Bitacora KCSlot - Eventos

Razzlers CC 4# OPEN GARAGE 27.9.08 Balaguer

Delfi_r — Fri, 29 Aug 2008 15:19:00 +0200

4# OPEN GARAGE , con bandas en directo dj's y barbacoa gratuita a partir de las 20.00h en nuestro local del Polígon Camp Llong de Balaguer. Estará abierto a partir de las 17.00h tarde

Actuarán las bandas: Moon River Trio (Madrid) www. myspace. com/themoonrivertrio
The Tremendos (Granollers) www. myspace. com/Thetremendos

Os esperamos a todos....

Un saludo

Razzlers CC

Ansiaslot, en Socuéllanos. La Mancha

Delfi_r — Sat, 26 Jul 2008 18:00:00 +0200

Aprovecho la crónica de un campeonato para hablar de otro club de slot, desde la Mancha, Ansiaslot, en Socuéllanos

En su web está toda una declaración de intenciones

Bienvenidos al club AnsiaSlot de Socuéllamos

AnsiaSlot nace a principios del 2007. AnsiaSlot nace con la idea de acercar el mundo del slot de competición a todos aquellos aficionados que requerían un nuevo espacio dedicado a ello o simplemente a cualquier persona que quiera descubrir de la mejor forma una pasión que hace décadas mueve a generaciones de jóvenes y no tan jóvenes.

Os recomiendo que leais su decálogo, toda una lección de convivencia.

Para la competición que nos ocupa no utilizaron sus instalaciones sino que dispusieron de una bonita pista en el polideportivo local:

Decoración local:

Y unos trofeos muy adecuados a la ocasión del amigo Paco de Raeslot

3 hrs de Resistencia "San Lucas" de Jaén: 11 de Octubre

Delfi_r — Tue, 22 Jul 2008 20:00:00 +0200

Con motivo de la Feria de San Lucas, el próximo 11 de Octubre de 2008 se celebrará en las instalaciones del Club Slot Jaén una resistencia de 3 hrs, será para vehículos tipo GT y el reglamento a usar será el AECAS Resistencia Slot 1/32. Podemos ver la nueva pista de veleocidad que se ha dispuesto para esta competición.

Slot Meeting: Ganadores concurso de Fotos y Posters de Slot

Delfi_r — Tue, 15 Jul 2008 16:02:00 +0200

Estos son los ganadores de los concursos de Fotos y Posters del Slot Meeting 2008.

Todos ellos deben de ponerse en contacto con Aloy Shop, patrocinador del concurso, en un plazo no superior a los 15 días para poder obtener los premios.

FOTOS

1º Luis Perez Vázquez (Madrid)

2º Albet Teixidó Navarro (Folgueroles)

3º Jordi Gurrera Aguado (Alicante)

POSTERS

1º Roberto Vidaurre (Navarra)

2º José Ant. Navarro (Zaragoza)

3º Sergio Gómez (Cartagena)<

Slotmeeting 2008: Feria de coleccionismo

Delfi_r — Wed, 09 Jul 2008 10:00:00 +0200

En el marco del SlotMeeting 2008 se ha organizado una feria de coleccionismo con la inestimable colaboración del Ayuntamiento de Vilassar que ya está ocupándose del montaje de las casetas.

Los asistentes confirmados son:

Los horarios de la feria son:

Sabado La feria estará activa desde las 16 h a las 21 h.

Domingo La feria estará activa desde las10 h a las 14 h.

Le Mans Classic 2008- 11-13 de Julio

Delfi_r — Thu, 03 Jul 2008 19:00:00 +0200

Le Mans Classic nació en 2002. Revivir medio siglo de la historia de Le Mans en vivo y en directo es algo extrarodinario, en especial porque lleva ala realdida los sueños de miles de espectadores, 30,000 en la priemra edicón, 50,000 en la segunda y 72,000 en 2006.

En la pista

:: 400 coches, los mismos o sus gemelos que participaron entre 1923 y 1979 en las 24 Horas de L e Mans, en seis series además desfiles, paseos etc.

En el centro del circuito Bugatti

:: Los seis paddocks con unos 75 coches cada serie (65 inscritos y 10 coches reserva)
y el séptimo, el "Junior Paddock" albergadno la serie "Little Big Mans"

:: Los clubs contando la historia del automóvil con unos 6,000 coches

:: "Le Mans Heritage Club", el más exclusivo de los clubs de Le Mans, con los bastidoresque han tomado la salida en las 24 Horas.

:: Tiendas, exposiciones y artistas.

:: El SuperCars' SuperSpace

:: Una subasta

Y si uqeda tiempo

:: una vuelta al circuito en un autobus de época o en el minitren

"El Mundo del Motor": concurso fotográfico de la AFDCAT

Delfi_r — Tue, 01 Jul 2008 09:00:00 +0200

Id preparando vuestras cámaras y vuestros programas de edición fotográfica porque desde Xataka Foto nos avisan que durante todo el verano, del 1 de julio al 30 de septiembre, se podrá enviar cualquier imagen relacionada con el mundo del motor a la AFDCAT para participar en su concurso El Mundo del Motor.

La AFDCAT, la joven Asociación Catalana de Fotografía e Imagen Digital acaba de convocar su primer concurso de fotografía, abierto a todos los fotógrafos que quieran participar. El tema sugerido es “El mundo del motor”, dejando espacio, no sólo para fotografía deportiva, sino para cualquier aspecto relacionado con vehículos, etc.

Tal y como ellos mismos comentan, se valorará, no sólo la calidad de la fotografía, sino también su originalidad y la calidad de su procesado digital. Para los que estábamos cansados de lo anacrónico del “prohibido retoques” en muchos concursos, nos alegra saber que por fin se tiene en cuenta lo innegable: que las fotografías digitales también hay que revelarlas, y que eso ahora se hace desde un ordenador.

El primer premio, que es bastante jugoso, consiste en un fin de semana de hotel para dos personas, 180€ en metálico, y una medalla acreditativa. ¿A qué esperas para participar?

Para hacerlo sólo hay que registrarse en su web, lo que además os permitirá recibir los avisos y noticias acerca de éste y otros concursos que ya tienen en marcha.

Obviamente, como su nombre indica, tendrá cabida todo lo relacionado con el mundo del automovilismo, motociclismo y todo lo que implique quemar gasolina. Se premiará la originalidad de la imagen, así como el procesado y por supuesto, su calidad.

Habrá un único premio, de 180 euros en metálico, más dos noches de hotel y una medalla acreditativa. Participar es gratis, así que no cuesta nada apuntarse.

Via

Slot Meeting 2008: competición Ninco Raid

Delfi_r — Wed, 25 Jun 2008 14:00:00 +0200

Entre los diversos e interesantes eventos que este año se incluyen en elSlot-Meeting 2008 que AECAS organiza en Vilassar de Mar (Barcelona) los días 11 al 13 de Julio figura la celebración de una prueba de RAID NINCO individual que el club Almodeli-Aragón tiene el placer de montar y organizar y que por el presente convocamos para información de todos los aficionados al Raid Slot a escala 1/32.

Para la ocasión se montarán 4 tramos con pista Off-Road Ninco que serán controlados de forma individual por electrónica del fabricante DS y a los que los participantes inscritos en la competición deberán completar un total de 20 minutos cronometrados (5 por tramo) en una única etapa de 45 minutos de RAID.

La categoría contemplada en la competición será exclusivamente la de Coches T1 NINCO y los reglamentos que la regulan, ¡atención!, son los aplicados por el club Almodeli-Aragón para esta temporada 2008 (PDF) Fundamentalmente, los coches NO pueden ser plomeados y todo su material de preparación debe ser exclusivamente el disponible en el catálogo del fabricante Ninco.

Las jornadas de competición serán dos, días 11 y 12 de Julio:

Viernes de 17 a 21 horas y Sábado de 16 a 20 horas.

Se concederán trofeos a los tres mejores de las siguientes categorías de AECAS, Senior (Mayores de 17 años), Pre-Senior (Entre 14 y 17 años) y Junior (Menores de 13 años) que se entregarán en la ceremonia prevista por el Slot-Meeting para las 21 horas del Sábado 12 de Julio.

Durante la Jornada Matinal del Domingo 13 de Julio se facultará el uso de los tramos para todo aquel que quiera probarlos, ya sea con su propio vehículo y mando o con los aportados por la organización que gustosamente cederá para la ocasión.

Dada las plazas limitadas para la competición, si estás interesado en participar es muy aconsejable realizar la pre-inscripción a la misma y con el siguiente procedimiento:

Pre-incripciones Raid Slot Meeting 2008

1- ¿Cuando?: A partir del Lúnes 30 de Junio y hasta el Lúnes 7 de Julio, ambos inclusive.

2- ¿Cómo?: Por e-mail a almodeli@gmail.com

3- ¿Datos?: Nombre del Piloto, Edad/Categoría (Senior, Pre-Senior, Junior), Escudería que representa, Jornada de Competición (Viernes o Sábado) y hora de entrada a competición (para el Viernes, 17-18 ó 19 horas y para el Sábado, 16-17 ó 18 horas).

Todas las pre-inscripciones realizadas por e-mail serán contestadas por la organización con un nuevo e-mail de respuesta, donde se facilitará el número de cuenta bancaria en el que realizar el ingreso de los derechos de inscripción.

Kustom Car Show en Aiguafreda. 19 de Julio

Delfi_r — Thu, 19 Jun 2008 22:02:00 +0200

La amiga Cottonfields de Flickr me llama la atención sobre un próximo evento de coches custom y rock&roll.

Tiene un espacio en MySpace y mantiene un listado de manifestaciones Custom y Rock&Roll. Además su espacio en flickr está lleno de fotos de coches y pin-ups de estética rock'roll.

Es en Aiguafreda, Barcelona, el 19 de Julio a las 5 de la tarde en la plaza del Ayuntamiento, con la participación del Templars CC. Los interesados pueden ir en tren, bajando en Sant Martí de Centelles. Una buena ocasion para disfrutar de la versión popular de la cultura custom.

Los que quereis tener ya algun atisbo, podeis ver algunos ejemplos desde el Riverside de Balaguer

Le Mans como llegar, como alojarse

Delfi_r — Wed, 04 Jun 2008 18:00:00 +0200

Para llegar a Le Mans, si vais en avión lo mas sencillo es llegar a Charles de Gaulle, pues desde ahí el TGV os lleva a Le Mans, si llegáis a Orly es un poco más complicado llegar a Gare de Montparnasse desde dónde salen los trenes a Le Mans.

Pero este año en Le Mans es más fácil llegar desde la estación al circuito: han inaugurado un tranvía.

Tranvía en Le Mans

El tranvía llega hasta el circuito Acaba de inagurarse este año una linea de tranvía que enlaza la ciudad con el circuito.

El trazado es una línea de 15,1 km de los que 10 km son de recorrido verde y 29 estaciones norte-sur a través del centro de la villa y la estación de tren con un ramal hacia el este que lleva a diversos equipamientos de entretenimiento y culturales (Île aux Sports, Atlantides, Espal, Arche de la Nature). El recorrido ha hecho variar diversas líneas de autobús.

¿Dónde dormir?

Del camping al hotel de lujo, hay para todos los gustos y todos los bolsillos.Evidentemente cualquiera puede llevarse el saco de dormir y pillar el sueño en su propio coche.

Hoteles

Sin reservar con mucha antelación no esperéis encontrar hoteles en las cercanías de Le Mans.

Os llevarán a Tours o Laval.Prévoir que estan a un mínimo de una hora en automóvil, lo que no ayuda a descansar.

Camping

En el circuito hay areas de acampada, áreas de acampada, claso que si la proximidad es una vetaja, el ruido de los coches no ayuda al descanso tampoco (Tarifa 2008 : minimo 47 Euros). Eso sí el ambiente es impresionante, pero los servicios no son de tres estrellas

En casas particulares

Para dormir con una familia informarse en la oficina de turismo de Le Mans.

Dormir en una verdadera cama, darse una verdadera ducha y tratar los verdaderos 'Manceaux' es una experiencia simpática. La tarifa está impuesta por la Oficina de Turismo, pero no es más cara que el camping.

En alojamientos rurales

Le Comité départemental du Tourisme (CDT) de la Sarthe mantiene un lugar donde reservar alojamientos rurales. Mirar también la rúbrica 'chalets'.

Slotmeeting Feria de coleccionistas en Vilassar de Mar

Delfi_r — Tue, 20 May 2008 18:00:00 +0200

Lista provisional de inscritos en la Feria de coleccionistas de Slot del Slot Meeting 2008

El Slot Meeting 2008 acoge este año una Feria de coleccionistas, con un número de plazas limitadas, y con carácter absolutamente gratuito. La organización, con la colaboración del Ayuntamiento montará una serie de casetas cubiertas de 2x2 metros en el Paseo Marítimo de Vilassar de Mar análogas a las utilizadas en otros eventos.

Si no hay variaciones se han agotado las casetas que aporta la organización, pero se admiten más solicitudes sabiendo que el expositor debe aportar su mesa y enseres. Se dispone de posibilidades de almacenamiento vigilado para el sábado.

Contactar mediante el presente formulario debidamente cumplimentado por correo electrónico. En caso de renuncias de los previamente inscritos se contactará con los demás solicitantes para cubrir las plazas libres.

Spa Summer Classic 13, 14 & 15 June 2008.

Delfi_r — Mon, 19 May 2008 20:00:00 +0200

En la unica región 'montañosa' de Bélgica, el Plat Pays que cantaba Jacques Brel, las Ardennes, está Spa, pequeña ciudad termal que existe desde que los romanos descubrieron en ella sus fuentes cálidas y le dieron indirectamente su nombre, ha recibido durante los siglos numerosos visitantes para recibir las 'aguas de Spa'.

Allí uniendo carreteras que transcurren entre bellos parajes se construyó uno de los primeros y más bellos circuitos de Europa, el famoso Spa-Francorchamps.

Ya en 1895 apareció la idea de construir ahí un circuito, pero no fue hasta que Jules de Thier lo diseñó en 1924 que no estuvo operativo. El circuito original usaba las estrechas carreteras públicas desde La Source a través de Malmedy, por la recta de Masta antes de pasar las casitas de la rapidísima curva de Masta, luego una curva cerrada en Stavelot llevaba a una rápida sección de retorno para completar el circuito a través de la Carrière y Blanchimont. Una primera modificación introdujo la curva más famosa del mundo: Eau Rouge, en plena aceleración de la salida.

Spa Francorchamps histórico

Más tarde la F1 abandonó Spa y fue necesario adaptar el circuito a los tiempos modernos, pero intentando conservar el caracter original. Una de las cosas más sorprendentes es que en un extremo del circuito puede estar lloviendo mientras en el otro hace sol. Eso hace que sea considerado uno de los circuitos más difíciles en los que aún se disputan carreras de alto nivel. Una sección de carretera une el nuevo circuito con el resto del antiguo trazado de modo que es posible recorrerlo en su totalidad.

En ese bello lugar estan citados más de 350 inscritos para participar a lo largo del fin de semana del 12 al 14 de junio, las mismas fechas en que se corre en Le Mans, en Spa Summer Classic. Un encuentro para disputar unas carreras de coches clásicos, tanto al sprint como de resistencia, en varias categorías: Gran Premio de los 50' y 60', Historic Formula 2 y Formula Junior, Coches de Sport , Turismos y Gran turismos de los 50' al final de los 70'

Spa Summer Classic es un evento ideal para mirar, oir y oler los bólidos de epocas pasadas en su mejor ubicación.

El entusiasmo y la atmósfera son especiales pues los espectadores y entusuastas se mezclan en los paddocks con el numero creciente de participantes

Las listas de inscritos

• Race # 1 The Arbuthnot Latham pre 1966 Grand Prix car [HGPCA]

• Race # 2 Historic Formula 2 Trophy

• Race # 3 Formula Junior Historic Racing Association

• Race # 4 The R & M Spirit of 9 Hours sports-car [HGPCA]

• Race # 5 Historic Touring and GT Trophy HTGT

• Race # 6 Spa Long-Distance Cup

• Race # 7 100 Miles Trophy

• Race # 8 Masters Top Hat All Series

• Race # 9 BRAVO Historic Championship

Sin duda una gran ocasión para disfrutar del automovilismo deportivo en su esencia para todos los que estéis en Bélgica y las regiones alemanas cercanas ese segundo fin de semana de Junio

Ferraris en el Concorso 2008

Delfi_r — Thu, 15 May 2008 12:00:00 +0200

La presencia de coches Ferrari en el Concorso d'Eleganza Villa d'Este es siempre importante, venciendo en algunas caetgorías de todas las ediciones. Y 2008 no fué menos:

Jack Croul de Newport Beach, CA/USA ganó el Best in Show (Trofeo BMW Group, Best in Show del Jurado) con su magnifico Ferrari 166 MM Berlinetta Touring Le Mans s/n 0026M, vencedor en la edición de 1950 de la Mille Miglia pilotado por Giannino Marzotto. Este Ferrari azul metálico ha sido restaurado por Paul Russell and Company de Essex, MA/USA.

Peter S. Kalikow de New York, NY/USA ganó su categoría con el Ferrari 250 GT Cabriolet 1º Serie de 1958, Chassis s/n 0813 GT, una belleza restaurado por David Carte de Edinburg, VA/USA. Está pintado amaranto (rojo oscuro).

Los Ferrari presentes en la reciente edición del Concorso fueron:

500 TRC Spider Scaglietti Blue-Red s/n 0696 MDTR de Gabriele Artom (Mention of Honor). IT

410 Sport Spider Scaglietti Yellow s/n 0596 CM de Brian Ross. USA

206 S Dino Competizione Prototipo Speciale Pininfarina Yellow s/n 10523 de James Glickenhaus USA(Mención deHonor).

250 Europa Coupé Pinin Farina Grey/red s/n 0349 EU de Johan Van Puyvelde. B

166 Inter Coupé Stabilimenti Farina Blue-Silver s/n 037 S of Edgar Schermerhorn. NL

250 GT Cabriolet Series I Pinin Farina Darkred 0813 GT Peter S. Kalikow USA

166/195 MM Berlinetta LM Touring Blue 0026 M Jack Croul USA

La muestra especial dedicada a Carrozzeria Touring incluía tres Ferrari:

340 America Barchetta s/n 0116 A of G.P. Finanziaria S.p.A. IT

212 Export Berlinetta s/n 0112 E of Paolo Casella. IT

212 Inter "Touring Barchetta replica" s/n 0183 EL of Daniel Schlatter. CH

KART IMPULSADO POR HIDRÓGENO desarrollado en España

Delfi_r — Wed, 14 May 2008 10:38:00 +0200

UN EX ALUMNO DEL MASTER METCA, LIDERA EL PROYECTO DE DESARROLLO DE UN KART IMPULSADO POR HIDRÓGENO QUE SÓLO EMITE AGUA.

Los alumnos de la (EUPLA), liderados por Francisco Tercero (de la II promoción del Master de Epsilon Euskadi, actualmente en las filas del Team Elias), han construido un kart impulsado por hidrógeno.

Francisco Tercero, gracias a los conocimientos adquiridos en el Master de Especialización en Competición Automovilística es el Team Manager de un grupo de estudiantes y profesores de EUPLA Escuela Politécnica de La Almunia, para participar en la Formula Zero.

Este proyecto internacional consiste en la concepción, diseño y fabricación de karts movidos por hidrógeno y pilas de combustible por parte de equipos de todo el mundo que competirán en un calendario de cuatro carreras en diferentes países. Se barajan como escenarios las ciudades de Nueva York, Londres, Rotterdam, Dubai y Zaragoza.

El pasado 9 de abril se presentó en sociedad su kart impulsado por hidrógeno y en las pruebas dinámicas en pista se ha podido comprobar la nula emisión de contaminantes del vehículo.

El prototipo de kart pesa 250 kilos y tiene 35 caballos de potencia, que pueden ascender a 65 en picos de doce segundos, condiciones que le permiten alcanzar los 135 kilómetros por hora y acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 6,5 segundos.

En estos momentos, el ranking de los 6 mejores equipos participantes en Fórmula Zero pone al equipo liderado por Paco en segunda posición, sólo por detrás del equipo estadounidense.

Presentación del primer vehículo de H2 fabricado en España:

En Youtube

Más videos en Youtube

y en su propia Web
Como es natural están buscando sponsors para su proyecto:

Dos ruedas en Riverside Car Hop 2008

Delfi_r — Tue, 13 May 2008 18:00:00 +0200

El Riverside Car Hop 2008 organizado por el Razzlers Car Club tuvo una importante presencia de 2 ruedas

Scooterist Kulture por Vulcan SCC

Harley Davidson

Templars CC

Además los asistentes en moto fueron muchísimos, lo que me hace pensar que si en algo acertó la organización fue en atraer a los amigos de las dos ruedas que aportaron buena parte del espectáculo. La zona de parquing era un museo por derecho propio:

Nada puede esconder el orgullo de los que llevan estas máquinas

Ojalá los coches clásicos alcancen en nuestro país la atención que merecen, pero si los moteros no les dan la espalda, como no se la dieron en esta ocasión, el éxito está asegurado.

Todas estas reflexiones se deban a que el domingo hubo otra concentración motera en Balaguer y el próximo habrá una de coches clásicos. No pongo fotos para no desmerecer las de los que espero haya el próximo domingo, porque en esa ocasión no estarán los de las motos para hacer bulto.

Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2008

Delfi_r — Tue, 06 May 2008 23:42:00 +0200

Cernobbio, Villa d’Este, 26 – 27 April 2008

Abril en Italia no puede ser mejor que en la ribera del Lago Como, donde se celebra cada año el Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Allí la exuberancia primaveral se refleja sobre una de las mejores selecciones de automóviles de excepción. Se reúnen allí clásicos raros con las últimas creaciones de los estudios de diseño.

Las idílicas vistas de la Villa, sus cuidados jardines y floridas pérgolas, resultan en un esplendido marco para la celebración de la belleza automóvil.

El concurso se celebra el sábado y la asistencia es por invitación a la Villa d’Este. La muestra al público se celebra en los céspedes de Villa d'Erba unos cientos de metros más allá en la rivera del lago, al otro lado del centro de Cenobbio.

La edición de 2008 ha reunido una exuberante colección de automóviles gracias a la labor de Urs Paul Ramseier. La reunión no es una de las más extensas, pero en términos de calidad no le puede discutir el primer puesto ninguna.

Como viene siendo habitual desde 1999, el BMW Group proporciona una selección de su rica herencia. Este año con motivo del 30ª aniversario del M1, un diseño de Giorgio Giugiaro, se presentaron varios de ellos y se anunció un nuevo concept car que pretende renovar su espíritu y acaso devuelva al designación M1.

También presentaron el CS Concept junto a los concept cars de otros fabricantes. As se pudo ver la resurrección de Carrozzeria Touring, con su Bellagio fastback concept car basado en el Maserati Quattroporte,y el domingo presentaron en villa d'Erba el Maserati A8GCS Berlinetta. Otros participantes en la muestra fueron el Bugatti Veyron Fbg Hermes, el Morgan Life Car Coupe, el Lexus LF-A Roadster,la reinterpretación de Zagato del Bentley Continental GT, el Mercedes-Benz F700 gran sedan con su minusculo (para tamaño coche) motor “DiesOtto” de cuatro cilindros y 1.8 litros, el Renault Mégane Coupé Concept y el Cadillac CTS Coupe.

El contrapunto a estos concept cars y prototipos lo dan los coches clásicos. Nada menos que 50 que van desde el Rolls Royce Silver Ghost Brewster Pall Mall Tourer de 1925, al De Tomaso Pantera 7X/Montella de 1973, diseñado Tom Tjaarda, quien es aún su propietario, un modelo que nunca fue fabricado como el sucesor del Pantera.

Una muestra especial sobre Carrozzeria Touring presentó coches muy bellos como los Ferrari 166 y el Pegaso "Thrill"

El voto del público del Sabado otorgó el premio Best of Show al espectacular Mercedes-Benz 540 K negro de 1938 de Arturo & Deborah Keller MX (propiedad original del doctor Barraquer), mientras que el voto del Jurado anunciado el domingo fue para el Ferrari 166 MM Touring Berlinetta vencedor de la Mille Miglia de 1950 propiedad de Jack Croul.

Roll of Honour 2008

Coppa d’Oro Villa d’Este
Best of Show by Public Referendum at Villa d’Este

Mercedes-Benz 540 K Autobahnkurier Coupé Mercedes-Benz, 1938
Entrant: Arturo Keller (MEX)

Trofeo BMW Group
Best of Show by the Jury

Ferrari 166 MM Berlinetta Touring, 1949
Entrant: John Croul (USA)

Trofeo BMW Group Italia
By Public Referendum at Villa Erba

Delahaye 135 M 2-seater roadster Figoni & Falaschi, 1937
Entrant: Peter Mullin (USA)

Concorso d’Eleganza Design Award
By Public Referendum at Villa Erba

Bugatti Veyron Fbg Hermès Bugatti, 2008
Entrant: Georges Keller (D)

Class Winners and mention of Honour

Class A
“TOURING TITANS – Status Symbols of the 1920s & '30s”

Class Winner:
Daimler Double Six Sport Saloon Martin Walter, 1932, J. Peter Ministrelli (USA)

Mention of Honour:
Hispano-Suiza J 12 Berline Fernandez & Darrin, 1936, Jorge Fernandez (AUS)

Class B
“KINGS OF THE ROAD High Performance Models of the 1920s & '30s”

Class Winner:
Alfa Romeo 6C 2500 SS Cabriolet Pinin Farina, 1940, Marc Caveng (CH)

Mention of Honour:
Delahaye 135 M 2-seater roadster Figoni & Falaschi, 1937, Peter Mullin (USA)

Class C
“STREAMLINED - Style and speed”

Class Winner:
Mercedes-Benz 540 K Autobahnkurier Coupé Mercedes-Benz, 1938, Arturo Keller (MEX)

Mention of Honour:
Bugatti 57 SC Atalante 2-door Coupé Gangloff, 1937, Antonius Meijer (NL)

Class D
“RIVIERA CRUISING – Post-War European Cabriolets”

Class Winner:
Maserati A6 G54 Cabriolet Frua, 1956, John Bookout jr. (USA)

Mention of Honour:
Bentley S1 Cabriolet Graber, 1956, Dr. Franz-Josef Paefgen (D)

Class E
“SPEED AND STYLE – Sports Cars in Italian Suits”

Class Winner:
Ferrari 250 GT Serie 1 Spider Pinin Farina, 1958, Peter S. Kalikow (USA)

Mention of Honour:
Fiat 8V Coupé Ghia, 1954, Jan De Reu (B)

Class F
“THOROUGHBREDS – The Golden Age of the Granturismo”

Class Winner:
Bentley S1 Continental 2-door Saloon Mulliner, Fred Kriz, 1959 (MC)

Mention of Honour:
Ferrari 250 Europa Coupé Pinin Farina, 1954, Johan Van Puyvelde (B)

Class G
“ITALIAN DREAMS – Show Cars by Italian Designers”

Class Winner:
Lancia Stratos Coupé Bertone, 1970, Chris Hrabalek (UK)

Mention of Honour:
Ferrari 206 S Dino Competizione Berlinetta Pininfarina, 1967, James M. Glickenhaus (USA)

Class H
“ENDURANCE LEGENDS – Racing Greats of the 1950s ”

Class Winner:
Ferrari 166 MM Berlinetta Touring, 1949, John Croul (USA)

Mention of Honour:
Ferrari 500 TRC Spider Scaglietti, 1957, Gabriele Artom (I)

Special Prizes by the Jury

Trofeo “FIVA”
To the best preserved car by the Jury
Jaguar XK SS 2-seater sports Jaguar, 1957, Gary Bartlett (USA)

Trofeo Rolls-Royce
To the most elegant Rolls-Royce by the Jury
Rolls-Royce Phantom III Sport Saloon Barker, 1937, Heinz Eymann (CH)

Trofeo Auto & Design
To the most exciting design by the Jury
Pegaso Z-102 “Thrill” Berlinetta Touring, 1953, Roland D’Ieteren (B)

Trofeo Girard-Perregaux
Special Prize of the Jury
Bugatti 57 SC Atalante 2-door Coupé Gangloff, 1937, Antonius Meijer (NL)

Trofeo BMW Group Classic
To the most sensitive restoration by the Jury
Bentley S1 Cabriolet Graber, 1956, Dr. Franz-Josef Paefgen (D)

Trofeo Automobile Club di Como
To the car driven from farthest away
Bentley S1 Continental 2-door Saloon Mulliner, 1959, Fred Kriz (MC)

Si seguis el enlace superior podréis ver muchas más fotos, debidas a Peter Singhof. Tengo previsto hacer una entrada dedicada a los conceptcars que faltan y otra al homenaje a Touring en su renacimiento

Fotos del Riverside Car Hop 2008

Delfi_r — Tue, 06 May 2008 08:00:00 +0200

Sin duda algunos entraron en el blog ayer esperando ver fotos del Riverside Car Hop 2008, manifestación de la Custom Culture, Hot Rod y Rock'n'Roll que se celebró este fin de semana en Balaguer organizado por el Razzlers Car Club

Lo cierto es que he tenido problemas varios con flickr y me ha costado subir las fotos por lo que aún las estoy clasificando. Además Gandiblogs está mejorando sus servicios y los males de crecimiento hay que pagarlos. Pero sin duda algo puedo enseñar. Estuve un rato, menos del que hubiera deseado, durante el City Cruising tenía la digital sin batería.... espero que alguien me aporte alguna foto.

De todas las fotos que hice , esta es la más inquietante:

Y aunque llegué tarde a las fotos de glamour, pude hacer una:

Sin duda para algunos tiene más glamour esta vista:

Había unos 20 coches (tengo que contarlos a través de las fotos), americanos los más, pero habia varios europeos muy vistosos. Para mi, de todo ellos el más espectacular y firme candidato a 'Best of Show', era un Nash:

Y la Custom Culture tambien llega a los Scooters: Scooterist Kulture por Vulcan SCC

No todo fueron coches y motos: había música.

Artistas y artesanos:

Había muchos más coches, más motos y más gente. Espero poder mostraros alguna foto interesante en los próximos días. Son muchas, muchas. Y eso que no se me da fotografiar gente. El único que me pidió una foto fue un motero, los dueños de Harley suelen estar orgullosas de ellas, y no era para menos:

Riverside en Balaguer 2-4 de Mayo

Delfi_r — Wed, 30 Apr 2008 00:12:00 +0200

En el Riverside que los amigos del Razzlers Car Club de Balaguer han organizado para este fin de semana podréis ver coches que salen de garajes como éste:

originalmente cargada por COOP666

originalmente cargada por COOP666.

No todo en el Riverside serán coches, tambien hay actuaciones musicales, con presentaciones de discos incluidas

En nombre del TEMPLARS CC, es un placer anunciar la salida a la luz del que ha sido nuestro último proyecto... co-producir el primer lanzamiento discográfico en este país dedicado íntegramente a la cultura kustom y hot rod...

Auréntico Rock'n'Roll y Surf a cargo del mejor grupo del género en este país, THE VIBRANTS, este lanzamiento se hace para rememorar las producciones de lo que se vino denominando "Hot Rod Music", al estilo de las llevadas a cabo a finales de los 50 y principios de los 60 en los USA.

La presentación se llevará a cabo este fin de semana en Balaguer, con motivo del 3º Riverside, donde además podréis disfrutar de los temas tocados en directo por la banda... así que ya sabéis! las copias son realmente limitadas y si no queréis sorpresas... reservad la vuestra ya!!! Una vez allí, cualquier miembro del TEMPLARS CC podrá hacerosla llegar....

Allí nos vemos!

Para pedidos a domicilio, podéis hacerlo a través de nuestra cuenta de correo, o mejor aún a través del myspace del club:

templars_socat@yahoo.com

http://www.myspace.com/templars_cc

SlotMeeting 1º Concurso Nacional de Posters de Slot A.E.C.A.S

Delfi_r — Sun, 27 Apr 2008 20:00:00 +0200

CONTENIDO DE LOS POSTERS

Contenido libre. Si bien el póster debe representar la convocatoria a una competición de Slot de cualquiera de las modalidades técnicas que se practican en España.

FECHA LÍMITE DE RECEPCIÓN DE POSTERS

EL 30 de Junio de 2008

FORMA DE ENVÍO DE LOS POSTERS

-Por correo a:
Slot Meeting
2008 (concurso pósters de Slot A.E.C.A.S)

Sr. Jordi Viñas
Ajuntament de Vilassar de Mar
Plaça Ajuntament nº 6
08340 Vilassar de Mar (Barcelona)

PREMIOS

· 1º Premio: Vale de compra por 300 Euros en productos de Slot en la tienda Aloy Shop de El Vendrell (Tarragona).

· 2º Premio: Vale de compra por 150 Euros en productos de Slot en la tienda Aloy Shop de El Vendrell (Tarragona).

3º Premio: Vale de compra por 100 Euros en productos de Slot en la tienda Aloy Shop de El Vendrell (Tarragona).

Estos premios podrán ser enviados por correo si el ganador no pudiera recogerlo personalmente.

BASES

1º Se enviarán diseños gráficos y de tamaño A3 en soporte de CD, incluyendo un fichero de cualquier programa gráfico que normalmente se comercializa en España, en color o en blanco y negro no publicado anteriormente. El motivo que debe reflejar el póster es la convocatoria a un campeonato o competición de Slot, no siendo necesaria la utilización de nombres de clubes o localidades reales. Se busca la originalidad gráfica, y el trabajo de diseño que realice el autor para transmitir y anunciar el campeonato. Los pósters concursantes deben incluir como patrocinadores del evento los logotipos de AECAS y de Aloy Shop (organizador y patrocinador de este concurso) si bien queda decidir por el autor del póster la posibilidad de incluir más patrocinadores, ello forma parte del trabajo gráfico del concurso.

Los logotipos mencionados están siguiendo los enlaces: AECAS y AloyShop

No se admitirán más de cinco pósters por persona y todos los pósters quedaran en propiedad para su uso y distribución de la Asociación Española de Clubes y Aficionados al Slot (A.E.C.A.S).

2º Los pósters deben ser propiedad del concursante e implícitamente que no hayan sido publicados con anterioridad en medios de comunicación escritos o en páginas web de slot.

3º Los participantes deben enviar los pósters en CD, indicando de forma clara el seudónimo bajo el cual quiere ser identificado. Al mismo tiempo junto a ello debe ir un sobre perfectamente cerrado dentro del cual se detallará los datos reales de la persona concursante, indicando claramente:

Nombre y Apellidos
Seudónimo con el que se participa
Domicilio
Localidad y Código Postal
Teléfono de contacto (Fijo y Móvil)
E-mail

Los pósters se enviarán por correo al Ayuntamiento de Vilassar de Mar (Barcelona) indicando en el mismo “Slot Meeting Concurso pósters de slot” a la dirección indicada al inicio del escrito.

4º Todos los pósters recibidos hasta el 30 de Junio del 2008 serán estudiados, analizados y seleccionados por la Concejalía de Cultura del Ayuntamiento de Vilassar de Mar seleccionándose los 20 mejores por su calidad, originalidad, grafismo, técnica empleada y el que con mayor interés describa la afición al slot.

Los 20 pósters finalistas se reimprimirán en tamaño Din A-3 para ser expuestos en la gran final que tendrá lugar dentro del evento Slot Meeting 2008 que se desarrollará el próximo día 12 de Julio de 2008 en el Pabellón Municipal de Vilassar de Mar (Barcelona)

5º De entre los 20 pósters finalistas, un jurado constituido por los profesionales del Sector, que serán los ponentes del debate que se realizará en la mañana del día 12 de Julio dentro del Slot Meeting 2008, elegirán los tres pósters ganadores.

6º Los premios se notificarán a los ganadores en el cierre de los actos matinales del Slot Meeting 2008 haciendo entrega de los premios a los ganadores la Gerencia de la empresa Aloy Shop, Sr. Josep Aloy.

7º Las páginas web AECAS.ORG, SLOTDIGITAL.COM, SLOTOTAL.NET, FOROSLOT.COM, Bitacora Kcslot y SLOTBROWNBROTHERS.COM comunicarán de forma fehaciente los pósters y nombre de los ganadores en el concurso.

8º Estos premios podrán ser enviados por correo si el ganador no estuviera presente en el momento de su notificación. Si transcurridos 15 días de la entrega del premio no se consigue contactar con el vencedor del concurso, el premio se considerará desierto.

9º Todo el material presentado se considerará cedido a A.E.C.A.S. La Asociación Española de Clubes y Aficionados al Slot podrá utilizarlo para los fines de la entidad sin solicitar consentimiento previo al titular..

10º El dictamen del jurado será inapelable.

11º La presentación al concurso implica la aceptación de las bases.

SlotMeeting: 2º Concurso Nacional Fotográfico de Slot A.E.C.A.S

Delfi_r — Thu, 24 Apr 2008 15:32:00 +0200

CONTENIDO DE LAS FOTOS

Contenido libre relacionado con el mundo del Slot

FECHA LÍMITE DE RECEPCIÓN DE FOTOGRAFÍAS

EL 30 de Junio de 2008

FORMA DE ENVÍO DE LAS FOTOGRAFÍAS

-Por correo a:
Slot Meeting
2008 (concurso fotográfico de Slot A.E.C.A.S)

Sr. Jordi Viñas
Ajuntament de Vilassar de Mar
Plaça Ajuntament nº 6
08340 Vilassar de Mar (Barcelona)

PREMIOS

· 1º Premio: Vale de compra por 300 Euros en productos de Slot en la tienda Aloy Shop de El Vendrell (Tarragona).

· 2º Premio: Vale de compra por 150 Euros en productos de Slot en la tienda Aloy Shop de El Vendrell (Tarragona).

3º Premio: Vale de compra por 100 Euros en productos de Slot en la tienda Aloy Shop de El Vendrell (Tarragona).

Estos premios podrán ser enviados por correo si el ganador no pudiera recogerlo personalmente.

BASES

1º Se enviarán fotos en color o en blanco y negro no publicadas anteriormente, preferiblemente en soporte de CD, que mejor ejemplifiquen el mundo del slot, su práctica y afición. No podrán concursar aquellas fotografías que hayan sido retocadas con algún programa informático, siempre que así lo indiquen los jueces del concurso.

No se admitirán más de cinco fotografías por persona y todas las fotos quedarán en propiedad para su uso y distribución de la Asociación Española de Clubes y Aficionados al Slot (A.E.C.A.S).

2º Las fotos deben ser propiedad del concursante e implícitamente que no hayan sido publicadas con anterioridad en medios de comunicación escritos o en páginas web de slot.

3º Los participantes deben enviar las fotografías en CD, indicando de forma clara el pseudónimo bajo el cual quiere ser identificado. Al mismo tiempo junto a ello debe ir un sobre perfectamente cerrado dentro del cual se detallarán los datos reales de la persona concursante, indicando claramente:

Nombre y Apellidos
Pseudónimo con el que se participa
Domicilio
Localidad y Código Postal
Teléfono de contacto (Fijo y Móvil)
E-mail

Las fotos se enviarán por correo al Ayuntamiento de Vilassar de Mar (Barcelona) indicando en el sobre “Slot Meeting Concurso fotográfico” a la dirección indicada al inicio del escrito.

4º Todas las fotos recibidas hasta el 30 de Junio del 2008 serán estudiadas, analizadas y seleccionadas por la Concejalía de Cultura del Ayuntamiento de Vilassar de Mar seleccionándose las 20 mejores fotografías por su calidad fotográfica, técnica empleada y que mejor describa el mundo y la afición al slot.

Las 20 fotos finalistas se reimprimirán en tamaño Din A-4 para ser expuestas en la gran final que tendrá lugar dentro del evento Slot Meeting 2008 que se desarrollará el próximo día 12 de Julio de 2008 en el Pabellón Municipal de Vilassar de Mar (Barcelona)

5º De entre las 20 fotos finalistas, un jurado constituido por los profesionales del Sector, que serán los ponentes del debate que se realizará en la mañana del día 12 de Julio dentro del Slot Meeting 2008, elegirán las tres fotografías ganadoras.

6º Los premios se notificarán a los ganadores en el cierre de los actos matinales del Slot Meeting 2008 haciendo entrega de los premios a los ganadores el Gerente de la empresa Aloy Shop, Sr. Josep Aloy.

7º Las páginas web AECAS.ORG, SLOTDIGITAL.COM, SLOTOTAL.NET, FOROSLOT.COM, Bitacora Kcslot y SLOTBROWNBROTHERS.COM comunicarán de forma fehaciente las fotografías y nombre de los ganadores en el concurso.

10º El dictamen del jurado será inapelable.

11º La presentación al concurso implica la aceptación de las bases.