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  <title>Bitacora KCSlot - Tag - Packard</title>
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  <description>Un blog sobre el automovilismo deportivo y el slot. 

Las carreras del pasado, los coches, los pilotos son nuestra pasión. Por otra parte, los coches de slot no tienen hoy sentido sin una relación con la historia de los automóviles. Este blog quiere ser un homenaje a los artesanos que unen ambos mundos.</description>
  <language>es</language>
  <pubDate>Fri, 05 Sep 2008 10:51:21 +0200</pubDate>
  <copyright>Creative Commons</copyright>
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    <title>Los mejores coches del mundo según Automobiles Classiques (100)</title>
    <link>http://bitacora.kcslot.com/post/2007/04/24/Los-mejores-coches-del-mundo</link>
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    <pubDate>Wed, 02 May 2007 18:00:00 +0200</pubDate>
    <dc:creator>Delfi_r</dc:creator>
        <category>Slot y Sport Auto</category>
        <category>Ac Cobra</category><category>Alfa Romeo</category><category>Alpine</category><category>Aston Martin</category><category>Auburn</category><category>Automovilismo</category><category>Bentley</category><category>Bugatti</category><category>Cadillac</category><category>Chevrolet</category><category>Citroën</category><category>coches</category><category>Cord</category><category>Delage</category><category>Delahaye</category><category>Duesenberg</category><category>Facel-Vega</category><category>Ferrari</category><category>Fiat</category><category>Ford</category><category>Hispano-Suiza</category><category>Honda</category><category>Isota-Fraschini</category><category>Jaguar</category><category>Lamborghini</category><category>Lancia</category><category>Lincoln</category><category>Lotus</category><category>Maserati</category><category>Maybach</category><category>Mega</category><category>Mercedes-Benz</category><category>Packard</category><category>Pegaso</category><category>Pierce-Arrow</category><category>Porsche</category><category>Renault</category><category>Rolls-Royce</category><category>Slot</category><category>sportcars</category><category>Tatra</category><category>Venturi</category><category>Voisin</category>    
    <description>    &lt;p&gt;En 2004, celebrando su número 100, la revista francesa 'Automobiles
Classiques' publicó una lista de los que consideraba los mejores 100 coches de
la historia del automóvil. Un análisis cuidadoso muestra una cierta tendencia a
favorecer ciertas marcas, en especial francesas e italianas, pero es un buen
inicio de discusión y por eso la traigo aquí&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;00 &lt;strong&gt;Rolls Royce 40-50 HP&lt;/strong&gt; 1906-1926 UK&lt;br /&gt;
01 &lt;strong&gt;Hispano-Suiza H6&lt;/strong&gt; 1919-1937 FR-ES&lt;br /&gt;
02 &lt;strong&gt;Isota-Fraschini Tipo 8&lt;/strong&gt; 1919-1935 IT&lt;br /&gt;
03 &lt;strong&gt;Bugatti Type 35 Grand Prix&lt;/strong&gt; 1924-1930 FR&lt;br /&gt;
04 &lt;strong&gt;Rolls Royce New Phantom&lt;/strong&gt; 1924-1929 UK&lt;br /&gt;
05 &lt;strong&gt;Bentley 6.5 Litre&lt;/strong&gt; 1925-1931 UK&lt;br /&gt;
06 &lt;strong&gt;Bugatti Type 41 Royale&lt;/strong&gt; 1926-1933 FR&lt;br /&gt;
07 &lt;strong&gt;Mercedes Benz S/SS/SSK&lt;/strong&gt; 1927-1934 DE&lt;br /&gt;
08 &lt;strong&gt;Duesenberg SJ&lt;/strong&gt; 1928-1935 US&lt;br /&gt;
09 &lt;strong&gt;Alfa-Romeo 6C 1750&lt;/strong&gt; 1929-1933 IT&lt;br /&gt;
10 &lt;strong&gt;Cord L-29&lt;/strong&gt; 1929-1932 US&lt;br /&gt;
11 &lt;strong&gt;Cadillac V16&lt;/strong&gt; 1930-1935 US&lt;br /&gt;
12 &lt;strong&gt;Maybach Zeppelin&lt;/strong&gt; 1930-1940 DE&lt;br /&gt;
13 &lt;strong&gt;Alfa-Romeo 8C 2300&lt;/strong&gt; 1931-1934 IT&lt;br /&gt;
14 &lt;strong&gt;Auburn Speedster&lt;/strong&gt; 1931-1936 US&lt;br /&gt;
15 &lt;strong&gt;Hispano Suiza 54 CV Type J12&lt;/strong&gt; 1931-1936 FR-ES&lt;br /&gt;
16 &lt;strong&gt;Bugatti Type 55 Super Sport&lt;/strong&gt; 1932-1934 FR&lt;br /&gt;
17 &lt;strong&gt;Bugatti Type 50T&lt;/strong&gt; 1932-1934 FR&lt;br /&gt;
18 &lt;strong&gt;Delage D8&lt;/strong&gt; 1932-1939 FR&lt;br /&gt;
19 &lt;strong&gt;Packard Super Eight&lt;/strong&gt; 1933-1939 US&lt;br /&gt;
20 &lt;strong&gt;Bugatti 57&lt;/strong&gt; 1933-1939 FR&lt;br /&gt;
21 &lt;strong&gt;Pierce Arrow Silver Arrow&lt;/strong&gt; 1933 US&lt;br /&gt;
22 &lt;strong&gt;Tatra 77&lt;/strong&gt; 1934-1939 CK&lt;br /&gt;
23 &lt;strong&gt;Delahaye 135&lt;/strong&gt; 1935-1951 FR&lt;br /&gt;
24 &lt;strong&gt;Rolls-Royce Phantom III&lt;/strong&gt; 1935-1939 UK&lt;br /&gt;
25 &lt;strong&gt;Voisin Aerosport&lt;/strong&gt; 1936-1937 FR&lt;br /&gt;
26 &lt;strong&gt;Jaguar SS 100&lt;/strong&gt; 1936-1940 UK&lt;br /&gt;
27 &lt;strong&gt;Mercedes Benz 540 K&lt;/strong&gt; 1936-1939 DE&lt;br /&gt;
28 &lt;strong&gt;Alfa Romeo 8C 2900&lt;/strong&gt; 1937-1940 IT&lt;br /&gt;
29 &lt;strong&gt;BMW 328 SportWagen&lt;/strong&gt; 1937-1940 DE&lt;br /&gt;
30 &lt;strong&gt;Talbot-Lago SS&lt;/strong&gt; 1937-1939 FR&lt;br /&gt;
31 &lt;strong&gt;Alfa Romeo 6C 2500&lt;/strong&gt; 1939-1952 IT&lt;br /&gt;
32 &lt;strong&gt;Jaguar XK 120 / 140 / 160&lt;/strong&gt; 1948-1961 UK&lt;br /&gt;
33 &lt;strong&gt;Porsche 356&lt;/strong&gt; 1948-1950 DE&lt;br /&gt;
34 &lt;strong&gt;Talbot-Lago T26 GS&lt;/strong&gt; 1948-1955 FR&lt;br /&gt;
35 &lt;strong&gt;Aston Martin DB2&lt;/strong&gt; 1950-1958 UK&lt;br /&gt;
36 &lt;strong&gt;Lancia Aurelia D-20 GT&lt;/strong&gt; 1951-1958 IT&lt;br /&gt;
37 &lt;strong&gt;Pegaso Z-102&lt;/strong&gt; 1951-1956 ES&lt;br /&gt;
38 &lt;strong&gt;Bentley Continenta&lt;/strong&gt;l 1952-1965 UK&lt;br /&gt;
39 &lt;strong&gt;Fiat 8V&lt;/strong&gt; 1952-1954 IT&lt;br /&gt;
40 &lt;strong&gt;Chevrolet Corvette&lt;/strong&gt; 1953-2000 US&lt;br /&gt;
41 &lt;strong&gt;Ferrari 250 GT&lt;/strong&gt; 1954-1960 IT&lt;br /&gt;
42 &lt;strong&gt;Maserati A6G 54&lt;/strong&gt; 1954-1957 IT&lt;br /&gt;
43 &lt;strong&gt;Mercedes Benz 300 SL&lt;/strong&gt; DE&lt;br /&gt;
44 &lt;strong&gt;BMW 507&lt;/strong&gt; 1955-1959 DE&lt;br /&gt;
45 &lt;strong&gt;Lincoln Continental&lt;/strong&gt; 1955-1957 US&lt;br /&gt;
46 &lt;strong&gt;Rolls-Royce Silver Cloud&lt;/strong&gt; 1955-1965 UK&lt;br /&gt;
47 &lt;strong&gt;Lotus Elite&lt;/strong&gt; 1957-1963 UK&lt;br /&gt;
48 &lt;strong&gt;Cadillac Eldorado Brougham&lt;/strong&gt; 1957-1958 US&lt;br /&gt;
49 &lt;strong&gt;Maserati 3500GT&lt;/strong&gt; 1957-1965 IT&lt;br /&gt;
50 &lt;strong&gt;Aston Martin DB4&lt;/strong&gt; 1958-1963 UK&lt;br /&gt;
51 &lt;strong&gt;Ferrari 400 Superamerica&lt;/strong&gt; 1959-1963 IT&lt;br /&gt;
52 &lt;strong&gt;Maserati 5000 GT&lt;/strong&gt; 1959-1962 IT&lt;br /&gt;
53 &lt;strong&gt;Alpine Renault A 110&lt;/strong&gt; 1960-1974 FR&lt;br /&gt;
54 &lt;strong&gt;Facel-Vega Facel II&lt;/strong&gt; 1961-1965 FR&lt;br /&gt;
55 &lt;strong&gt;Jaguar E-Type&lt;/strong&gt; 1961-1975 UK&lt;br /&gt;
56 &lt;strong&gt;AC Cobra&lt;/strong&gt; 1962-1965 UK&lt;br /&gt;
57 &lt;strong&gt;Ferrari 250 GTO&lt;/strong&gt; 1962-1964 IT&lt;br /&gt;
58 &lt;strong&gt;Lamborghini 350 GT&lt;/strong&gt; 1963-1967 IT&lt;br /&gt;
59 &lt;strong&gt;Porsche 911&lt;/strong&gt; 1963-1997 DE&lt;br /&gt;
60 &lt;strong&gt;Ferrari 275 GTB&lt;/strong&gt; 1964-1969 IT&lt;br /&gt;
61 &lt;strong&gt;Ford GT 40&lt;/strong&gt; 1965-1968 US&lt;br /&gt;
62 &lt;strong&gt;Lamborghini Miura&lt;/strong&gt; 1966-1972 IT&lt;br /&gt;
63 &lt;strong&gt;Maserati Ghibli&lt;/strong&gt; 1966-1972 IT&lt;br /&gt;
64 &lt;strong&gt;Ferrari 365 GTB/4&lt;/strong&gt; 1968-1973 IT&lt;br /&gt;
65 &lt;strong&gt;Ciroën SM&lt;/strong&gt; 1970-1975 FR&lt;br /&gt;
66 &lt;strong&gt;Lancia Stratos&lt;/strong&gt; 1971-1976 IT&lt;br /&gt;
67 &lt;strong&gt;Ferrari 365 GT4 / 400 /412&lt;/strong&gt; 1972-1982 IT&lt;br /&gt;
68 &lt;strong&gt;Lamborghini Countach&lt;/strong&gt; 1973-1990 IT&lt;br /&gt;
69 &lt;strong&gt;Lotus Esprit&lt;/strong&gt; 1972-2000 UK&lt;br /&gt;
70 &lt;strong&gt;Porsche 928&lt;/strong&gt; 1977-1995 DE&lt;br /&gt;
71 &lt;strong&gt;BMW M1&lt;/strong&gt; 1978-1981 DE&lt;br /&gt;
72 &lt;strong&gt;Audi Quatro&lt;/strong&gt; 1980-1990 DE&lt;br /&gt;
73 &lt;strong&gt;Ferrari 288 GTO&lt;/strong&gt; 1984-1986 IT&lt;br /&gt;
74 &lt;strong&gt;Ferrari Testarossa /512 TR&lt;/strong&gt; 1984-1992 IT&lt;br /&gt;
75 &lt;strong&gt;Porsche 959&lt;/strong&gt; 1985-1987 DE&lt;br /&gt;
76 &lt;strong&gt;Ferrari F-40&lt;/strong&gt; 1987-1984 IT&lt;br /&gt;
77 &lt;strong&gt;Jaguar XJ 220&lt;/strong&gt; 1988-1994 UK&lt;br /&gt;
78 &lt;strong&gt;BMW 850i&lt;/strong&gt; 1989-2000 DE&lt;br /&gt;
79 &lt;strong&gt;Honda NSX&lt;/strong&gt; 1989-2000 JP&lt;br /&gt;
80 &lt;strong&gt;Mercedes Benz 500 SL&lt;/strong&gt; 1989-2000 DE&lt;br /&gt;
81 &lt;strong&gt;Lamborghini Diablo&lt;/strong&gt; 1990-2000 IT&lt;br /&gt;
82 &lt;strong&gt;Bentley Continental R/T&lt;/strong&gt; 1991-1992 UK&lt;br /&gt;
83 &lt;strong&gt;Bugatti EB 110&lt;/strong&gt; 1991-1994 IT&lt;br /&gt;
84 &lt;strong&gt;Dodge Viper&lt;/strong&gt; 1991-2000? US&lt;br /&gt;
85 &lt;strong&gt;Ferrari 456&lt;/strong&gt; 1992-2003 IT&lt;br /&gt;
86 &lt;strong&gt;McLaren F1&lt;/strong&gt; 1992-1996 UK&lt;br /&gt;
87 &lt;strong&gt;Aston Martin DB7&lt;/strong&gt; 1994-2003 UK&lt;br /&gt;
88 &lt;strong&gt;Venturi Atlantique&lt;/strong&gt; 1994-2000 FR&lt;br /&gt;
89 &lt;strong&gt;Ferrari F50&lt;/strong&gt; 1995-1996 IT&lt;br /&gt;
90 &lt;strong&gt;Renault Sport Spider&lt;/strong&gt; 1995-2000? FR&lt;br /&gt;
91 &lt;strong&gt;Jaguar XK8&lt;/strong&gt; 1996-2004 UK&lt;br /&gt;
92 &lt;strong&gt;Peugeot 406 Coupé&lt;/strong&gt; 1996-2004 FR&lt;br /&gt;
93 &lt;strong&gt;Porsche Boxster&lt;/strong&gt; 1996-2004 DE&lt;br /&gt;
94 &lt;strong&gt;Méga Monte Carlo&lt;/strong&gt;  1997-2000 FR&lt;br /&gt;
95 &lt;strong&gt;Porsche 911 Carrera (996)&lt;/strong&gt; 1997-2004 DE&lt;br /&gt;
96 &lt;strong&gt;Maserati 3200 GT&lt;/strong&gt; 1998-2000? IT&lt;br /&gt;
97 &lt;strong&gt;Mercedes Benz CLK-GTR&lt;/strong&gt; 1998-1999 DE&lt;br /&gt;
98 &lt;strong&gt;Rolls Royce Silver Seraph&lt;/strong&gt; 1996-2000 UK&lt;br /&gt;
99 &lt;strong&gt;Ferrari 360 Modena&lt;/strong&gt; 1999-2004 IT&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La distribución por países:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;IT 30 , UK 20 , FR 19, DE 17, US 11, CK  1, ES  1-3?, JP 
1&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La distribución por marcas:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;code&gt;Ferrari        12&lt;br /&gt;
Bugatti         6&lt;br /&gt;
Porsche         6&lt;br /&gt;
Rolls-Royce     5&lt;br /&gt;
Mercedes-Benz   5&lt;br /&gt;
Maserati        5&lt;br /&gt;
Alfa Romeo      4&lt;br /&gt;
Jaguar          4&lt;br /&gt;
BMW             4&lt;br /&gt;
Lamborghini     4&lt;br /&gt;
Bentley         3&lt;br /&gt;
Aston-Martin    3&lt;br /&gt;
Hispano-Suiza   2&lt;br /&gt;
Talbot-Lago     2&lt;br /&gt;
Reanult         2&lt;br /&gt;
Lancia          2&lt;br /&gt;
Cadillac        2&lt;br /&gt;
Isota-Fraschini 1&lt;br /&gt;
Duesenberg      1&lt;br /&gt;
Pegaso          1&lt;br /&gt;
Cord            1&lt;br /&gt;
Venturi         1&lt;br /&gt;
Honda           1&lt;br /&gt;
Maybach         1&lt;br /&gt;
Auburn          1&lt;br /&gt;
Delage          1&lt;br /&gt;
Delahaye        1&lt;br /&gt;
Packard         1&lt;br /&gt;
Pierce Arrow    1&lt;br /&gt;
Tatra           1&lt;br /&gt;
Voisin          1&lt;br /&gt;
Peugeot         1&lt;br /&gt;
Citroën         1&lt;br /&gt;
Facel-Vega      1&lt;br /&gt;
Fiat            1&lt;br /&gt;
Chevrolet       1&lt;br /&gt;
Lincoln         1&lt;br /&gt;
Lotus           1&lt;br /&gt;
Ford            1&lt;br /&gt;
Alpine          1&lt;br /&gt;
Ac Cobra        1&lt;br /&gt;
Mega           
1&lt;br /&gt;&lt;/code&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Toda lista es arbitraria, pero como incluye muchos coches a los que hemos
prestado atención ya y algunos que tengo pendientes, acaso merezca tomarse un
poco en consideración, aunque algún día pondré mi propia lista, pues tegno
preferencias que claramente deberían entrar y salir.&lt;/p&gt;</description>
    
    
    
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