Bentley Publishers anuncia la
publicación de un nuevo libro sobre la historia de Ferdinand
Porsche de la mano del reputado autor de Porsche: Excellence
Was Expected, Karl
Ludvigsen
En una edición limitada a 500 ejemplares bajo
la supervisión de Ernst Piëch, el mayor de los nietos de Ferdinand Porsche,
Karl Ludvigsen revela un joven innovador que ayudó a establecer el desarrollo
del automóvil en las primeras décadas del siglo veinte.
En una fecha tan lejana como 1900, a los 25
años, Ferdinand Porsche fue pionero en las tecnologías híbridas en la
propulsión de sus diseños de automóviles. Cuando la gasolina empezó a dominar
como medio de propulsión, Porsche no cesó en su empeño de conseguir diseñar y
construir los coches más rápidos y duraderos de Europa.
La obra explora en profundidad la combinación
única de ambición, determinación y genio que están detrás de la génesis de una
dinastía del mundo del motor que ha continuado en expandirse después de más de
un siglo.
>El libro combina la dramática historia de
la carrera inicial de Ferdinand Porsche con más de 500 documentos y fotografías
que muestran sus primeras creaciones. El volumen se ha desarrollado bajo la
supervisión de Ernst Piëch, que asimismo lo ha subsidiado, de manera que
el libro esté conforme con la calidad y la historia de Porsche.
Chapter 3: Electrificando Automoviles 1900-1905
En su propio cuaderno de notas, Porsche
trabajo las conexiones eléctricas que serían necesarias para controlar las
marchas de su potente Mixtes con motor Panhard de 1905.
Detalle del Austro-Daimler Prince Heinrich Racer de 1910 por Wolfgang
Franke
Chapter 12: Shooting Stars 1923-1928
En 1928 Ferdinand Porsche
y sus colaboradores presentaron el Model SS, con más espacio
interior que el ultra-bajo Model S. El motor Type M
06 fue llevado hasta los 7.1 litros.
Chapter 8: Oportunidad en el Aire 1909-1918
Ataviado con su característico sombrero
hongo, Porsche observa un vuelo con uno de sus motores en un
Steinfeld en 1911.
Ferdinand Porsche-
Detalles de la edición Limitada
- Numerados individualmente, 500 ejemplares
- Gran formato (24 X 30 cm) encuadernado
- Caja cubierta de tela Savannah
- 496 paginas
- 570 fotos en duotono o color e ilustraciones, incluyendo:
-
- 7 dibujos a doble página de los más importantes diseños de coches de la
primera parte e la carrera de Ferdinand Porsche por el famoso artista suizo
Wolfgang Franke Wolfgang Franke)
- Detalle a toda pagina del detalle del motor del coche Prince Heinrich
(1910)
- Reproducciones de páginas originales de las notas manuscritas de Ferdinand
Porsche
- Muchas fotos no publicadas anteriormente provenientes del archivo familiar
Porsche.
- Impreso en papel de calidad archivo.
- Manufacturado en Italia.
Aviseme
cuando esté disponible!
Karl Ludvigsen (left) y Ernst Piëch, nieto de Ferdinand Porsche, al lado
del Lohner-Porsche (1900) que fue el primer diseño automóvil de Porsche.
Chapter 2: Bohemian Beginnings 1875-1900
Con justificado orgullo, el joven Ferdinand
posa al lado del generador y panel de control que instaló para electrificar la
residencia y establecimiento fabril familiares. Desde el taller venía una
correa que mediante una polea accionaba el generador.
Indice de la obra:
- Twentieth-Century Debut 1900
Lohner-Porsche · An Epoch of Innovation ·
First Racing "Porsche" · Persistence: Porsche’s Trademark
· Porsche’s Hybrid System · The
Lohner-Porsche Electric Vehicle
- Bohemian Beginnings 1875-1900
Lohner’s Choice: The Electric Car · Porsche’s Formative Years
· Porsche’s Motor Wheel · Prof. Dr. Ferdinand
Porsche: Horoscope Summary
- Electrifying Automobiles 1900-1905
Lohner-Porsche Mixte · Emil Jellinek Interest in
Lohner-Porsche Cars · Mixte Improvements ·
Racing Mixtes · Porsche Chauffeurs Archduke Franz Ferdinand
· Lohner-Porsche Production and Sales · 1905:
Year of Transition · Electric Wheel Revival
- Jellinek’s Dream 1906-1908
Modernizing Austrian Daimler · Lohner-Porsche-Jellinek
Alliance · Shift to Rear-wheel Drive · End of
the Electrics
- Viva Austro-Daimler 1906-1914
Oak-leaf Maja · Transforming Maja to Austro-Daimler
· A New Small Car: The 16/18 · Trial by
Racing
- Racing in Their Blood 1909-1911
1909 Prince Heinrich Trial · Designing for Speed with 1910
Trial Car · Overhead-camshaft Engines ·
Development of the 1910 Car · Coping with the 1910 Prince
Heinrich · World’s First Sports Car · What
Winner Director Porsche Had to Say
- Creativity in Conflict 1910-1918
Motorized Military · Pioneering Road Trains ·
Karl Rabe and the Horse · Military Contributions Honored
· Director Porsche Describes His Journey
- Opportunity in the Air 1909-1918
Austro-Daimler Powered Airships · Early Flight at the
Steinfeld · Porsche’s Aero Four · Aero Four
in the Air · Lohner-built Taube · Aero-six
· Aero Experiments
- Stellar Sixes 1918-1923
Wartime Privation · Regrouping After the War
· Postwar Projects · A New Austro-Daimer: AD
617 · Smaller Six : ADM · Master of
Hillclimbs: Hans Stuck and the ADM
- Sascha to the Rescue 1921-1923
Count Alexander "Sascha" Kolowrat · The "Sascha"
· ADS-R "Sascha" Racer · Contesting the Targa
Florio · More Racing Success · Grand Prix
Racing with the ADS II-R · An End to Racing and the ADS
- Stuttgart Calling 1919-1926
Split with Austro-Daimler · Move to Germany’s Daimler
· Porsche’s Racing Mercedes
- Shooting Stars 1923-1928
Supercharged Sixes · The Mercedes-Benz SS and SSK Are Born
· Trucks, Diesels, Aero-engines and Tanks ·
Building a Small Car for Daimler-Benz · Loss of Faith
- Interregnum in Steyr 1928-1930
Coming Home to Steyr · Economic Collapse and Departure from
Steyr
- Genius for Sale 1930-1934
Establishing Independence · Designs for Wanderer and Auto
Union · Final Years · Some Ideas on the
Design of Racing Cars of the Past, Present and Future
Podeís
bajaros el indice en formato PDF
Karl Ludvigsen
Una ocasión única de conseguir una obra
excepcional, un documento fundamental para conocer los primeros pasos del genio
hasta su máxima expresión. Si estáis interesados no dudéis en seguir el enlace
y encargarlo, no va a durar mucho. Los que prefieran una edición popular
deberán esperar.
