Bitacora KCSlot - Hispano-Suiza

Nueva Litografía de Diego Serrano

Delfi_r — Tue, 03 Jun 2008 15:00:00 +0200

El artista jienense Diego Serrano nos ofrece una nueva litografía que nos recuerda que aún está disponible su primer libro

Litografía de carácter histórico realizada a plumilla, en serie limitada y numerada de solo 75 ejemplares y firmada por el propio Diego Serrano, en homenaje a la producción automovilística en España, con el Hispano-Suiza, el Pegaso y su récord de velocidad en Jebeke, y el Seat Seiscientos...

Medias 44x35cm - Precio: 15€. Pedidos enviándole un correo

Estaremos atentos a sus nuevas producciones

8a Travesía de París. Association Vincennes en Anciennes 6.1.08

Delfi_r — Wed, 16 Jan 2008 21:18:00 +0100

Ya van 8 ediciones.

Era domingo 6 de enero y si estabais en París podíais encontraros esto:

Place Vendôme, Paris. Alpine Renault and?, originalmente en Flickr por pierre m.

No solo Place Vendôme, sino que parecía como si todo París estuviera invadido de coches clásicos. Y no por cualquier cosa. Había verdaderas bellezas, de las que reproduzco solo las de los coches que me gustaria presentar mejor aquí.

Hispano Suiza, Place Vendôme, Paris, de pierre m.

La reunión de coches antiguos de los primeros domingos de cada mes en la Esplanade Saint-Louis del Château de Vincennes era, hace 21 años, una reunión informal creada por la iniciativa de Michel LEMOINE, entusiasta de los coches clásicos y presidente del Club 403 cabriolet. Esta reunión informal se mantuvo hasta noviembre de 1998.

Dado el volumen alcanzado, la Préfecture de Police de Paris (de quien dependen el Bois de Vincennes y el Château) urgió a Michel LEMOINE para que creara una estructura sólida para tener interlocutores en el caso de que hubiera que necesitarlos; también se les obligó a contratar un seguro para hacerse cargo de los problemas que pudieran producirse.

Y así fue como nació en 1998 la Association (loi 1901) "Vincennes en Anciennes", que en ese momento contaba con 180 socios con unos 250 véhiculos.

Bugatti, original de pierre m.

En la actualidad "Vincennes en Anciennes", es la mayor asociación multimarca de Île de France:

Agrupa coleccionistas de coches clásicos (todas las marcas y modelos hasta 1975), y cuenta actualmente con 435 socios que representan unos 1000 vehículos.
Organiza diferentes salidas a lo largo del año, en especial "La Traversée de Paris" todos los años en el primer domingo de enero.

Bugatti Atlantic and the Eiffel Tower, originally uploaded by pierre m.

Bugatti Atlantic, originalmente en flickr por pierre m.

Bugatti Atlantic, originally uploaded by pierre m.

Descubrí el evento gracias a las fotos de pierre m en Flickr y no he podido resistirme de publicar algunas de ellas con su permiso y animaros a que veais su mural, porque hay muchas más, además de que los coches de la primera están identificados así como muchos otros.

Hotchkiss, originally uploaded by pierre m.

Además hay otros que han puesto sus fotos a disposición de los internautas y así desde Vincennes en Anciennes nos llevan a:

Galerie Photos
(Photos Axelle Pain, Hervé Mazzocut)

600 Photos de la Traversée, par le photographe Laurent Richy sur : www.jingoo.com
Identifiant : LS4-paris
Mot de passe : lorenzo

Un museo que ya no está: Museo Franco-Rosso

Delfi_r — Tue, 07 Aug 2007 12:50:00 +0200

Algunos os preguntaréis a menudo dónde están los coches que una vez hicieron rugir sus potentes motores en bellos circuitos y despertaron pasiones.

Lo cierto es que muchos están en colecciones privadas, las más importantes son incluso visitables.

Aquí está el link a una galería de fotos de una de ellas que ya no existe, la Colección Rosso-Bianco de Peter Kaus en Aschaffenberg, Alemania.

Para muestra un botón:

Desde otro album de fotos:

El original en http://img125.imageshack.us/img125/5244/fe...rrari5128pb.jpg

En Barchetta podéis ver La colección Rosso Bianco tal como era.

Un coche de muestra:

Parte de los coches de la colección Rosso Bianco se subastaron en Bonham's, pero según la información previa se trataba de los no expuestos, necesitados de restauración. Una oportunidad para que los gastos de la misma se repartan un poco.

El resto de la colección Rosso Bianco fué vendida a una colección holandesa,pretendiendo con ello convertirse en una de las mejores colecciones de automóviles.

Esta colección privada nació en el seno de una empresa familiar de importación de coches americanos, empezó a constituirse en 1937 y se caracteriza por una amplia selección de marcas, que incluye Bugatti, Isotta-Fraschini, Hispano-Suiza, Duesenberg y los orígenes del fabricante holandés Spyker. La adición de la colección Rosso Bianco va a llevar a la Colección Lowman a un nivel inaudito. Estaremos atentos a las noticias que vengan desde Raamsdonksveer