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  <title>Bitacora KCSlot - Anna Planas</title>
  <link>http://bitacora.kcslot.com/</link>
  <description>Un blog sobre el automovilismo deportivo y el slot. 

Las carreras del pasado, los coches, los pilotos son nuestra pasión. Por otra parte, los coches de slot no tienen hoy sentido sin una relación con la historia de los automóviles. Este blog quiere ser un homenaje a los artesanos que unen ambos mundos.</description>
  <language>es</language>
  <pubDate>Sat, 02 Aug 2008 08:25:06 +0200</pubDate>
  <copyright>Creative Commons</copyright>
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  <item>
    <title>Auto Retro 2007</title>
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    <pubDate>Fri, 07 Dec 2007 23:13:00 +0100</pubDate>
    <dc:creator>Delfi_r</dc:creator>
        <category>Eventos</category>
        <category>Anna Planas</category><category>Arte y Automóvil</category><category>Artistas</category><category>Artés</category><category>Artés de Arcos</category><category>auto retro</category><category>Auto-Retro</category><category>Automovilismo deportivo</category><category>Bugatti</category><category>Campeador</category><category>Carlos Ferrigno</category><category>coches</category><category>Costa Brava</category><category>Dodge Viper</category><category>eventos</category><category>exposiciones</category><category>Lloret</category><category>Paco Guitart Camps</category><category>Pegaso</category><category>Rally</category><category>Slot</category>    
    <description>    &lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://bitacora.kcslot.com/tag/Auto%20Retro&quot;&gt;Auto Retro 2007&lt;/a&gt; abrió sus
puertas el miércoles 5 y puedo afirmar que ha sido una experiencia
memorable.&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;El evento dura hasta el domingo día 9, y está
lleno de atractivos para el amante del automovilismo.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/Auto-Retro_2007/AutoRetro2.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/Auto-Retro_2007/bL1010510.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;Presentación del Campeador (foto: Jas Info Service)&lt;/h5&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/Auto-Retro_2007/AutoRetro3.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;Aviación y Barcos (foto Jas Info Service)&lt;/h5&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/Auto-Retro_2007/bL1010682.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;Coches clásicos&lt;/h5&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Un bello Bugatti&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/Auto-Retro_2007/L1010652.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;Coches más modernos&lt;/h5&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Un Dodge Viper&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/Auto-Retro_2007/bL1010540.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Artistas: Anna Planas y Carlos Ferrigno&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Pronto los veremos en este blog&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/Auto-Retro_2007/L1010620.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;Toda clase de accesorios, modelos, libros....&lt;/h5&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Auto Retro se caracteriza porque es una feria
plenamente comercial, puede que los coches de exposición salgan con dificultad,
pero hay decenas de puestos con recambios, modelos a escala, posters y
librerías en las que buscar, porque yo ví libros por los que no me atrevía
preguntar, no fuera el caso de verme con la obligación de llevármelos&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/Auto-Retro_2007/L1010630.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;No faltaban ni los coches de slot.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/Auto-Retro_2007/L1010588.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;Los Pegaso&lt;/h5&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;La exposición &lt;a href=&quot;http://bitacora.kcslot.com/tag/Pegaso&quot;&gt;Pegaso&lt;/a&gt; merece una entrada propia, y
sin duda la tendré preparada mañana.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/Auto-Retro_2007/autoretro07.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;El Car Corral (Foto JAS Info Service)&lt;/h5&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/Auto-Retro_2007/L1010754.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;Homenaje al Rally Lloret Costa-Brava&lt;/h5&gt;</description>
    
    
    
          <comments>http://bitacora.kcslot.com/post/2007/12/07/Auto-Retro-2007#comment-form</comments>
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      </item>
    
  <item>
    <title>Auto-Retro, “50 años después de Pegaso”</title>
    <link>http://bitacora.kcslot.com/post/2007/11/15/Auto-Retro-50-anos-despues-de-Pegaso</link>
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    <pubDate>Thu, 29 Nov 2007 15:00:00 +0100</pubDate>
    <dc:creator>Delfi_r</dc:creator>
        <category>Slot y Sport Auto</category>
        <category>Anna Planas</category><category>Arte y Automóvil</category><category>auto retro</category><category>Auto-Retro</category><category>Automovilismo deportivo</category><category>cleso Fernández</category><category>Enrique Coma-Cros</category><category>eventos</category><category>exposiciones</category><category>José Ramón Ricart</category><category>Pegaso</category><category>Touring</category><category>Wilfredo Ricart</category>    
    <description>    &lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://bitacora.kcslot.com/post/2007/11/13/Auto-Retro%3A-Barcelona-5-9-diciembre-2007&quot;&gt;
&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/autoretro.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/auto_retro/f5f36cfa.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Ayer tuvo lugar la presentación de la nueva
edición de &lt;strong&gt;Auto-Retro&lt;/strong&gt;, el salón del coche clásico y de
colección. En anteriores ediciones se ha prestado atención a los automóviles
&lt;strong&gt;Pegaso&lt;/strong&gt;, y este año en el que se celebra el 50º aniversario del
fin definitivo de la producción del coche Pegaso.&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Son comisarios de la exposición &lt;strong&gt;D. Juan
Ramón Ricart&lt;/strong&gt; y &lt;strong&gt;D. Enrique Coma-Cros&lt;/strong&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;En la presentación estaba también &lt;strong&gt;D.
Celso Fernández,&lt;/strong&gt; a quien vemos en animada charla con &lt;strong&gt;Juan
Fernández,&lt;/strong&gt; el afamado piloto de la &lt;strong&gt;Escudería
Montjuïc&lt;/strong&gt;, y &lt;strong&gt;Juan Ramón Ricart&lt;/strong&gt; delante del cuadro de
&lt;strong&gt;Anna Planas&lt;/strong&gt; que ha servido para confeccionar el cartel de la
presente edición de &lt;a hreflang=&quot;es&quot; href=&quot;http://bitacora.kcslot.com/tag/Auto-Retro&quot;&gt;&lt;strong&gt;Auto-Retro&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;Presentacción Auto Retro: j. R. Ricart, C. Fernandez y Juan Fernandez &quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/auto_retro/KL1010112.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Estarán presentes 8 &lt;a hreflang=&quot;es&quot; href=&quot;http://bitacora.kcslot.com/tag/Pegaso&quot;&gt;&lt;strong&gt;Pegaso&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;, 7 coches y
un bastidor de exposición&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Cabriolet Saoutchik&lt;/strong&gt; (CS-1 1952)&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Berlineta Saoutchik&lt;/strong&gt; (BS-1/2 1953)&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Spyder Touring Competición&lt;/strong&gt; (ST-C 1953)&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Berlineta Touring&lt;/strong&gt; (BT-2 1954)&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Spyder Serra&lt;/strong&gt; (SS-2 1956)&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Berlina Enasa&lt;/strong&gt; (BE-P de 1951)&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Cabriolet Enasa&lt;/strong&gt; (CE-P 1951)&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Bastidor de Exposición&lt;/strong&gt; (ME-E 1951)&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Desgraciadamente no tengo a mano la información
suficiente para identificar todos los coches y sus dueños, pero sin duda es una
extraordinaria selección que justificará por si sola la visita al Salón
Auto-Retro, aunque otros motivos no le faltan.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/auto_retro/44d0b437.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/auto_retro/kbAcquired002.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/auto_retro/b1ebc396.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Fotos 'La Biblia de Pegaso' Auto-Retro&lt;/p&gt;</description>
    
    
    
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      </item>
    
  <item>
    <title>24º Auto Retro: Barcelona, 5-9 diciembre 2007</title>
    <link>http://bitacora.kcslot.com/post/2007/11/13/Auto-Retro%3A-Barcelona-5-9-diciembre-2007</link>
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    <pubDate>Wed, 14 Nov 2007 17:59:00 +0100</pubDate>
    <dc:creator>Delfi_r</dc:creator>
        <category>Eventos</category>
        <category>Anna Planas</category><category>Artés</category><category>Artés de Arcos</category><category>auto retro</category><category>Auto-Retro</category><category>Automovilismo</category><category>Automovilismo deportivo</category><category>Barcelona</category><category>Campeador</category><category>coches</category><category>eventos</category><category>exposiciones</category><category>Molinari</category><category>Monocoque Hedilla II</category><category>Montjuic</category><category>Montjuïc</category><category>Paco Guitart Camps</category><category>Pegaso</category><category>Pratt Wittney</category><category>Retro Aviación</category><category>Retro Náutica</category><category>Wilfredo Ricart</category>    
    <description>    &lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/autoretro.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;La &lt;strong&gt;24ª edición&lt;/strong&gt; de &lt;a style=&quot;font-weight: bold;&quot; hreflang=&quot;es&quot; href=&quot;http://www.autoretro.es/&quot;&gt;Auto Retro
Barcelona&lt;/a&gt;, que se celebrará entre los días 5 y 9 de diciembre en el Palacio
nº 2 y en la zona adyacente a la Plaza del Universo (ZE 3) del recinto ferial
de &lt;strong&gt;Montjuïc&lt;/strong&gt; de &lt;strong&gt;Fira de Barcelona&lt;/strong&gt;, se
encuentra a punto. A tres semanas de su inauguración está prácticamente cerrada
la lista de expositores en la que se encuentra una variada representación de
todos los sectores en torno al vehículo de colección, desde restauradores hasta
compra-ventas, y de los pequeños negocios de recambios hasta los proveedores de
los más variados artículos.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/mapagran.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;El nuevo impulso con el que se pretende
potenciar &lt;strong&gt;Auto Retro Barcelona&lt;/strong&gt;, el certamen más importante de
España para profesionales y aficionados al vehículo de colección, arranca con
la nueva ubicación física del certamen y con la presentación de novedades que
agradarán a cualquier tipo de visitante interesado por la historia, siendo ésta
edición la primera en la que se mostrarán vehículos de tierra, mar y aire.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/4b10c36f.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h2&gt;Pegaso en Auto Retro&lt;/h2&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;No es casual que en el cartel de esta 24ª
edición –obra un año más de la artista barcelonesa &lt;strong&gt;Anna
Planas&lt;/strong&gt;– aparezcan dos magníficos ejemplares de
&lt;strong&gt;Pegaso&lt;/strong&gt;. Auto Retro Barcelona rendirá homenaje este año a la
mítica marca española con la exposición de 625 m2 &lt;strong&gt;“50 años después de
Pegaso”&lt;/strong&gt;, en la que se mostrarán un mínimo de 6 piezas, contándose con
&lt;strong&gt;Enrique Coma-Cros&lt;/strong&gt; y &lt;strong&gt;Joan Ramon Ricart&lt;/strong&gt; (hijo
de &lt;strong&gt;Wifredo P. Ricart&lt;/strong&gt;) como comisarios.&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;La superficie cubierta total de 19.150 m2, con
un espacio muy uniforme y en un mismo palacio al que se sumará además la gran
zona exterior de 11.700 m2 de la Plaza Universo, rebosará espectáculo para la
vista. Este espacio exterior será además la única vía de entrada al certamen
creando de este modo una singular avenida en la que se mostrará la avanzadilla
de lo que se podrá admirar posteriormente. Serán casi 31.000 m2 en los que se
distribuirá la más completa exposición de automóviles y motocicletas de
colección y todo su variado entorno.&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;En 2007 está previsto que la lista de
participantes se cierre entorno a los 350 expositores provenientes de 16 países
de todo el mundo, lo que sigue convirtiendo a Auto Retro Barcelona en la
muestra líder en España por calidad y cantidad.&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Esta feria, que fue pionera en
&lt;strong&gt;España&lt;/strong&gt;, sigue siendo la referencia en su sector. En esta
edición dobla prácticamente su superficie, y con ello sin duda afinaza su
posición en el panorama europeo, pues está definitivamente orientada a las
transacciones económicas de una magnitud muy diferente, por ejemplo, del
parisino &lt;strong&gt;Retromobile,&lt;/strong&gt; salones en los que se exponen piezas de
gran valor y salvo transacciones millonarias, pocas son las cosas a la venta.
En Autoretro son muchos los expositores que ofrecen piezas, libros, catálogos y
revistas y son la esencia de la misma.&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;De todos modos tampoco faltan las piezas
extraordinarias, que merecen la visita del simple paseante.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/stand32_bg.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/stand29_bg.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h2&gt;Retro Aviación&lt;/h2&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Aunque como es lógico la exposición de
automóviles y de motocicletas es –como no puede ser de otra forma– el motivo
central del certamen, en esta 24ª edición destaca la introducción de
&lt;strong&gt;Retro Aviación&lt;/strong&gt;, una exposición que reunirá algunas piezas
emblemáticas como son dos aviones de gran interés histórico: el
&lt;strong&gt;Monocoque Hedilla II&lt;/strong&gt; (réplica del de 1916) y el &lt;strong&gt;Mignet
Pou-du-ciel&lt;/strong&gt; (1934), dos maravillas de la aeronáutica que estarán
expuestas en un espacio en el que también estará un motor &lt;strong&gt;Pratt &amp;amp;
Whitney&lt;/strong&gt; de 1946 así como un conjunto de fotografías, maquetas y
carteles que trasladarán al visitante a la época en que volar empezaba a ser
una realidad palpable.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;Monocoque Hedilla II&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/MonococqHedillab.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Retro Aviación nace del acuerdo entre Promobil
Group y la &lt;strong&gt;Fundació Parc Aeronàutic de Catalunya&lt;/strong&gt; (FPAC), cuya
sede está en el aeropuerto de Sabadell y cuyo presidente es Cristòfol Jordà:
“Pretendemos que en Auto Retro se conozcan las actividades de la FPAC y el gran
patrimonio que tenemos en Catalunya a nivel aeronáutico, por este motivo
nuestra exposición se centrará en enseñar una parte de esa historia tan
singular”. La Fundació Parc Aeronàutic de Catalunya es una entidad privada de
carácter cultural y sin ánimo de lucro que se constituyó formalmente el año
1997 y está inscrita en el registro de fundaciones de la Generalitat de
Catalunya. La FPAC fue fundada por un amplio y heterogéneo grupo de personas
que tenían en común su entusiasmo por el mundo de la aviación y la voluntad de
impulsar en Cataluña la conservación del patrimonio y la divulgación de la
aeronáutica y de su historia. En su fondo se incluyen 50 piezas de
aviación.&lt;/p&gt;
&lt;h2&gt;Retro Náutica&lt;/h2&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Además de Retro Aviación, el mantenimiento en
la convocatoria de &lt;strong&gt;Retro Náutica&lt;/strong&gt;, en esta segunda edición con
un espacio de 324 m2 en el que se expondrán algunas maravillas del sector,
entre ellas una embarcación &lt;strong&gt;Molinari&lt;/strong&gt; en su estado original,
continuará acaparando sin duda interés de un público que entiende que los
vehículos marítimos tienen una gran importancia en nuestro país.&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;La superficie cubierta total de Auto Retro
Barcelona será de 19.150 m2, todos ellos con un espacio muy uniforme y en un
mismo palacio al que se sumará además la gran zona exterior de 11.700 m2 de la
Plaza Universo. Este espacio exterior será la única vía de entrada al certamen,
creando de este modo una singular avenida, repleta de actividades, en la que se
mostrará una auténtica avanzadilla de lo que se podrá admirar en el interior.
En total serán casi 31.000 m2 en los que se distribuirá la más completa
exposición de automóviles y motocicletas de colección y todo su variado
entorno.&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Las entradas se pueden adquirir de forma
anticipada en ServiCaixa a un precio de 15 euros los adultos y de 5 euros los
niños de 8 a 14 años acompañados. El horario de apertura será ininterrumpido
entre las 10 y las 20 horas durante los cinco días de convocatoria, del 5 al 9
de diciembre.&lt;/p&gt;</description>
    
    
    
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