http://bitacora.kcslot.com/ Un blog sobre el automovilismo deportivo y el slot. Las carreras del pasado, los coches, los pilotos son nuestra pasión. Por otra parte, los coches de slot no tienen hoy sentido sin una relación con la historia de los automóviles. Este blog quiere ser un homenaje a los artesanos que unen ambos mundos. es Tue, 07 Oct 2008 22:27:51 +0200 Creative Commons http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Dotclear http://bitacora.kcslot.com/post/2007/02/22/Grand-Prix-de-lACF-Jacques-Henri-Lartigue urn:md5:d8445f245e57a091c396d414daa97a0d Mon, 26 Feb 2007 20:00:00 +0100 Delfi_r Arte y automóvil Arte y AutomóvilArtistasAutomovilismoAutomovilismo deportivocochesFotoGran PremioLartigueSlotVelocidad <p>No es la primera foto de una carrera, pero sin duda es la primera foto conocida de la velocidad automóvil.</p> <p>Antes de eso se retrataba el coche no la carrera. Fué tomada en el Grand Prix de la ACF de 1912 por Jacques Henri Lartigue y no fué descubierta hasta mucho más tarde, cuando con motivo de un viaje a los USA su tercera esposa se llevó un album y lo enseñó a un director de arte. El resto es historia, y <strong>'Hooked on Speed'</strong> fué el titulo del reportaje que lo presentó al mundo en la revista <strong>LIFE</strong>, en noviembre de 1963, enmedio de la conmoción por el asesinato de <strong>Kennedy</strong>.</p> <p><img src="http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/Blog/lartigue_car_trip.jpg" alt="Hooked on Speed" /></p> <p>Ninguna foto antes y muy pocas después han capturado la pura expresión de la velocidad.</p> <p>La foto es auténtica, se hizo con una de las cámaras más buenas que el dinero podía comprar en 1912, papá era la 8ª fortuna de la France de la Belle Epoque, y la técnica con que se tomó es bién conocida: la cámara se movió durante la toma, la velocidad del coche es menor que la aparente y es producida por la deformación debida al movimiento de la cámara y el recorrido de la obturación.</p> <p>La foto preside, cómo no, el primer tomo de <strong>PHOTO-ICONS</strong> de <em>Hans Michaels Koetzle (Taschen)</em>, y fué publicada en <strong>Life</strong> en el mismo número que las fotos del asesinato de Kennedy (por si no os habíais fijado en la fecha) y por muchas más revistas más tarde. <strong>Lartigue</strong> no se creía fotógrafo, y aunque sin duda esa es su foto más famosa, se ganó un lugar en la historia de la fotografía.</p> <p>Cámara: <strong>ICA Reflex 3 1/2 X 4 3/4, nº489955</strong> con un <strong>Zeiss Tessar 1:4,5 de 150 mm</strong> (lo que para esa cámara es casi un gran angular) el obturador es del tipo focal horizontal, o que justifica la forma elíptica de las ruedas (salen así en todas sus fotos) El movimiento de la cámara logró que se mantuvieran los dos hombres enfocados, pero no los objetos inmóviles, que salen movidos.</p> http://bitacora.kcslot.com/post/2007/02/22/Grand-Prix-de-lACF-Jacques-Henri-Lartigue#comment-form http://bitacora.kcslot.com/post/2007/02/22/Grand-Prix-de-lACF-Jacques-Henri-Lartigue#comment-form http://bitacora.kcslot.com/feed/rss2/comments/82497