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  <title>Bitacora KCSlot - Tag - NART</title>
  <link>http://bitacora.kcslot.com/</link>
  <description>Un blog sobre el automovilismo deportivo y el slot. 

Las carreras del pasado, los coches, los pilotos son nuestra pasión. Por otra parte, los coches de slot no tienen hoy sentido sin una relación con la historia de los automóviles. Este blog quiere ser un homenaje a los artesanos que unen ambos mundos.</description>
  <language>es</language>
  <pubDate>Wed, 27 Aug 2008 16:34:53 +0200</pubDate>
  <copyright>Creative Commons</copyright>
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    <title>Artistas: Diego Serrano</title>
    <link>http://bitacora.kcslot.com/post/2007/12/20/Artistas-Diego-Serrano</link>
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    <pubDate>Fri, 04 Jan 2008 15:00:00 +0100</pubDate>
    <dc:creator>Delfi_r</dc:creator>
        <category>Arte y automóvil</category>
        <category>250 SWB</category><category>Arte y Automóvil</category><category>Artistas</category><category>Automovilismo deportivo</category><category>BMW M1</category><category>Diego Serrano</category><category>Fermín Vélez</category><category>Ferrari</category><category>Fórmula 1</category><category>NART</category><category>Slot</category><category>Slot Classic</category>    
    <description>    &lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;El artista jienense &lt;a href=&quot;http://www.diegoserrano.net/&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12pt; line-height: 100%;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: red;&quot;&gt;Diego
Serrano&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; es conocido por muchos de los lectores de &lt;a href=&quot;http://bitacora.kcslot.com/&quot;&gt;este blog&lt;/a&gt;. Sus obras ilustran los coches de
&lt;a style=&quot;font-weight: bold;&quot; href=&quot;http://bitacora.kcslot.com/tag/Slot%20Classic&quot;&gt;Slot Classic&lt;/a&gt;y poco a poco
se han hecho un hueco entre nosotros.&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Precisamente esta imagen estaba en el primer
&lt;strong&gt;Slot Classic&lt;/strong&gt; que compré directamente al fabricante&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/Blog/836d2dc8.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;Ferrari 250 GT SWB NART Le Mans 1960&lt;/h5&gt;
&lt;p&gt;Y ésta estará en el próximo que me llegue&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/Blog/fa260735.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;Ferrari GT 250 SWB rob Walker Goodwood 1961&lt;/h5&gt;
&lt;p&gt;Pero es también el autor de muchos carteles de Retromóvil, la manifestación
madrileña dedicada al automóvil clásico y de él se ha hablado en &lt;a href=&quot;http://www.motorpasion.com/2006/08/09-entrevista-a-diego-serrano-en-autopistaes&quot;&gt;
blogs&lt;/a&gt; y otras &lt;a href=&quot;http://motor.terra.es/motor/actualidad/articulo/artemovil_coches_inspiracion_30904.htm&quot;&gt;
páginas&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/Blog/0761076b.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;Fermín Vélez en Daytona&lt;/h5&gt;
&lt;p&gt;¿Porqué entonces volver a hablar de él?&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Sin duda su obra va más allá de las que hemos
visto en los &lt;a href=&quot;http://bitacora.kcslot.com/tag/Slot%20Classic&quot;&gt;&lt;strong&gt;Slot
Classi&lt;/strong&gt;c&lt;/a&gt; y ha ido recogiendo toda clase de temáticas, desde los
coches clásicos a las carreras de resistencia, la &lt;strong&gt;Fórmula 1&lt;/strong&gt; y
los &lt;strong&gt;Rally&lt;/strong&gt; y no ha olvidado los pilotos y coches españoles
desde &lt;strong&gt;Palacio&lt;/strong&gt; y &lt;strong&gt;Godia&lt;/strong&gt; a
&lt;strong&gt;Vélez&lt;/strong&gt;, &lt;strong&gt;Sainz&lt;/strong&gt; o &lt;strong&gt;Alonso&lt;/strong&gt;, desde
los &lt;strong&gt;Hispano Suiza&lt;/strong&gt; a los &lt;strong&gt;Pegaso&lt;/strong&gt;. También ha
dirigido su mirada a competiciones, pilotos y coches de otras procedencias.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/Blog/b8433a3c.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Pero hay dos cosas que no dejarán de llamar la
atención a nuestros lectores. Tiene a la venta una serie de &lt;a href=&quot;http://www.diegoserrano.net/litografias.html&quot;&gt;litografías&lt;/a&gt; de
&lt;strong&gt;pilotos de F1&lt;/strong&gt; españoles firmadas por los pilotos y prepara un
libro totalmente dibujado sobre la historia de los automóviles clásicos.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/Blog/7da4711e.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/Blog/19896ff5.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Si deseáis recibir más información sobre este
libro, contactad directamente con Diego Serrano a través del teléfono: 637 844
840 o al E-mail: d i e s e r r a @hotmail.com&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Lo único que puedo desear es que acabe ese
libro, que seguro será enormemente interesante y se anime a producir más
litografias sobre otros temas, en especial del automovilismo español que poco a
poco vamos recordando también aquí. Sin duda los lectores de éste seréis
mayoritariamente de mi misma opinión. Esperemos verlo en el año que empieza&lt;/p&gt;</description>
    
    
    
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