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  <title>Bitacora KCSlot - 2CV</title>
  <link>http://bitacora.kcslot.com/</link>
  <description>Un blog sobre el automovilismo deportivo y el slot. 

Las carreras del pasado, los coches, los pilotos son nuestra pasión. Por otra parte, los coches de slot no tienen hoy sentido sin una relación con la historia de los automóviles. Este blog quiere ser un homenaje a los artesanos que unen ambos mundos.</description>
  <language>es</language>
  <pubDate>Fri, 04 Jul 2008 10:08:31 +0200</pubDate>
  <copyright>Creative Commons</copyright>
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    <title>Museo Roda Roda de Lleida: Exposición 'Las aventuras móviles de TINTÍN'</title>
    <link>http://bitacora.kcslot.com/post/2007/12/20/Museo-Roda-Roda-de-Lleida%3A-Exposicion-Las-aventuras-moviles-de-TINTIN</link>
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    <pubDate>Thu, 20 Dec 2007 15:00:00 +0100</pubDate>
    <dc:creator>Delfi_r</dc:creator>
        <category>Museos</category>
        <category>2CV</category><category>Chevrolet Confederación</category><category>Chrysler 70</category><category>Citroën 15</category><category>Ford T</category><category>Hergé</category><category>Isetta</category><category>Lleida</category><category>Museos</category><category>Peugeot</category><category>Peugeot 203</category><category>Peugeot 403</category><category>Tintin</category><category>Volskswagen</category>    
    <description>    &lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Mientras acabo una entrada sobre los coches de
&lt;strong&gt;Tintín&lt;/strong&gt; que este año del centenario de &lt;strong&gt;Hergé&lt;/strong&gt;
tengo como deberes, no puedo dejar de llamar la atención sobre una
manifestación muy loable: sin alardes, un pequeño museo del automóvil echando
mano de sus propios recursos materiales y museísticos, completa una muestra que
otras manifestaciones han publicitado con gran alarde:&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Desde el &lt;a href=&quot;http://bitacora.kcslot.com/post/2007/02/07/Museos%3A-Roda-Roda&quot;&gt;Museo Roda
Roda de Lleida&lt;/a&gt;:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://www.paeria.es/Cultura/img/museus/pe%E7a%20trimestre.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Aprovechando que este año se celebra el
centenario de Hergé, el &lt;a href=&quot;http://www.museudelautomociodelleida.cat&quot;&gt;Museu de l’Automoció de Lleida Roda
Roda&lt;/a&gt; abre una exposición centrada alrededor de los vehículos utilizados por
&lt;strong&gt;Tintín&lt;/strong&gt; en sus aventuras.&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;La exposición cuenta con todos los álbumes
escritos y dbujados por Hergé a lo largo de su carrera profesional, destacando
en la muestra los vehículos que aparecen en ellas; un conjunto de miniaturas,
reproducidos a escala y los automóviles que inspiraron a Hergé que están
expuestos permanentemente en el museo.&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;A partir del recorrido por la la exposición
permanente del museo se podrán descubrir los coches de la época del autor belga
y verlos reproducidos en la viñeta correspondiente.&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Los &lt;strong&gt;vehículos de inspiración de
Hergé&lt;/strong&gt; són:&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Ford T&lt;/strong&gt;, cedido por D. Miquel Dolcet&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Citroën 15 six Berlina&lt;/strong&gt;, de D. Melgosa-Segura&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Volskswagen Escarabajo&lt;/strong&gt;, de D. Antonio Cabrera&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;2CV,&lt;/strong&gt; de D. José Luís Gonzalez&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Isetta&lt;/strong&gt;, de D. Àgel Almacelles&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Peugeot 403&lt;/strong&gt;, de D. Antoni Pomés&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Peugeot 203&lt;/strong&gt;, de D. Gonzalo Latorre&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Chevrolet Confederación Berlina&lt;/strong&gt;, de D. Joan Carles
Larrégula&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Chrysler 70 six Berlina&lt;/strong&gt;, de La Paeria&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;La exposición se complementa con las miniaturas
cedidas por D. Joan Manel Soldevilla. Los còmics presentes en la muestra han
sido cedidos por la Biblioteca Pública de Lleida y por Marc Sans.&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;No podemos más que felicitar a los gestores del
museo su iniciativa e invitaros a acercaros si tenéis la ocasión.&lt;/p&gt;</description>
    
    
    
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  <item>
    <title>Bi-Bip: 2CV del Dakar 2005 en slot (2)</title>
    <link>http://bitacora.kcslot.com/post/2007/04/14/Bi-Bip%3A-2CV-del-Dakar-2005-en-slot-2</link>
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    <pubDate>Sat, 14 Apr 2007 23:22:00 +0200</pubDate>
    <dc:creator>Delfi_r</dc:creator>
        <category>Slot y Sport Auto</category>
        <category>2CV</category><category>2CV Mehari Club Cassis</category><category>artesanos</category><category>Automovilismo</category><category>Barcelona</category><category>Barcelona-Dakar 2005</category><category>Bi-Bip</category><category>Bi-Bip 2</category><category>Citroën</category><category>coches</category><category>coches resina 1-32</category><category>Dakar</category><category>DesertSlot</category><category>Lisboa-Dakar de 2007</category><category>Modelismo</category><category>Noticias slot</category><category>RaeSlot</category><category>Rally</category><category>Slot</category>    
    <description>    Cortesía de Sergio y de PacoRae: fotos del &lt;strong&gt;2Cv Bi-Bip&lt;/strong&gt; que
corrió en el &lt;strong&gt;Barcelona-Dakar 2005&lt;/strong&gt; reproducido por MMK
Production para 2CV Mehari Club Cassis, impulsores del proyecto Bi-Bip y su
continuación, el Bi-Bip 2 que disputó el Lisboa-Dakar de 2007.&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/2cvDakar_1.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
Cuando el paquete con los 20 primeros que adquirimos llegó a nuestras manos
vimos que el nivel de detalle y la precisión del montaje de las calcas marcan
un nuevo estándar en la producción de coches de slot por parte de MMK, que ha
modificado su sistema de montaje y acabado.&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/2cvDakar_2.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
Lo que no había cambiado aún es que  la pieza que contenía las piezas
metálicas en fotograbado estaba completa y las piezas sin montar, como por
desgracia estamos acostumbrados. Tengo que agradecer a Sergio que tuviera la
paciencia de montar este ejemplar para hacerle las fotos,  encima del
prototipo de un nuevo diorama de &lt;a href=&quot;http://www.raesl.com/slot.html&quot; hreflang=&quot;es&quot; title=&quot;Dioramas y figuras&quot; rel=&quot;acquaintance met colleague&quot;&gt;RAE
Slot&lt;/a&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/2cvDakar_11.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
Algo sí sorprendió, es esa matrícula de colores, que marca un hito en los
coches de slot al aportar piezas solo vistas en coches estáticos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/2cvDakar_4.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
También es excepcional el detalle de las calcas y su colocación. Sobre el
guardabarros se lee claramente &lt;a href=&quot;http://www.mehariclub.com/%20&quot;&gt;www.mehariclub.com&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/2cvDakar_6.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/2cvDakar_7.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/2cvDakar_9.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/2cvDakar_10.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/2cvDakar_12.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;br /&gt;
Cuando se presentaron las primeras fotos del coche de slot, algunos
especialistas observaron que el chasis universal que lleva no es acaso el más
conveniente. En colaboración con &lt;strong&gt;Desert Slo&lt;/strong&gt;t, empresa de la
que esperamos su Pegaso Troner con verdadera impaciencia, se está desarrollando
un chasis que pretende ser más adecuado, con vistas sobre todo al previsible
lanzamiento en un futuro no muy lejano del Bi-Bip 2 en slot. Si este proyecto
se completa, se ofrecerá el nuevo chasis a todos los compradores del
Bi-Bip.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Este coche en slot está disponible todavía pues aún quedan algunos por vender
de una edición de 125 ejemplares. Los interesados pueden adquirirlo en 2CV Club
Cassis o dejar un mensaje aquí.</description>
    
    
    
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    <title>Dioramas de RAESLOT 2</title>
    <link>http://bitacora.kcslot.com/post/2007/02/28/Dioramas-de-RAESLOT-2</link>
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    <pubDate>Wed, 28 Feb 2007 01:28:00 +0100</pubDate>
    <dc:creator>Delfi_r</dc:creator>
        <category>Novedades</category>
        <category>2CV</category><category>artesanos</category><category>Automovilismo</category><category>Barcelona-Dakar 2005</category><category>Bi-Bip</category><category>Citroën</category><category>coches</category><category>coches resina 1-32</category><category>Dakar</category><category>DesertSlot</category><category>Diorama</category><category>Diorama Dakar</category><category>Modelismo</category><category>Noticias slot</category><category>RaeSlot</category><category>Rally</category><category>Scalextric</category><category>Slot</category>    
    <description>    &lt;p&gt;Nos llegan las primeras fotos de un segundo diorama de la nueva etapa de
RAESLOT:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;strong&gt;Ref.: 107 - PISTA DAKAR&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
Tamaño: 36x18X16 cms.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/bitacora/25070102.jpg&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/bitacora/25070106.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/bitacora/25070108.jpg&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/bitacora/25070112.jpg&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Estoy impaciente por ver sobre este diorama los coches y camiones que hemos
visto en las entradas &lt;a href=&quot;http://bitacora.kcslot.com/post/2006/12/18/2CV-Dakar-2005&quot;&gt;Bi-Bip, 2CV Dakar
2005 en Slot&lt;/a&gt; , &lt;a href=&quot;http://bitacora.kcslot.com/post/2006/12/28/DESERT-SLOT%3A-Pegaso-Troner-Dakar&quot;&gt;
DESERT SLOT: Pegaso Troner Dakar&lt;/a&gt; y &lt;a href=&quot;http://bitacora.kcslot.com/post/2007/02/15/Noticias-de-Desert-Slot&quot;&gt;Noticias
de Desert Slot&lt;/a&gt; esperamos que pronto podamos verlos, pues el Raid Slot está
llegando con fuerza a nuestras pistas y vitrinas. Este diorama está disponible
en &lt;a href=&quot;http://www.raesl.com/slot.html&quot; hreflang=&quot;es&quot; title=&quot;Dioramas y figuras&quot; rel=&quot;acquaintance met colleague&quot;&gt;RAE Slot&lt;/a&gt;</description>
    
    
    
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