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Hurtan es la marca comercial de Talleres J. Hurtado, emplazados en la localidad de Santa Fé (Granada), y desde tan bella tierra nos llega su última creación, el Hurtán Albaycin

Tuvieron la gran ida de acudir a Auto Retro 2007, y pude hacer unas fotos.

En 1969 Juan Hurtado construyó su primer prototipo, un coche deportivo basado en el SEAT 850.

El primer modelo comercial, el T2 se presentó en 1996. Desarrollado sobre mecánica Renault 4L y con una estética derivada del Morgan, fue sustituido por el Albaycin en 2003 que viene sobre una mecánica de Renault Clio '01 con carrocería de fibra de vidrio que pintada en esos bellos bitonos tiene un aspecto impresionante. Su escaso peso, alrededor de 900 kg, les permite unas prestaciones muy interesantes sobre todo si tenemos en cuenta que puede montar los motores de 2.0 litros con 178 CV de procedencia Renault.

Definitivamente Hurtan ha encontrado una linea propia que recordando los clásicos ingleses, aporta lo mejor de la mecánica moderna y una realización realmente cuidada.

Una de las características de los Hurtan es que son únicos, pues la configuración de cada ejemplar es a petición del cliente.

Tengo la intención de mantener viva una entrada con cosas que van más allá del BlogRoll, es decir una serie de directorios de Blogs, Foros, Fabricantes, Artesanos y otras páginas de slot. La publico de nuevo para que me ayudéis a completarla.

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