http://bitacora.kcslot.com/ Un blog sobre el automovilismo deportivo y el slot. Las carreras del pasado, los coches, los pilotos son nuestra pasión. Por otra parte, los coches de slot no tienen hoy sentido sin una relación con la historia de los automóviles. Este blog quiere ser un homenaje a los artesanos que unen ambos mundos. es Sun, 12 Oct 2008 18:27:06 +0200 Creative Commons http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Dotclear http://bitacora.kcslot.com/post/2007/04/14/Bi-Bip%3A-2CV-del-Dakar-2005-en-slot-2 urn:md5:4d3b7e13f50d5d00cefa6fd00b55ca58 Sat, 14 Apr 2007 23:22:00 +0200 Delfi_r Slot y Sport Auto 2CV2CV Mehari Club CassisartesanosAutomovilismoBarcelonaBarcelona-Dakar 2005Bi-BipBi-Bip 2Citroëncochescoches resina 1-32DakarDesertSlotLisboa-Dakar de 2007ModelismoNoticias slotRaeSlotRallySlot Cortesía de Sergio y de PacoRae: fotos del <strong>2Cv Bi-Bip</strong> que corrió en el <strong>Barcelona-Dakar 2005</strong> reproducido por MMK Production para 2CV Mehari Club Cassis, impulsores del proyecto Bi-Bip y su continuación, el Bi-Bip 2 que disputó el Lisboa-Dakar de 2007.<br /> <p><img alt="" src="http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/2cvDakar_1.jpg" /></p> Cuando el paquete con los 20 primeros que adquirimos llegó a nuestras manos vimos que el nivel de detalle y la precisión del montaje de las calcas marcan un nuevo estándar en la producción de coches de slot por parte de MMK, que ha modificado su sistema de montaje y acabado.<br /> <p><img alt="" src="http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/2cvDakar_2.jpg" /></p> Lo que no había cambiado aún es que  la pieza que contenía las piezas metálicas en fotograbado estaba completa y las piezas sin montar, como por desgracia estamos acostumbrados. Tengo que agradecer a Sergio que tuviera la paciencia de montar este ejemplar para hacerle las fotos,  encima del prototipo de un nuevo diorama de <a href="http://www.raesl.com/slot.html" hreflang="es" title="Dioramas y figuras" rel="acquaintance met colleague">RAE Slot</a> <p><img alt="" src="http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/2cvDakar_11.jpg" /></p> Algo sí sorprendió, es esa matrícula de colores, que marca un hito en los coches de slot al aportar piezas solo vistas en coches estáticos.<br /> <br /> <p><img alt="" src="http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/2cvDakar_4.jpg" /></p> También es excepcional el detalle de las calcas y su colocación. Sobre el guardabarros se lee claramente <a href="http://www.mehariclub.com/%20">www.mehariclub.com</a><br /> <p><img alt="" src="http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/2cvDakar_6.jpg" /></p> <br /> <p><img alt="" src="http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/2cvDakar_7.jpg" /></p> <br /> <p><img alt="" src="http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/2cvDakar_9.jpg" /></p> <br /> <p><img alt="" src="http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/2cvDakar_10.jpg" /></p> <br /> <br /> <br /> <p><img alt="" src="http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/2cvDakar_12.jpg" /></p> <br /> Cuando se presentaron las primeras fotos del coche de slot, algunos especialistas observaron que el chasis universal que lleva no es acaso el más conveniente. En colaboración con <strong>Desert Slo</strong>t, empresa de la que esperamos su Pegaso Troner con verdadera impaciencia, se está desarrollando un chasis que pretende ser más adecuado, con vistas sobre todo al previsible lanzamiento en un futuro no muy lejano del Bi-Bip 2 en slot. Si este proyecto se completa, se ofrecerá el nuevo chasis a todos los compradores del Bi-Bip.<br /> <br /> Este coche en slot está disponible todavía pues aún quedan algunos por vender de una edición de 125 ejemplares. Los interesados pueden adquirirlo en 2CV Club Cassis o dejar un mensaje aquí. http://bitacora.kcslot.com/post/2007/04/14/Bi-Bip%3A-2CV-del-Dakar-2005-en-slot-2#comment-form http://bitacora.kcslot.com/post/2007/04/14/Bi-Bip%3A-2CV-del-Dakar-2005-en-slot-2#comment-form http://bitacora.kcslot.com/feed/rss2/comments/98872 http://bitacora.kcslot.com/post/2006/12/18/2CV-Dakar-2005 urn:md5:3e065be063508f5fac3e64e5e4fa4289 Mon, 18 Dec 2006 16:18:00 +0100 Delfi_r Slot y Sport Auto 2CV2CV Mehari Club CassisartesanosAutomovilismoBarcelonaBarcelona-Dakar 2005Bi-BipBi-Bip 2Citroëncochescoches resina 1-32DakarLisboa-Dakar de 2007MMKNoticias slotRallyScalextricSlot <p>En 2005 salió desde Barcelona para participar en el Rally Barcelona-Dakar 2005, el Bi-Bip:</p> <p><a href="http://bitacora.kcslot.com"><img alt="Rally Barcelona-Dakar 2005, el Bi-Bip" src="http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/PC300458.jpg" height="300" width="400" /></a></p> <p>Tres apasionados decidieron aceptar el desafío :</p> <p>- El <a href="http://www.takla-makane.com/pages/dakar/dakar.htm#"><em><strong>2CV-Méhari Club Cassis</strong></em></a> (concurrent et partenaire)</p> <p>- <a href="http://www.takla-makane.com/pages/dakar/dakar.htm#"><em><strong>Christian Roux</strong></em></a> (preparador mecánico)</p> <p>- <a href="http://www.takla-makane.com/pages/dakar/dakar.htm#"><em><strong>Cyril Ribas</strong></em></a> (piloto)</p> <p>- <a href="http://www.takla-makane.com/pages/dakar/dakar.htm#"><em><strong>Georges Marques</strong></em></a> (co-piloto)</p> <p><a href="http://bitacora.kcslot.com"><img alt="Rally Barcelona-Dakar 2005, el Bi-Bip" src="http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/PC300454.jpg" height="300" width="400" /></a></p> <p><a href="http://bitacora.kcslot.com"><img alt="Rally Barcelona-Dakar 2005, el Bi-Bip" src="http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/DSC00897.jpg" height="300" width="400" /></a></p> <p><a href="http://bitacora.kcslot.com"><img alt="http://i44.photobucket.com/albums/f46/Juanslot/Coches/PICT0495.jpg" src="http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/PICT0495.jpg" height="300" width="400" /></a></p> <p><strong>La bip-bip tiene dos motores de 650 cm3 rindiendo 70 CV<br /></strong></p> <p><a href="http://bitacora.kcslot.com"><img src="http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/bitacora/dakar.jpg" alt="Rally Barcelona-Dakar 2005, el Bi-Bip" /></a></p> <p>El objetivo se alcanzó al llegar el 16 de enero a Dakar, aunque fuera de la carrera al no poder reparar una avería mecánica y no disponer de asistencia suficiente.</p> <p>Este año se prevé que se produzca la participación de la Bip-Bip 2, con carrocería de carbono, pero aún con motores originales, con el único objetivo de llegar, cosa que no alcanza más del 40% de los que salen.</p> <p>Más información en <strong><a href="http://www.2cvclub.com/">http://www.2cvclub.com/</a></strong></p> <p>el relato completo de la aventura está en:</p> <p><a href="http://www.takla-makane.com/pages/dakar/dakar.htm">http://www.takla-makane.com/pages/dakar/dakar.htm</a></p> <p>El fabricante francés de carrocerías y coches de slot, <strong>MMK Production</strong> ha realizado para el <a href="http://www.2cvclub.com/"><strong>2CV Mehari Club Cassis</strong></a> <strong>150 ejemplares</strong> en resina con una realización muy cuidada, tanto en 1:43 como en 1:32, y <strong>se ha conseguido con insistencia que se motoricen 150 unidades como coches de slot.</strong></p> <p><a href="http://bitacora.kcslot.com"><img alt="Rally Barcelona-Dakar 2005, el Bi-Bip en Slot" src="http://img.photobucket.com/albums/v299/delfi_r/61a18c76-1.jpg" height="300" width="400" /></a></p> <p>Se ha incluido en el catálogo de slot de <strong>MMK Production</strong> con la referencia <strong>Rally 01</strong></p> <p>Los interesados pueden ponerse en contacto dejando un mensaje aquí.</p> http://bitacora.kcslot.com/post/2006/12/18/2CV-Dakar-2005#comment-form http://bitacora.kcslot.com/post/2006/12/18/2CV-Dakar-2005#comment-form http://bitacora.kcslot.com/feed/rss2/comments/64458