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  <title>Bitacora KCSlot - Tag - DKW</title>
  <link>http://bitacora.kcslot.com/</link>
  <description>Un blog sobre el automovilismo deportivo y el slot. 

Las carreras del pasado, los coches, los pilotos son nuestra pasión. Por otra parte, los coches de slot no tienen hoy sentido sin una relación con la historia de los automóviles. Este blog quiere ser un homenaje a los artesanos que unen ambos mundos.</description>
  <language>es</language>
  <pubDate>Fri, 05 Sep 2008 10:51:21 +0200</pubDate>
  <copyright>Creative Commons</copyright>
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    <title>75º Aniversario de Auto-Union en Audi Forum de Madrid</title>
    <link>http://bitacora.kcslot.com/post/2007/12/12/75-Aniverario-de-Auto-Union-en-Audi-Frum-de-Madrid</link>
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    <pubDate>Wed, 12 Dec 2007 17:03:00 +0100</pubDate>
    <dc:creator>Delfi_r</dc:creator>
        <category>Eventos</category>
        <category>Audi</category><category>Auto-Union</category><category>DKW</category><category>Horch</category><category>Tazio Nuvolari</category><category>Wanderer</category>    
    <description>    &lt;p&gt;&lt;a hreflang=&quot;en&quot; href=&quot;http://www.escuderia.com/blog/blog5/comments.asp?id=81&quot;&gt;Noticias desde La
Escudería&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://img267.imageshack.us/img267/1871/1938nuvolarigpdoningtonum5.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Coincidiendo con el 75 aniversario de la
alianza de &lt;strong&gt;Audi, DKW, Horch y Wanderer,&lt;/strong&gt;  de la que nació
&lt;strong&gt;Auto Union&lt;/strong&gt;, el &lt;a hreflang=&quot;es&quot; href=&quot;http://www.audi.es/audi/es/es2/experiencia/audiforum.html&quot;&gt;&lt;strong&gt;Audi 
Forum de Madrid&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;http://maps.google.com/maps?ie=UTF-8&amp;amp;oe=utf-8&amp;amp;rls=org.mozilla:ca:official&amp;amp;client=firefox-a&amp;amp;um=1&amp;amp;q=audi+forum&amp;amp;near=Madrid,+Espanya&amp;amp;fb=1&amp;amp;view=text&amp;amp;latlng=40448583,-3695376,13913339304385430349&quot;&gt;
(C/ Orense 13)&lt;/a&gt; celebra, desde el 30 de noviembre al 8 de enero, una
exposición que nos lleva a través de su historia de la mano de los modelos más
representativos de su primera época, imágenes y vídeos.&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;En ella, podemos admirar el &lt;strong&gt;Auto Union
Tipo D&lt;/strong&gt; de 420 CV  y 12 cil, capaz de superar los 300 Km/h.; el
mismo que condujo &lt;strong&gt;Tazio Nuvolari&lt;/strong&gt; a la victoria en el
&lt;strong&gt;GP de Inglaterra de 1938&lt;/strong&gt;. Junto a él, algunos de los más
míticos  modelos de calle de la firma de los cuatro aros: un &lt;strong&gt;Horch
853A&lt;/strong&gt; , un &lt;strong&gt;DKW F 5 &amp;quot;Front Luxus&amp;quot;&lt;/strong&gt;,  un
&lt;strong&gt;Wanderer W25 K&lt;/strong&gt; en estado original o el único ejemplar
superviviente del impresionante &lt;strong&gt;Audi Type R 19/100 ch
&amp;quot;Imperator&amp;quot;&lt;/strong&gt; de 1929.&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Espero que esta noticia llegue a tiempo para
que algunos lectores se pasen por allí y acaso podamos ver fotos, de ese modo
tendremos más material para hablar de estos coches, y la extraordnaria historia
que hay detrás de ese nombre: Audi&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;August Horch fundó su compañia en 1899 y
produjo su primer coche, un &lt;strong&gt;Horch,&lt;/strong&gt; en 1901. Obligado a
abandonar su compañia en 1909, se vió en la dificultad de encontrar un nombre.
Parece que su hijo que estaba estudiando latín en un rincón de la sala mientras
los socios de la nueva compañia estaban reunidos y tardó un tiempo en atreverse
a interrumpir a su mayores con la frase: '&lt;em&gt;audiatur et altera pars&lt;/em&gt;' que
significa literlamente 'escucha la otra parte'. &lt;em&gt;Horch&lt;/em&gt; en alemán
significa 'escucha'.....&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;El resto de la historia es muy largo para que
quepa aquí hoy, y merecerá un desarrollo posterior, pero tengo una foto de un
Type D en slot precioso, de TertreRacing Cars:&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://farm3.static.flickr.com/2229/1808866347_5890afcc5b.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;Tazio Nuvolari en Nürburgring, GP de ALemania 1939&lt;/h5&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Estoy estudiando la historia de los Auto-Unión
para saber si el mismo coche es el que ganó en el último Gran Premio antes del
infierno de la guerra, en Belgrado el 1º de setiembre de 1939.&lt;/p&gt;</description>
    
    
    
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