http://bitacora.kcslot.com/ Un blog sobre el automovilismo deportivo y el slot. Las carreras del pasado, los coches, los pilotos son nuestra pasión. Por otra parte, los coches de slot no tienen hoy sentido sin una relación con la historia de los automóviles. Este blog quiere ser un homenaje a los artesanos que unen ambos mundos. es Fri, 04 Jul 2008 10:08:31 +0200 Creative Commons http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Dotclear http://bitacora.kcslot.com/post/2008/01/09/Courage#c6389837 urn:md5:4d04bb61a51881163f594ad1ad2f8f68 Thu, 07 Feb 2008 00:02:05 +0100 288gto <p>Hoy me ha llegado el mio y coincido con ustedes en que es un modelo muy bonito y tiene un aspecto formidable. Tal como comentan un poco más arriba hay algunos errores de tampografía, como no poner los nombres de los pilotos y alguna línea roja que les falta, pero no afectan al resultado visual. Lo que si me ha sorprendido es el error en la tampografía del cartel que llevan los coches de LM en que se indica el año y la catagoría ya que pone que el coche es LMP675. Según lo que he visto en otros sitios este coche es un LMP900. La verdad es que son errores tontos que particularmente me molestan, porque después de tanto trabajo en el diseño del producto se despistan en una cosa como tan sencilla como esta.<br /> A pesar de esta tontería, lucirá espléndido entre mi colección de Le Mans.<br /> Saludos.</p> http://bitacora.kcslot.com/post/2008/01/09/Courage#c6206197 urn:md5:0f52c20a032eead0e23397882d63358d Fri, 25 Jan 2008 13:25:17 +0100 ALEX62LM <p>Yo prefiero estéticamente los Sport Prototipos cerrados, tipo Toyota GT One o el más reciente Peugeot 908, pero he de reconocer que este modelo de Hobby Slot Racing es sencillamente maravilloso.</p> <p>Desde aquí quiero animar a esta marca a que sigan en esta línea, sobretodo si continúan con decoraciones tipo Le Mans.</p> <p>Un abrazo. Álex</p> http://bitacora.kcslot.com/post/2008/01/09/Courage#c6186819 urn:md5:54a7e8f17a89032dbdff8d897debcc15 Wed, 23 Jan 2008 10:24:36 +0100 eragus <p>En el Singingmorning Team disponemos de dos unidades, y son, como bien decís, preciosos, tienen algún pequeño fallo de tampografía (al menos las dos unidades nuestras) pero nada importante. En lo que al comportamiento se refiere, nuestras dos unidades se montaron el Viernes 18 de Enero, se probaron el Sábado 19 por la mañana y corrieron el Domingo 20, por lo que tampoco es que nos diera tiempo a gran cosa, pero aún así conseguimos un 5º y un 7º puesto por detrás de tres Mosler con motor anglewinder y un GT-One, creo que no es un mal resultado para empezar y que dedicaándole algo más de tiempo seguro que da algún que otro susto. De todas maneras, a ver si sacamos algo de tiempo y redactamos la crónica.</p> <p>Si son de tu interés, en cuanto disponga de fotografías de la carrera te las hago llegar.</p> <p>Un saludo, Delfi.</p> http://bitacora.kcslot.com/post/2008/01/09/Courage#c6185417 urn:md5:b2d7ec6bc5f98db0c6895863feb39a76 Wed, 23 Jan 2008 07:01:58 +0100 aoito <p>Me quedo de todo con la última palabra. PRECIOSO. Es la realidad y la que mejor describe a esta máquina. No se por que, pero estos prototipos de Lemans nunca me han parecido coches, al menos como yo los entiendo. Esto son bólidos, aparatos creados para correr y que si los sacas de su entorno natural que es el circuito no tienen más razón de ser. Aún así siempre son dignos de atención por todo lo que conllevan tanto a nivel mecánico como aerodinámico para luego ser transportado a los coches de calle.</p>