Los Pegaso de Auto-Retro 2007

Delfi_r — Sun, 09 Dec 2007 19:03:00 +0100

La exposición Auto Retro, “50 años después de Pegaso” de la que son comisarios D. Juan Ramón Ricart y D. Enrique Coma-Cros, nos trae siete coches y un chasis de muestra, una bella colección de Pegaso.

Sin duda los Pegaso tienen un aura especial debida a que fue el único deportivo español entre la guerra y los años sesenta. Mucho se ha escrito sobre ellos, casi siempre en términos elogiosos, y porque no decirlo, son muy bonitos, en especial los Touring, aunque los Enasa no son despreciables. Mecánicamente estuvieron por debajo de sus propias expectativas y pocos son hoy los que podrían desarrollar toda la potencia que desplegaron de nuevos. A pesar de ello cualquier ocasión para verlos juntos es algo excepcional. Lo fue 'Martini-Legends', y lo es ahora en Auto Retro 2007.

Una cosa a la que se ha prestado una especial atención esta vez es a juntar muestras del trabajo realizado por los cuatro carroceros importantes que tuvo el Pegaso: ENASA, Saoutchik, Carrozzeria Touring y Serra

Bastidor de Exposición

El chasis de exposición es una realización moderna según planos, para demostrar que era posible realizar hoy un chasis para un Pegaso que lo requiriera, como parecía el caso.

ENASA

Enasa Berlineta 0102.150.0202 (1951)

Enasa Berlineta/Cabriolet 0102.153.0171

Saoutchik

Saoutchik Coupé 0102.150.0131 (1954)

El coche pudo verse en el CCCB en 2001

Saoutchik Cabriolet 0102.153.0134 (1953)

Este coche pudo verse en Pebble Beach en 1994 y en el CCCB en 2001

Touring

Touring Berlineta 0102.150.0170

Es el coche que pudo verse en Rétromobile, Paris 2002

Touring Spyder Competición 0102.153.0145 (1953)

Inscrito en Le Mans 1953 con el número 28, tuvo un accidente con Jover al volante durante los entrenamientos, fue reconstruido posteriormente y participó en innumerables pruebas como coche oficial con Celso Fernández como piloto.

Participó en las Mille Miglia históricas de 1989, estuvo en Pebble Beach 1994 y en el CCCB en 2001, y en Villa d'Este y Goodwood Festival en 2004

Serra

Spyder Serra

Se trata del coche que pudimos ver en Martini-Legends

Auto Retro 2007: Fotos del Artés Campeador

Delfi_r — Sat, 08 Dec 2007 22:17:00 +0100

La presentación del Artés Campeador fue uno de los actos centrales de la inauguración de Auto Retro 2007.

Ahora presento mis fotos del coche que puedo asegurar es realmente precioso. Algunos han dicho de el que es un pequeño GT40, algo dee so tiene, pero sus formas son propias y muy logradas.

Lamento por otra parte no tener ninguna buena foto del responsable del evento D.Ramón Magriñá, que estaba en esos momentos muy ocupado atendiendo a responsables de otros medios explicando lo que ya sabemos y lo que imaginamos de lo difícil que es restituir algo a partir de unos restos catastróficos y recuerdos personales de los que lo desarrollaron. Sabiendo que el estado de lo que llegó a sus manos era deplorable no podemos menos que maravillarnos del resultado obtenido

Además no nos trajo únicamente el coche sino que en la medida de lo posible recuperó el espíritu de la presentación en el Salón del Automóvil de 1967, con modelo y reproducción de la tizona incluidos.

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