang="es">'Martini Legends'</a></p> <h3>Pegaso Rabasada, <em>de Tito Ankli</em></h3> <p><img src="http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/Blog/L1000988ab.jpg" alt="Pegaso Rabasada" /></p> <h5>Reconstruido según el modelo del original (0102 .150.0109) a partir de 0102.150.0126 (ex Saoutchik coupé, 1953).</h5> <p style="text-align: justify;">Los aficionados al <strong>Slot</strong> lo podemos disfrutar gracias al modelo de <a href="http://bitacora.kcslot.com/tag/Hobby%20Classic">Hobby Classic</a></p> <p><img src="http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/Blog/L1000982ab.jpg" alt="Pegaso Rabasada" /></p> <h3>Pegaso Touring, <em>de Luis Coma-Cros</em></h3> <p style="text-align: justify;"><img alt="Pegaso Touring" src="http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/Blog/L1000990ab.jpg" /></p> <h5>0102.150.0143 Touring Berlineta 1953</h5> <p style="text-align: justify;">Este coche ha sido propiedad de una sola familia y fue matriculado el 27 de Febrero de 1954, a nombre de don Juan Coma-Cros.</p> <h3>Pegaso Touring, <em>de Joan Andrés Berenguer</em></h3> <p style="text-align: justify;"><img src="http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/Blog/L1000991ab.jpg" alt="Pegaso Touring" /></p> <h5>0102.153.0167 Berlineta Touring 1955</h5> <p style="text-align: justify;">De color original azul, fue pintado en rojo en 1988.</p> <h3>Pegaso Spyder Serra, <em>de Ramón Magriñá</em></h3> <p><img src="http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/Blog/L1000989ab.jpg" alt="Pegaso Spyder Serra" /></p> <h5>0103.150.0173 Serra 1956</h5> <p style="text-align: justify;">Este coche fue un encargo de <strong>D. Wilfredo Ricart</strong> a la firma de carroceros barcelonesa para el <strong>Salón de París de 1956</strong>.</p> <p style="text-align: justify;">Espero que estas fotos transmitan la emoción que nos producjo verlos rodar de nuevo en Montjuïc. Sin duda el homenaje de <a href="http://bitacora.kcslot.com/post/2007/11/13/Auto-Retro%3A-Barcelona-5-9-diciembre-2007"> AutoRetro 2007</a> no será menor y deseo que pronto veamos de nuevo los <a href="http://bitacora.kcslot.com/tag/Pegaso">Pegaso</a> en su esplendor, en el circuito de Montjuïc, donde se alinearon tantas veces</p> http://bitacora.kcslot.com/post/2007/11/15/Pegasos-en-Martini-Legends#comment-form http://bitacora.kcslot.com/post/2007/11/15/Pegasos-en-Martini-Legends#comment-form http://bitacora.kcslot.com/feed/rss2/comments/175664