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La Luna Racing . Temporada 2008-2009

Delfi_r — Wed, 10 Sep 2008 14:00:00 +0200

Ene el circuito del establecimiento La Luna de Paguera (Mallorca) se inicia una nueva temporada de carreras.

Novedades a destacar:

1.- Nueva categoría de Clásicos Ninco, será una carrera como la Copa Ninco, es decir coches Ninco con componentes exclusivamente de Ninco.

Los coches admitidos serán de la serie de clásicos de Ninco, daremos un vistazo estos días y colocaremos una lista.

2.- Categoría GT/LMP hasta ahora estaba junto aunque normalmente todo el mundo iba con GT´s. pues ahora se hará por separado, la de GT será como hasta ahora, cualquier coche GT con cualquier tipo de componentes homologados. Y la de LMP será con Coches en linea y limitados a un motor Ninco NC-5 o NC-6 para eliminar así motores con demasiada fuerza magnética e igualar las cosas un poco.

3.- Resistencia GT, en verdad será una semi-resistencia a diferencia de la de Grupo C que es por equipos y tandas de 30 minutos esta será individual en tandas de 15 minutos por carril, si hay un problema con el coche el propio piloto deberá ser el que se retire momentáneamente a solucionarlo y luego se reincorpore de nuevo a la carrera.

Puntuaciones como hasta ahora 10,8,6,5,4,3,2, y 1 para el resto de participantes que finalicen la carrera. 2 puntos extras para la vuelta rápida de carrera.

Parrilla de salida a dos vueltas una de calentamiento y la clasificatoria.

Hemos sustituido los trofeos por un premio sorpresa sorteado entre todos los participantes al final de la carrera, el numero para el sorteo es el de la posición en la que el piloto haya terminado en la carrera, de forma que incluso los que no suelen ganar tienen opción a llevarse un premio a casa como el mejor.

Las inscripciones continuarán siendo de 5 €. Ese dinero será el que se utilice para la compra del premio de la carrera.

Slot Meeting 2008: competición Ninco Raid

Delfi_r — Wed, 25 Jun 2008 14:00:00 +0200

Entre los diversos e interesantes eventos que este año se incluyen en elSlot-Meeting 2008 que AECAS organiza en Vilassar de Mar (Barcelona) los días 11 al 13 de Julio figura la celebración de una prueba de RAID NINCO individual que el club Almodeli-Aragón tiene el placer de montar y organizar y que por el presente convocamos para información de todos los aficionados al Raid Slot a escala 1/32.

Para la ocasión se montarán 4 tramos con pista Off-Road Ninco que serán controlados de forma individual por electrónica del fabricante DS y a los que los participantes inscritos en la competición deberán completar un total de 20 minutos cronometrados (5 por tramo) en una única etapa de 45 minutos de RAID.

La categoría contemplada en la competición será exclusivamente la de Coches T1 NINCO y los reglamentos que la regulan, ¡atención!, son los aplicados por el club Almodeli-Aragón para esta temporada 2008 (PDF) Fundamentalmente, los coches NO pueden ser plomeados y todo su material de preparación debe ser exclusivamente el disponible en el catálogo del fabricante Ninco.

Las jornadas de competición serán dos, días 11 y 12 de Julio:

Viernes de 17 a 21 horas y Sábado de 16 a 20 horas.

Se concederán trofeos a los tres mejores de las siguientes categorías de AECAS, Senior (Mayores de 17 años), Pre-Senior (Entre 14 y 17 años) y Junior (Menores de 13 años) que se entregarán en la ceremonia prevista por el Slot-Meeting para las 21 horas del Sábado 12 de Julio.

Durante la Jornada Matinal del Domingo 13 de Julio se facultará el uso de los tramos para todo aquel que quiera probarlos, ya sea con su propio vehículo y mando o con los aportados por la organización que gustosamente cederá para la ocasión.

Dada las plazas limitadas para la competición, si estás interesado en participar es muy aconsejable realizar la pre-inscripción a la misma y con el siguiente procedimiento:

Pre-incripciones Raid Slot Meeting 2008

1- ¿Cuando?: A partir del Lúnes 30 de Junio y hasta el Lúnes 7 de Julio, ambos inclusive.

2- ¿Cómo?: Por e-mail a almodeli@gmail.com

3- ¿Datos?: Nombre del Piloto, Edad/Categoría (Senior, Pre-Senior, Junior), Escudería que representa, Jornada de Competición (Viernes o Sábado) y hora de entrada a competición (para el Viernes, 17-18 ó 19 horas y para el Sábado, 16-17 ó 18 horas).

Todas las pre-inscripciones realizadas por e-mail serán contestadas por la organización con un nuevo e-mail de respuesta, donde se facilitará el número de cuenta bancaria en el que realizar el ingreso de los derechos de inscripción.

Especial DAKAR MasSlot

Delfi_r — Tue, 29 Apr 2008 16:01:00 +0200

Mas Slot nos presenta una colección dedicada al Dakar

Características de la colección:

Los libros :

3 Tomos de unas 160 páginas cada uno
Formato: 29,7 x 21 cm
Encuadernación: Rústica, cosido hilo vegetal.
Impresión a todo color

Como recuerdo de estos 30 años del Dakar, y en colaboración con la revista AutoAventura 4x4 hemos preparado un libro con la historia de estos 30 años rumbo a Dakar. Desde 1979 hasta el 2008, donde al final los participantes no pudieron tomar la salida. Cada año con su itinerario, resultados y anécdotas y comentarios de los pilotos españoles

Los coches :

Para acompañar a los libros sobre estos 30 años del Dakar, se han seleccionado siete vehículos participantes en esta prueba, y se han reproducido en slot.

Se ha encargado al fabricante Avant Slot la realización de decoraciones exclusivas de sus nuevos modelos de Raid: el quad Suzuki y el camión MAN. A Ninco, decoraciones inéditas de su Mitubishi Montero, BMW X5 y de su nuevo modelo el Bowler Némesis. De Scalextric se ha conseguido rescatar dos de sus modelos más emblemáticos de Raid. Se trata del Buggy y del Peugeot 405, estos modelos se fabricaron en los años 90 y son muy buscados por los coleccionistas. Además, también de Scalextric, un Volkswagen Touareg con efecto "arena".

Los coches de slot inicialmente previstos eran:

Quad Suzuki de Avant Slot
Camión MAN de Avant Slot
Buggy de Scalextric
Peugeot 405 de Scalextric
Volkswagen Touareg de Scalextric
Mitsubishi Montero de Ninco
BMW X5 de Ninco
Bowler Némesis de Ninco

La colección empezaría a enviarse en el mes de Septiembre. Durante cada uno de los siguientes meses se recibiría uno de los coches de slot, totalmente montado, y cada 2 meses uno de los 3 tomos que componen la colección sobre el Dakar.

Para hacer la pre-inscripción, no hay que hacer ningún pago, simplemente recortar el cupon que sale en la propia revista y mandarlo por correo o escribiendo un correo electrónico a la dirección de Mas Slot

A los que manden el cupón o el correo electrónico y luego formalicen en su momento el pedido de la colección se les regalará un diorama para colocar todos los coches

En principio, y teniendo en cuenta la envergadura del proyecto Colección Dakar, es lógico pensar que este sólo estará disponible si se recibe un número mínimo de preinscripciones (que no de dinero por adelantado, cosa que en ningún caso se ha solicitado).

El objetivo de esta Colección es la de ofrecer a todos los lectores de la revista y amantes del Raid Slot tres volúmenes completos (ya encuadernados) con la historia de todas las ediciones de la gran aventura africana con las mejores fotografías y una colección de vehículos de Raid Slot exclusivos y en serie limitada a 2.000 ejemplares.

En el proximo Mas slot de Mayo aparece informcaión complenmentria que resumimos aquí.

Sin variación del precio inicial se añadirá un nuevo modelo (escuchando las peticiones de foreros y lectores MásSlot) fabricado por Power Slot, el Hummer Asistencia de Robby Gordon en el Dakar. Con ello la lista de decoraciones exclusivas es la siguiente:

Quad Suzuki de Avant Slot
Camión exclusivo Avant Slot
BMW X5 Ninco
Bowler Némesis Ninco
Mitsubishi Montero Ninco
Hummer Asistencia de Power Slot

Se incluirán asimismo los siguientes modelos de Scalextric:

Volkwagen Touareg Scalextric efecto arena (El mismo que comercializará Scalextric pero con una presentación Sorpresa y Exclusiva.
Buggy Rojo
Peugeot 405 (Amarillo- A. Vatanen)

Con respecto a estos dos últimos (Buggy rojo y 405 amarillo) una pequeña puntualización, no son como los originales, SON los originales fabricados hace más de 15 años, conservados en óptimas condiciones desde el cierre de Exin en 1993. Dicho lo que antecede se suponen contestadas las dudas de si iban a ser modelos “tampografíados” o con “pegatinas”, pues tratándose de los codiciados originales la decoración es tal y como fueron fabricados.

A la vista de la gran aceptación que ha tenido la colección y el gran número de foreros y suscriptores de la revista que han hecho llegar peticiones en relación a otros modelos de Exin, y gracias al esfuerzo y colaboración de MásSlot y Scalextric se ofrecerá a los suscriptores la posibilidad de ampliar la colección Dakar con dos modelos muy especiales más:

Buggy blanco (A un precio extra de 50 €) - Limitado a 2.000 unidades
Peugeot 405 Pioneer (A un precio extra de 50 €) - Limitado a 500 unidades

No son re-ediciones, al igual que los otros dos modelos incluidos en la colección son los originales fabricados hace más de 15 años y que han sido conservados en óptimas condiciones desde el cierre de Exin en 1993. Modelos que fueron guardados en sus cajas originales y que nunca llegaron a salir al mercado.

La colección aúna modelos que son de los más deseados y valorados por los coleccionistas (Scalextric - Exin) junto con otros exclusivos para la colección y dotados de los mejores avances tecnológicos en Raid Slot.

El precio de la suscripción se mantiene en 495 € e incluye el envío al domicilio indicado totalmente montado y Ready To Race. Los dos coches extra costarán 50 € cada uno

Forma de pago:

Contado: 495 € (con un descuento o regalo acorde con el resto de la colección)

Plazos: Pagos mensuales sin recargo alguno (10 mensualidades de 49,50 € cada una).

Los gastos de envío están incluidos en el precio de la colección.

Los que quieran pueden bajar el documento de Mas Slot en PDF