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  <title>Bitacora KCSlot - Tag - Righetti</title>
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  <description>Un blog sobre el automovilismo deportivo y el slot. 

Las carreras del pasado, los coches, los pilotos son nuestra pasión. Por otra parte, los coches de slot no tienen hoy sentido sin una relación con la historia de los automóviles. Este blog quiere ser un homenaje a los artesanos que unen ambos mundos.</description>
  <language>es</language>
  <pubDate>Fri, 29 Aug 2008 18:15:40 +0200</pubDate>
  <copyright>Creative Commons</copyright>
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    <title>60 años de Ferrari: cuadrupletes en Gran Premio (y más)</title>
    <link>http://bitacora.kcslot.com/post/2007/06/05/60-anos-de-Ferrari%3Acuadrupletes-en-F1</link>
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    <pubDate>Mon, 09 Jul 2007 03:11:00 +0200</pubDate>
    <dc:creator>Delfi_r</dc:creator>
        <category>Slot y Sport Auto</category>
        <category>Cortese</category><category>F1</category><category>Ferrari</category><category>Formula 1</category><category>Fórmula 1</category><category>Grand Prix</category><category>Kimi Räikkönen</category><category>Magny-Cours</category><category>Massa</category><category>O. Gendebien</category><category>Phil Hill</category><category>R. Ginther</category><category>Righetti</category><category>Taruffi</category><category>Villoresi</category><category>Wolfang von Trips</category>    
    <description>    &lt;h3&gt;Gran Premio de Roma de 1949 (3.06.49)&lt;/h3&gt;
&lt;strong&gt;1º Villoresi&lt;/strong&gt;&lt;br style=&quot;font-weight: bold;&quot; /&gt;
&lt;strong&gt;2º Taruffi&lt;/strong&gt;&lt;br style=&quot;font-weight: bold;&quot; /&gt;
&lt;strong&gt;3º Cortese&lt;/strong&gt;&lt;br style=&quot;font-weight: bold;&quot; /&gt;
&lt;strong&gt;4º Righetti&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sucedió que los &lt;strong&gt;cuatro&lt;/strong&gt; conducían un
&lt;strong&gt;Ferrari&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Fue el primer &lt;strong&gt;“cuadruplete”&lt;/strong&gt; en la historia de Ferrari, el
primer &lt;strong&gt;1º-2º-3º-4º&lt;/strong&gt; ahora hace 58 años&lt;br /&gt;
&lt;img src=&quot;http://img413.imageshack.us/img413/9549/roma19491nw0.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
El último cuadruplete de Ferrari en Fórmula 1 fue en el G.P. de Bélgica 1961
(P. Hill/W. von Trips/R. Ginther/O. Gendebien). Hace casi 46 años.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El coche de Gendebien no era rojo como suele ser habitual en los Ferrari, sino
amarillo.&lt;br /&gt;
&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/2476-1.jpg&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pero también hubo un &lt;strong&gt;quintuplete&lt;/strong&gt;:&lt;br /&gt;
&lt;h3&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;12 de junio de 1949: G.P. de Bari&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;strong&gt;Ferrari&lt;/strong&gt; logra un resultado apabullante:
el primer quintuplete 1º-2º-3º-4º-5º&lt;br /&gt;
Por este orden:&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;1º Ascari&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;2º Cortese,&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;3º Bonetto,&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;4º Villoresi/Landi&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;5º Vallone&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;Bonita fotografía de los cinco &lt;strong&gt;Ferrari
166&lt;/strong&gt; en formación, en vísperas de la carrera.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;img src=&quot;http://img75.imageshack.us/img75/3347/166f249teambari19491ov8.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hoy sólo se alinean 2 coches, por lo que el último doblete hasta hoy es lo
mejor que se puede ofrecer a los tifossi:  Kimi Raikkonen y Felipe Massa
lo protagonizaron en el último Gran Premio de Francia celebrado en
Magny-Cours&lt;br /&gt;</description>
    
    
    
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    <title>Ferrari 60 años. Primeras victorias</title>
    <link>http://bitacora.kcslot.com/post/2007/06/01/Aniversarios-de-las-primeras-victorias-de-coches-Ferrari</link>
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    <pubDate>Fri, 01 Jun 2007 01:03:00 +0200</pubDate>
    <dc:creator>Delfi_r</dc:creator>
        <category>Slot y Sport Auto</category>
        <category>Cortese</category><category>Ferrari</category><category>Ferrari 166</category><category>Landi</category><category>Righetti</category><category>Stanguelini</category>    
    <description>    &lt;p&gt;Unos días después de &lt;a href=&quot;http://bitacora.kcslot.com/post/2007/05/11/60-aniversario&quot;&gt;la primera carrera
de Ferrari: 11 mayo 1947.Circuito de Piacenza:&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Cortese&lt;/strong&gt; con el &lt;strong&gt;Ferrari 125 S&lt;/strong&gt; supera el
&lt;strong&gt;Stanguellini&lt;/strong&gt; de &lt;strong&gt;Righetti&lt;/strong&gt; en el el &lt;strong&gt;9º
Gran Premio de Roma&lt;/strong&gt; celebrado el 25 de mayo de 1947.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Se fragua en esta maniobra, la primera victoria de un coche
&lt;strong&gt;Ferrari.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Hace &lt;strong&gt;60 años&lt;/strong&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/133eb005.jpg&quot; alt=&quot;9 Gran Premio de Roma 25 de mayo de 1947&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h4&gt;9º Gran Premio de Roma 25 de mayo de 1947&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;Salida del GP de Bari de 1948. 30 de Mayo.&lt;/strong&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/1207081e.jpg&quot; alt=&quot;Salida del GP de Bari de 1948&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;El vencedor final sería &lt;strong&gt;Landi&lt;/strong&gt; con un &lt;strong&gt;Ferrari 166
Inter Corsa&lt;/strong&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Primera victoria de un &lt;strong&gt;Ferrari monoplaza&lt;/strong&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Hace &lt;strong&gt;59 años&lt;/strong&gt;.&lt;/p&gt;</description>
    
    
    
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