http://bitacora.kcslot.com/ Un blog sobre el automovilismo deportivo y el slot. Las carreras del pasado, los coches, los pilotos son nuestra pasión. Por otra parte, los coches de slot no tienen hoy sentido sin una relación con la historia de los automóviles. Este blog quiere ser un homenaje a los artesanos que unen ambos mundos. es Fri, 04 Jul 2008 10:08:31 +0200 Creative Commons http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Dotclear http://bitacora.kcslot.com/post/2008/04/04/Grand-Prix-de-Monaco-historique urn:md5:a0bc545fc40e5b8792e63e2dfa61e2fe Mon, 14 Apr 2008 15:00:00 +0200 Delfi_r Slot y Sport Auto Automovilismo deportivoCarlos de MiguelF1FerrariFerrari 166Ferrari 225Ferrari 312T2Formula 1Fórmula 1Grand PrixGrand Prix de Monaco HistoriqueJoquin FolchJosé FernándezJuan QuintanaLotus 16McLaren M23Osca MT4Team Lotus <p><img src="http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/Blog/1970877843.jpg" alt="1970877843.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0; float: left;" /></p> <h4>Automobile Club de Monaco</h4> 23 Boulevard Albert 1er<br /> 98000Monaco<br /> Tel:(+377) 93 15 26 00 <p style="text-align: justify"><a href="http://%20www.acm.mc">Circuit de Monaco</a></p> <p style="text-align: justify">Uno de los eventos más importantes a celebrar en Mónaco este año es el <strong>6ème Grand Prix de Monaco Historique</strong> que tendrá lugar los dias 10 y 11 de mayo</p> <p style="text-align: justify">Considerado como una de las más importantes carreras históricas, junto con <strong>Goodwood Revival Festival</strong> y <strong>Le Mans Classique</strong>, se trata de una retrospectiva de la edad de oro de las carreras monegascas, y se celebra cada dos años, esta es su sexta edición, sobre el célebre trazado del circuito del Gran Premio de Formula 1</p> <p style="text-align: justify">Esta vez se celebra con dos semanas de antelación al  <a href="http://www.acm.mc/gpm/gpm_main.php">66ème Grand Prix Automobile de Monaco</a> debido a las condiciones técnicas impuestas por el actual paddock F1.</p> <h4>Vista de la Salida (2006)</h4> <p style="text-align: justify"><img alt="" src="http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/Blog/GrandPrixdeMonacoHistorique_874.jpg" /></p> <p style="text-align: justify">Organizado por primera vez en 1997, y después de 2000 cada dos años, por el <strong>Automobile Club de Monaco</strong>, para esta edición se han preparado siete series y dos desfiles:</p> <ul> <li>Serie A - Bólidos de Grand Prix y Voiturettes que hayan disputad carreras antes de 1947</li> <li>Serie B - Monoplazas de Grand Prix con motos delantero construidas antes de 1961</li> <li>Serie C - Automoviles Sport y Sport Prototipos anteriores a 1953</li> <li>Serie D - Bólidos de Formule Junior</li> <li>Serie E - Monoplazas de Grand Prix con motor detràs construidos antes de 1966</li> <li>Desfile - Ferrari F1 históricos</li> <li>Desfile - 60º Aniversario Grand Prix Moto de Mónaco 1948</li> </ul> <p><img alt="" src="http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/Blog/GrandPrixdeMonacoHistorique_188.jpg" /></p> <p style="text-align: justify">Todas las sesiones de entrenamiento se realizarán el sábado 10 de mayo y las carreras, cada una de 10 vueltas al circuito para las categorías A, B, C, D y E y 15 vueltas para las series F y G, se disputarán el domingo 11.</p> <p><img alt="" src="http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/Blog/GrandPrixdeMonacoHistorique_637.jpg" /></p> <p style="text-align: justify">Además de la participación oficial del Team Lotus, hay una nutrida representación española entre los <a href="http://www.acm.mc/gpmh/gpmh_main.php?page=2008/liste_engages_2008.php">inscritos</a> para esta edición:</p> <p style="text-align: justify"><strong>Carlos de Miguel</strong> en un <strong>Osca MT4</strong> (1949), <strong>Juan Quintana</strong> en un <strong>Ferrari 166</strong> (1949) y <strong>José Fernández</strong> en un <strong>Ferrari 225</strong> (1952) tomarán parte en la serie C, y <strong>Joquin Folch</strong> participará en las series D con un <strong>Lotus 16</strong>, E con un <strong>McLaren M23</strong> y F con un <strong>Ferrari 312T2</strong></p> <br /> <p><img alt="" src="http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/Blog/GrandPrixdeMonacoHistorique_401.jpg" /></p> <p style="text-align: justify">A pesar de que los participantes pilotan verdaderas piezas de museo,muchos de ellos piezas únicas, las carreras son de verdad y en la serie correspondiente de 2006 un <strong>Lotus 49</strong> batió el récord de pista de <strong>Graham Hill</strong> con el mismo coche sobre el mismo trazado. Ciertamente los frenos de hoy son más fiables y también los neumáticos, lo que unido a una buena preparación del coche y habilidad suficiente por parte del piloto, permiten registros sorprendentes para esos bellos bólidos. En eso también cuenta el trazado de Mónaco, que no ha cambiado desde 1927 cuando allí ganó <strong>'Williams'</strong> con su <strong>Bugatti T25</strong>. en la primera edición del Gran Premio.</p> <p style="text-align: justify">A pesar de lo valiosos que son los coches los pilotos se entregan a fondo y en la última edición se produjeron salidas de pista con sus correspondientes consecuencias para los coches. Afortunadamente los pilotos también han visto mejorada su seguridad.</p> <br /> <p><img alt="" src="http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/Blog/GrandPrixdeMonacoHistorique_185.jpg" /></p> <p style="text-align: justify">Una ocasión imprescindible para los aficionados que pueden ver un verdadero Gran Premio de Mónaco como era hace 30 años.</p> http://bitacora.kcslot.com/post/2008/04/04/Grand-Prix-de-Monaco-historique#comment-form http://bitacora.kcslot.com/post/2008/04/04/Grand-Prix-de-Monaco-historique#comment-form http://bitacora.kcslot.com/feed/rss2/comments/226861